Pemula pemesinan Hadrian mengumpul $90 juta daripada Andreesen, Lux

Hadrian Automation yang baru memulakan bahagian mesin mengumpul $90 juta dalam pusingan baharu pembiayaan yang diketuai oleh firma teroka Lux Capital dan Andreessen Horowitz, ketika syarikat itu berusaha membina kilang yang sebahagian besarnya automatik untuk mengubah rantaian bekalan aeroangkasa.

"Kami telah melancarkan Kilang #1 dan membuktikan bahawa kami boleh menghasilkan ruang dan bahagian pertahanan 10 kali lebih pantas dan lebih cekap daripada orang lain," kata pengasas dan CEO Hadrian Chris Power kepada CNBC.

Kutipan dana itu menandakan pusingan kedua modal Hadrian. Pelabur lain dalam pusingan itu termasuk Lachy Groom, Caffeinated Capital, Dana Pengasas, Construct Capital dan 137 Ventures. Power enggan menyatakan penilaian tepat Hadrian selepas kenaikan itu, tetapi berkata ia adalah antara $200 juta dan $1 bilion.

Hadrian yang berpangkalan di Los Angeles juga menambah rakan kongsi Lux Capital Brandon Reeves dan rakan kongsi Andreessen Horowitz Katherine Boyle ke lembaga pengarah syarikat. Boyle berkata keupayaan Hadrian untuk meningkatkan pendekatannya adalah sebab utama di sebalik pelaburan Andreessen Horowitz.

"Kepantasan di mana mereka dapat membina kilang adalah luar biasa," kata Boyle kepada CNBC.

Sebahagian daripada dana baharu Hadrian akan digunakan untuk membina Kilang #2, yang dirancang untuk menjadi hampir 100,000 kaki persegi di Torrance, California, berhampiran kilang semasa di Hawthorne, kata Power, Ketua Pegawai Eksekutif. Syarikat itu menyasarkan untuk melancarkan kilang Torrance menjelang Ogos, sambil terus menyewa dengan cepat. Hadrian, yang mempunyai enam pekerja kurang setahun lalu dan 40 orang hari ini, menjangkakan mempunyai kira-kira 120 pekerja menjelang akhir tahun ini, tambah Power.

Hadrian mempunyai tiga pelanggan. Power tidak mendedahkan syarikat itu tetapi menyatakan bahawa pelanggan semasa semuanya membina roket dan satelit, yang mana Hadrian mengeluarkan komponen aluminium. Syarikat itu menyasarkan untuk mengembangkan penawaran komponennya kepada keluli dan logam keras lain tidak lama lagi.

“Kami tidak menubuhkan kilang yang seperti rangkaian pembuatan – kami sedang membina sebuah kilang abstrak yang anda boleh jatuhkan mana-mana bahagian dan ia keluar dari sisi lain … asalkan ia sesuai dalam saiz tertentu atau bahan tertentu yang kami sokongan, kita boleh membuat apa sahaja dalam itu,” kata Power.

Hadrian sedang mencari untuk memusatkan rantaian bekalan yang berpecah-belah di kalangan pembekal yang tersebar di seluruh negara. Memetik pengalaman firmanya melabur dalam syarikat aeroangkasa dan pertahanan, Boyle menambah bahawa rantaian bekalan semasa bergantung kepada "ribuan kedai mesin ibu-dan-pop" di seluruh negara. Syarikat perkakasan dan aeroangkasa sering mengadu tentang perkara ini, katanya.

Power menganggarkan terdapat kira-kira 3,000 daripada kedai mesin kecil ini, yang secara agregat menjana pendapatan kira-kira $40 bilion setahun yang mengeluarkan komponen berketepatan tinggi untuk syarikat aeroangkasa dan pertahanan.

Rakan kongsi Lux Capital Josh Wolfe seterusnya menekankan bahawa komponen ini "bukan milik syarikat" tetapi berbeza-beza dalam permintaan, daripada bahagian "tersuai yang ditempah khas" kepada "kelompok besar."

Sebanyak 2.1 juta pekerjaan perkilangan dijangka tidak diisi menjelang 2030, menurut satu kajian dikeluarkan tahun lepas oleh Deloitte dan The Manufacturing Institute. Selain itu, usia purata ahli mesin semakin meningkat, Boyle berkata, tekanan utama terhadap kekurangan buruh.

"Umur purata ramai ahli mesin kini dalam pertengahan 50-an, dan ramai yang mencapai tahap ini di mana mereka akan bersara atau kedai akan diserahkan kepada generasi akan datang," kata Boyle. "Ada persoalan ini: Siapa yang akan mengambil alih kedai-kedai itu dan siapa yang akan dapat terus membekalkan pangkalan industri pertahanan?"

Boyle menambah bahawa tema kedua dalam pasaran buruh pemesinan ialah pendekatan automasi Hadrian "mewujudkan pekerjaan untuk generasi baru juru mesin."

"Terdapat kekurangan buruh di seluruh perdagangan berkemahiran tinggi," kata Boyle.

Hadrian menangani perkara ini dengan pendekatan yang membolehkan syarikat mengupah pekerja sebagai ahli mesin "yang tidak pernah mengambil bahagian sebelum ini," kata Power. Dia memetik contoh pekerja yang Hadrian buat daripada Chick-Fil-A atau Walmart, tanpa pengalaman membuat alat ganti.

"Kami sampai ke tahap di mana mereka membuat perkakasan penerbangan angkasa lepas dalam masa 30 hari selepas menyertai Hadrian," kata Power.

Hadrian sedang menggandingkan ahli mesin yang baru ditempa itu dengan mereka yang mempunyai pengalaman luas dalam bidang atau dalam perisian, setelah mengupah bakat daripada orang seperti Meta, Stripe, SpaceX dan lain-lain.