Timur Tengah dan Asia Tengah Menghadapi Bil Tenaga Boleh Diperbaharui Sehingga $884 Bilion, Kata IMF

Negara-negara di Timur Tengah dan Asia Tengah mungkin perlu membelanjakan $884 bilion untuk membangunkan loji tenaga boleh diperbaharui antara sekarang dan 2030 untuk memenuhi sasaran pengurangan pelepasan mereka, menurut kajian baharu oleh Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF).

Jumlah yang besar itu bersamaan dengan lebih satu perlima daripada keluaran dalam negara kasar semasa 32 negara di kedua-dua wilayah.

. melaporkan, oleh pengarah Jabatan Timur Tengah dan Asia Tengah IMF Jihad Azour dan pakar ekonomi Gareth Anderson dan Ling Zhu, menetapkan satu siri pilihan dasar untuk kerajaan di kedua-dua wilayah jika mereka ingin mencapai sasaran iklim mereka.

Perbelanjaan modal untuk skim tenaga boleh diperbaharui juga perlu disertakan dengan mengurangkan subsidi bahan api sebanyak dua pertiga.

Penulis menyatakan bahawa beberapa projek besar yang boleh diperbaharui sedang dijalankan. Qatar, sebagai contoh, sedang membina loji tenaga solar Al-Kharsaah 800MW yang apabila siap, akan dapat memenuhi sepersepuluh daripada permintaan elektrik negara itu.

Di UAEUAE
, taman suria satu tapak terbesar di dunia, Taman Suria Mohammed bin Rashid Al-Maktoum, sedang dibangunkan di Dubai dengan kos kira-kira AED50 bilion ($13.6 bilion). Ia akan dapat menjana 5GW menjelang 2030.

Secara keseluruhan, IMF menganggarkan bahawa negara-negara di seluruh rantau Timur Tengah, Afrika Utara, Afghanistan dan Pakistan (MENAP) perlu melabur $770 bilion dalam tenaga boleh diperbaharui antara 2023 dan 2030. Negara-negara di rantau Caucasus dan Asia Tengah (CCA) perlu melabur $114 bilion.

Jumlah yang terlibat bukanlah kebimbangan utama bagi negara seperti Qatar dan UAE, yang menikmati kejatuhan durian runtuh daripada harga minyak dan gas yang tinggi pada masa ini. Walau bagaimanapun, sesetengah negara lain mungkin merasa sukar untuk memberikan pembiayaan bagi menggantikan loji janakuasa konvensional yang sedia ada.

Subsidi dan kestabilan

Laporan IMF, yang diterbitkan pada 6 November, menyatakan bahawa membangunkan tenaga boleh diperbaharui juga boleh mewujudkan pekerjaan dan meningkatkan keselamatan tenaga negara pengimport minyak. Walau bagaimanapun, ia mengakui bahawa terdapat juga beberapa kos jangka panjang.

Untuk satu, baki subsidi bahan api masih akan memesongkan harga tenaga dan mengehadkan potensi keuntungan daripada kecekapan tenaga yang lebih besar. Ia juga menyatakan bahawa perbelanjaan awam yang ketara untuk mempercepatkan peralihan tenaga "boleh melemahkan kedudukan fiskal dan kestabilan makroekonomi, menjadikan lebih sedikit sumber tersedia untuk generasi akan datang".

Pilihan alternatif yang dibincangkan oleh IMF ialah menghapuskan subsidi bahan api secara beransur-ansur dan memperkenalkan cukai karbon, ditetapkan pada $8 setiap tan CO₂ pelepasan di rantau MENAP dan $4 setiap tan di CCA.

Beberapa negara telah pun mengambil langkah ke arah ini. Kazakhstan memperkenalkan sebuah skim perdagangan emisi pada 2013, menyasarkan pemancar CO terbesar di negara ini_2.

Jordan juga telah cuba untuk mengurangkan subsidi bahan api sejak sedekad yang lalu - dasar yang kadang-kadang menimbulkan provokasi orang ramai protes di seluruh negara. Unit Perisikan Ekonomi memberi amaran awal tahun ini bahawa "bil elektrik yang meningkat akan meningkatkan tekanan ekonomi yang sudah tinggi yang menjejaskan purata rakyat Jordan."

Laporan IMF mengiktiraf beberapa risiko ini - mengatakan bahawa menaikkan harga bahan api fosil bermakna "orang yang terdedah dan perniagaan yang bergantung kepada tenaga murah akan terjejas terutamanya. Walaupun sumber fiskal tambahan daripada hasil cukai dan pengurangan subsidi boleh mengurangkan kesan sampingan ini, pertumbuhan ekonomi boleh perlahan buat sementara waktu, dan inflasi boleh meningkat."

Seperti biasa, pilihan dasar yang dikenal pasti oleh IMF adalah yang paling sukar untuk dihadapi oleh negara termiskin. Tetapi, dalam a melaporkan dikeluarkan pada bulan Oktober, organisasi itu memberi amaran bahawa, walaupun peralihan kepada masa depan yang lebih hijau mempunyai harga, "semakin lama negara menunggu untuk membuat peralihan, semakin besar kosnya".