Berjuta Nyawa Muda Hilang Di Jalan Berbahaya Dunia; Pelaburan Keselamatan Diperlukan

Hampir dua juta kanak-kanak dan belia boleh diselamatkan dan hampir 12 juta lagi kecederaan serius boleh dielakkan jika penambahbaikan keselamatan jalan raya yang diketahui berkesan dilaksanakan di 77 negara berpendapatan rendah dan sederhana. Pulangan ekonomi atas pelaburan untuk perubahan tersebut akan menjadi sekurang-kurangnya tiga kali ganda di semua negara yang disemak dan sehingga lima puluh kali ganda di negara lain.

Itu adalah penemuan utama a laporan baru oleh Yayasan FIA, sebuah organisasi bukan untung yang berpangkalan di London yang berfungsi untuk menyokong mobiliti yang selamat dan mampan.

"Laporan ini menunjukkan potensi besar untuk pelaburan keselamatan jalan raya untuk mengelakkan kemalangan jalan raya yang memusnahkan kehidupan muda," kata Lord Robertson dari Port Ellen dan Pengerusi Yayasan FIA, dalam satu kenyataan. “Seribu orang muda dalam kumpulan umur ini mati di jalan raya dunia setiap hari, pembunuhan berskala konflik, dan ribuan lagi cedera. Kami tahu bagaimana untuk mencegah perkara ini, kami mempunyai alat.”

Kajian itu, Perkembangan Kes Pelaburan untuk Mengurangkan Kecederaan Lalu Lintas Jalan Dalam Kalangan Remaja, ditauliahkan oleh yayasan itu, adalah dikeluarkan minggu lepas sebelum Mesyuarat Peringkat Tinggi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu yang pertama kali diadakan mengenai keselamatan jalan raya pada 30 Jun di New York.

Analisis yang dijalankan oleh Universiti Victoria dan juga Institut Penyelidikan Kanak-kanak Murdoch, kedua-duanya di Melbourne, mengkaji bagaimana intervensi keselamatan jalan raya yang terbukti seperti pengurangan kelajuan lalu lintas, reka bentuk infrastruktur jalan raya yang selamat, topi keledar motosikal, penguatkuasaan pemanduan dalam keadaan mabuk dan langkah keselamatan kenderaan boleh mencegah kematian dan kecederaan serius kepada golongan muda berumur 10 hingga 24 tahun antara sekarang dan 2050.

Kadar kematian yang tinggi, kata laporan itu, sebahagian besarnya disebabkan oleh kekurangan infrastruktur yang kukuh serta ketidaktahuan tentang keselamatan jalan raya di pihak pemandu dan pejalan kaki.

Kecederaan lalu lintas jalan raya adalah penyebab utama kematian global bagi golongan muda berumur 5-29, menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia. "Kecederaan ini boleh mengubah hidup dan seumur hidup untuk mangsa dan keluarga mereka," kata penyelidik untuk laporan itu.

Kajian tertumpu kepada kajian kes di Tanzania, Vietnam, and Colombia Di Tanzania, impaknya amat menarik, menurut laporan itu. Jika semua intervensi yang disyorkan dilaksanakan, ia akan mengurangkan kematian belia sebanyak 58% dan kecederaan serius 59%.

Di Vietnam, pelaksanaan akan mengurangkan kematian belia lebih daripada 60% dan kecederaan serius sebanyak hampir 57%, dan Colombia, yang telah mencapai kemajuan ketara dalam keselamatan jalan raya, kata penyelidik, boleh mencapai pengurangan 53% lagi dalam kematian trafik jalan raya remaja jika ia melaksanakan semua intervensi.

Pengurangan untuk ketiga-tiga negara dianggarkan berlaku menjelang 2030.

Penderma, kerajaan negara dan pihak berkuasa bandar, "kini mesti menyediakan dana dan komitmen politik untuk menyelamatkan nyawa muda," tambah Lord Robertson.

Bersama-sama dengan laporan itu, yayasan itu mengumumkan komitmen pembiayaan baharu kira-kira €5 juta daripada beberapa sumber yang termasuk sokongan untuk: Dana Keselamatan Jalan Raya PBB; inisiatif Safe Schools Africa; inisiatif topi keledar motosikal di Jamaica dan Rwanda; dan inisiatif Pelepasan Bandar Sebenar (TRUE), yang bertujuan untuk menangani pencemaran udara bandar daripada kenderaan.

Untuk membaca laporan penuh, klik disini; untuk mengetahui lebih lanjut tentang kerja Yayasan FIA, klik disini.