Kemas Kini Trafik Radio Awam Minnesota Termasuk Maklumat Basikal Komuter Terima Kasih Kepada Pendeta Mengayuh

"Anda akan mengikis ais dari cermin depan anda esok," amaran penyampai cuaca ceria, mengabaikan fakta bahawa tidak semua orang memandu. Di manakah maklumat penyiaran tentang laluan kitaran kaca? Perkara yang sama untuk laporan trafik di rancangan radio: maklumat yang banyak untuk mereka yang memandu, seterusnya tiada untuk mereka yang tidak memandu.

Salah satu sebab penunggang basikal mengetepikan laporan trafik adalah kerana mereka tidak terjejas oleh gangguan: penunggang basikal melepasi sekatan dan, tidak seperti penunggang, biasanya boleh mengatur masa ulang-alik mereka ke yang kedua.

Tetapi tanpa sebarang media massa menyebut, berbasikal ke tempat kerja atau sekolah lazimnya tidak diketahui, dan kekurangan maklumat perjalanan basikal telah lama menjadi masalah kepada Travis Norvell, paderi Gereja Baptist Memorial Judson di Minneapolis Selatan. Dia tweet sebagai @pedalingpastor dan, seperti namanya, bersiar-siar dengan basikal, walaupun di kedalaman musim sejuk Twin Cities.

Pendengar harian Cathy Wurzer Morning Edition di Radio Awam Minnesota, Norvell tidak pernah mendengar laporan trafik yang dia rasa berguna, jadi dia mula menghantar tweet penyampai dengan maklumat jalan dan laluan basikalnya sendiri.

Wurzer kini menyertakan kemas kini pada rancangannya, satu kemasukan yang dikatakan Norvell menormalkan perjalanan dengan basikal (dan bas).

Norvell menerima kemas kini daripada rakan komuter basikal dan mengikis data daripada akaun media sosial utama. Dia juga mengikat ahli keluarga.

"Orang ramai akan menghantar mesej kepada saya perjalanan mereka dalam perjalanan ke tempat kerja," kata Norvell MinnPost.

“Kadang-kadang, isteri saya menaiki bas di pusat bandar, dan dia akan memberitahu saya apa yang dia lihat semasa menaiki bas. Kadang-kadang anak saya, apabila dia berjalan ke sekolah, akan memberitahu saya bagaimana keadaan kaki lima dan bertanya kepada rakan-rakannya.”

"Laluan basikal yang jelas, campuran pek keras, turapan, dan laluan ais di lorong basikal," kata salah satu laporannya baru-baru ini. "Kentang tumbuk kaku di tepi jalan," kata seorang lagi.

Minneapolis mengalami musim sejuk yang kejam, dengan salji berubah dengan cepat daripada ais berkerak kepada bubur. Laporan trafik baharu juga termasuk data kelajuan angin, yang boleh digunakan penunggang basikal untuk mengukur sama ada hendak memakai cermin mata dan sarung tangan yang dipasang pada bar hendal. Tiada kepompong yang selesa untuk penunggang basikal.

"Tetapi ia menyeronokkan," Norvell meyakinkan saya pada sembang podcast ini.

"Sebaik sahaja anda bermula, badan anda menghasilkan haba badan yang mencukupi supaya anda cepat memanaskan badan."

Norvell telah menulis Gereja sedang Bergerak, sebuah buku baharu yang menerangkan cara dia menggunakan berjalan kaki, berbasikal dan transit sebagai sebahagian daripada kementeriannya. Kereta tidak mesra, dia percaya, dan perjalanan dengan cara yang lebih mesra planet adalah pembuka mata.

"Dengan menunggang basikal anda, dengan berjalan kaki, dengan menaiki transit awam anda dapat mengenali kawasan kejiranan," katanya.

"Anda membuat diri anda terbuka untuk hubungan baharu."

Kempen iklan TV 2002 yang dibayar oleh Rangkaian Alam Sekitar Evangelical (EEN) di barat tengah bertanya, "Apakah yang Akan Didorong oleh Yesus?"

"Kami dipanggil untuk menjaga kanak-kanak dan orang miskin, dan mengisi paru-paru mereka dengan pencemaran adalah bertentangan dengan menjaga mereka," kata Rev Jim Ball EEN pada masa itu. Oleh itu, SUV telah keluar, dan cadangan ramai pada tahun 2002 adalah bahawa Yesus akan memandu kereta kecil. Hari ini ia akan menjadi kenderaan elektrik.

(Jenaka lama: Yesus akan memandu Honda kerana para Rasul berada dalam satu Perjanjian.)

"Saya tidak fikir Yesus akan memandu semuanya," kata Norvell.

“Saya fikir Jesus akan berada di luar sana dengan basikal. Saya fikir Yesus akan berjalan. Saya fikir Jesus akan menaiki transit awam kerana dia mahu berada di sekeliling orang ramai."

"Menyelam memutuskan hubungan anda daripada kehidupan, ia meletakkan anda dalam kotak keluli, di mana anda boleh mengawal suhu, tetapi anda terputus hubungan daripada orang lain."

Dan bagi paderi yang mengayuh, berjumpa dengan orang ramai—dalam semua cuaca, di udara segar—adalah bahagian penting dalam tugasnya. Dia seorang evangelis, terutamanya mengenai basikal, dan dia akan terus memfailkan laporan trafiknya supaya orang lain dapat mendengar berita baik itu juga.