Hampir dua tahun dalam pandemik, Uber dan Lyft masih mencari lorong yang konsisten

Hampir dua tahun memasuki pandemik COVID-19, industri pengangkutan kenderaan masih mencari kestabilan.

Uber Technologies Inc.
Uber,
+ 7.27%
dan Lyft Inc.
LYFT,
+ 3.63%
dijadual mengeluarkan keputusan suku keempat minggu depan yang sepatutnya menunjukkan bagaimana syarikat-syarikat itu berhadapan dengan persekitaran ride-hailing yang sentiasa berubah. Lyft akan melaporkan petang Selasa, dan Uber menyusul pada hari Rabu.

Data penganalisis menunjukkan pemulihan berterusan dalam tunggangan dan perjalanan pada penghujung 2021, walaupun volum panggilan menaiki AS masih kelihatan menurun kira-kira 40% dalam tempoh dua tahun lalu, menurut analisis oleh YipitData, yang maklumatnya berdasarkan resit e-mel. Tahun demi tahun, penganalisis di Raymond James & Associates yang memetik data aplikasi syarikat dan pihak ketiga menganggarkan bahawa tempahan perjalanan suku keempat Uber meningkat 54%, manakala pengguna aktif harian Lyft meningkat 41%.

Tanpa mengira nombor tunggangan sebenar, penganalisis akan mencari apa yang syarikat katakan tentang bekalan pemandu, yang telah bertambah baik pada suku ketiga tetapi mungkin telah terjejas oleh lonjakan omikron COVID-19 pada suku keempat dan ke tahun baharu. Kedua-dua Uber dan Lyft telah menawarkan insentif pemandu semasa wabak, tetapi mengatakan mereka mengurangkan atau menghentikan insentif tersebut.

Uber juga akan terjejas oleh perubahan status penghantaran makanan, dengan pertumbuhan kelihatan perlahan di sana, sekurang-kurangnya menurut beberapa data penganalisis. Bahagian Eats Uber membantu syarikat apabila permintaan untuk tunggangan merosot kerana penutupan dan telah berkembang menjadi perniagaan yang pendapatannya melebihi perniagaan tunggangannya, jadi penganalisis akan memerhatikan apa yang Uber katakan tentang bagaimana pertumbuhan penghantaran yang perlahan boleh menjejaskan keuntungan syarikat. Walaupun pertumbuhan perlahan, penganalisis Truist Securities menjangkakan tempahan kasar Eats akan mengatasi tempahan tunggangan sekali lagi pada tahun 2022.

Apa yang diharapkan daripada Uber

pendapatan: Menurut FactSet, penganalisis secara purata menjangkakan Uber mencatatkan kerugian larasan sebanyak 30 sen sesaham. Estimize, yang mengumpulkan anggaran daripada penganalisis, pengurus dana lindung nilai, eksekutif dan lain-lain, menjangkakan syarikat akan mencatatkan kerugian sebanyak 20 sen sesaham.

Pendapatan: Penganalisis secara purata menjangkakan hasil sebanyak $5.35 bilion, menurut FactSet. Anggaran membimbing untuk $5.41 bilion.

Pergerakan saham: Saham Uber telah jatuh selepas melaporkan pendapatan dalam dua daripada empat suku yang lalu, dan lima daripada 11 laporan yang telah dibuat sejak diumumkan kepada umum. Saham Uber turun 4.7% setakat tahun ini melalui sesi Jumaat, manakala indeks S&P 500 
SPX,
+ 0.52%
telah kehilangan 5.2%.

Perkara yang diharapkan daripada Lyft

pendapatan: Menurut FactSet, penganalisis secara purata menjangkakan Lyft menyiarkan pendapatan larasan sebanyak 8 sen sesaham. Anggaran menjangkakan pendapatan sebanyak 8 sen sesaham juga.

Pendapatan: Penganalisis secara purata menjangkakan hasil sebanyak $940.1 juta, menurut FactSet. Anggaran panduan ialah $944.4 juta.

Pergerakan saham: Saham Lyft telah jatuh selepas melaporkan pendapatan dalam dua daripada empat suku yang lalu, dan enam daripada 11 laporan yang telah dibuatnya sejak diumumkan. Saham Lyft telah jatuh 4.9% setakat tahun ini hingga Jumaat.

Apa yang dikatakan oleh penganalisis

Penganalisis kebanyakannya yakin dengan ride-hailing, walaupun mereka lebih optimistik tentang Uber dan kurang sedikit tentang Lyft.

"Kami menjangkakan [Uber] menunjukkan Ebitda pelarasan positif yang berterusan pada 4Q21 selepas mencapai keuntungan [Ebitda] pada 3Q21," tulis penganalisis Truist. Begitu juga, mereka menjangka Lyft akan mengekalkan Ebitda positif pada suku keempat, berikutan laporan Ebitda positifnya pada suku kedua dan ketiga 2021.

Penganalisis Raymond James berkata mereka menjangkakan "tempahan keseluruhan yang kukuh untuk Uber sebahagiannya disebabkan oleh pengambilalihan sepanjang tahun lepas dan menjangkakan pertumbuhan remaja [pertengahan hingga tinggi] pada 2022." Mereka berkata mereka melihat pertumbuhan berurutan yang lebih perlahan dalam tempahan untuk Lyft pada suku keempat.

Dan penganalisis Mizuho Securities, yang menilai Uber sebagai "permainan pembukaan semula teratas," berkata mereka menjangkakan bekalan pemandu akan bertambah baik dan untuk perniagaan Uber's Eats bertahan dengan DoorDash. Di samping itu, mereka menulis: "Kami menjangkakan penyelesaian kawal selia yang positif untuk isu buruh gig di peringkat negeri kerana [New York] dan [Massachusetts] mungkin menjejaki yang serupa dengan Proposisi 22 di [California]." 

Daripada 38 penganalisis yang ditinjau oleh FactSet, 32 mempunyai penarafan belian pada saham Uber, manakala empat mempunyai penarafan pegangan dan dua menilai saham pada berat berlebihan. Sasaran harga purata pada hari Jumaat ialah $67.36. 

Daripada 34 penganalisis yang ditinjau oleh FactSet, 19 mempunyai penarafan beli pada saham Lyft, 11 mempunyai penarafan pegangan, tiga katakan jual dan seorang menilai saham pada berat berlebihan. Sasaran harga purata pada hari Jumaat ialah $64.79. 

Sumber: https://www.marketwatch.com/story/nearly-two-years-into-the-pandemic-uber-and-lyft-still-looking-for-a-consistent-lane-11644008604?siteid=yhoof2&yptr= yahoo