Hakim Arahkan Syarikat Pelayaran Membayar Lebih $436 Juta untuk Berlabuh di Terminal yang Dirampas di Cuba

Hakim persekutuan di Miami pada 30 Disember memerintahkan

Karnival Corp.

,

Kumpulan Royal Caribbean,

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

dan MSC Cruises SA untuk membayar kira-kira $109 juta setiap satu sebagai ganti rugi serta yuran peguam kepada Havana Docks untuk menyelesaikan tuntutan syarikat pelayaran menggunakan pelabuhannya untuk menjalankan perniagaan antara 2016 dan 2019, mengikut dokumen mahkamah.

Havana Docks, sebuah syarikat berdaftar Delaware yang ditubuhkan pada tahun 1917, kekal wujud terutamanya untuk mendapatkan semula pemilikan terminal di Havana dan mempunyai tiga ahli lembaga, termasuk

Mickael Behn

dan ibunya

Aphra Behn,

yang merupakan keturunan pemilik asal, mengikut dokumen mahkamah. 

Walaupun jangkaan awal beratus-ratus saman berdasarkan tuntutan, hanya 44 telah difailkan terhadap 82 syarikat dan anak syarikat mereka sejak pentadbiran Trump menamatkan penggantungan Tajuk III Akta Helms-Burton 1996 pada Mei 2019, menurut data dari AS -Cuba Trade and Economic Council Inc., kumpulan perdagangan yang berpangkalan di New York. Peruntukan itu membenarkan warga AS tertentu dengan tuntutan ke atas harta yang dirampas oleh kerajaan Cuba pada atau selepas 1 Januari 1959 untuk mendapatkan pampasan daripada syarikat yang mengendalikan hartanah tersebut.

Daripada 44 saman yang difailkan sejak Mei 2019, satu diselesaikan dengan plaintif pada 2021 dan 10 lagi sedang melalui mahkamah rayuan, manakala enam lagi telah dibuang kerja dalam rayuan, menurut Majlis Perdagangan dan Ekonomi AS-Cuba. Keputusan yang memihak kepada Havana Docks adalah yang pertama daripada mahkamah daerah, data menunjukkan. 

Gergasi simen Switzerland

LafargeHolcim Ltd.

, kini dikenali sebagai Holcim, pada 2021 pada dasarnya bersetuju untuk menyelesaikan tuntutan mahkamah dibawa oleh sekumpulan 25 warga AS yang mendakwa syarikat itu menggunakan harta Cuba mereka yang dirampas untuk menjalankan perniagaan, lapor The Wall Street Journal sebelum ini. 

"Apabila menjalankan perniagaan di Cuba, syarikat harus mempertimbangkan dengan teliti akibat pemerdagangan harta yang dirampas,"

Roberto Martinez,

seorang peguam untuk Havana Docks dan rakan kongsi di firma guaman Colson Hicks Eidson, berkata dalam satu kenyataan mengenai keputusan itu. 

Jurucakap MSC Cruises, Carnival, Norway dan Royal Caribbean berkata dalam kenyataan berasingan minggu ini bahawa mereka tidak bersetuju dengan keputusan itu dan berhasrat untuk merayu. 

Keputusan dibuat selepas hakim dalam kes itu,

Beth Bloom,

Mac lalu memberi isyarat bahawa dia bersetuju bahawa penggunaan pelabuhan Cuba merupakan pemerdagangan harta rampasan yang dimiliki oleh Havana Docks. Syarikat itu memegang tuntutan yang diperakui dari 1971 oleh Suruhanjaya Penyelesaian Tuntutan Asing Jabatan Kehakiman AS, yang pada masa itu menilai kehilangan harta rampasannya di Cuba lebih daripada $9.1 juta. 

Tulis kepada Mengqi Sun di [e-mel dilindungi]