Kongres mengubah peraturan mengawal kredit cukai kereta elektrik sepanjang musim panas, tetapi perubahan itu tidak berkuat kuasa serta-merta. Sesetengah akan bermula tidak lama lagi, manakala yang lain akan mengecil dari semasa ke semasa. Peraturan yang berkembang bermakna bahawa masa terbaik untuk membeli kenderaan elektrik bergantung pada segala-galanya daripada kereta yang anda inginkan kepada pendapatan semasa anda.
Kami akan memecahkannya untuk anda.
Apa yang berubah, apa yang akan berubah
Sebelum Kongres meluluskan Akta Pengurangan Inflasi pada bulan Ogos, kredit cukai EV persekutuan agak mudah difahami. Pembeli boleh menuntut kredit sehingga $7,500 jika mereka membeli salah satu daripada 200,000 EV atau kenderaan hibrid plug-in (PHEV) pertama yang dibina oleh pengeluar.
Sebaik sahaja pengilang mencapai had itu, kredit itu dihentikan secara berperingkat sepanjang tahun yang tinggal.
Dua pengeluar, General Motors
gm,
dan Tesla
TSLA,
telah melebihi had. Pembeli tidak layak mendapat kredit apabila membeli salah satu kereta mereka. Satu lagi - Toyota
TM,
— melepasinya semasa 2022, bermakna pembeli masih layak untuk sebahagian daripada kredit.
Tiada pengeluar lain telah mencapai had, jadi semua EV dan PHEV daripada pengeluar lain layak hari ini.
Ketahui lebih lanjut: Apakah EV, BEV, HEV, PHEV? Berikut ialah panduan anda untuk jenis kereta elektrik
Perbuatan itu mengubah peraturan secara radikal. Secara umumnya, ia menghapuskan had pengilang dan sebaliknya memperkenalkan had pendapatan dan harga.
Ini bermakna pembeli sekali lagi boleh layak untuk kredit apabila membeli produk GM, Tesla atau Toyota. Tetapi hanya jika mereka berada di bawah had pendapatan dan kereta itu berada di bawah had harga.
Peraturan tersebut berkuat kuasa pada 1 Januari 2023.
Sesetengah kenderaan yang tidak layak untuk kredit pada 31 Disember akan layak pada 1 Januari — terutamanya yang dibuat oleh GM dan Tesla.
Pendapatan baru dan had harga
Hanya individu yang melaporkan pendapatan kasar terlaras sebanyak $150,000 atau kurang layak mendapat diskaun. Had itu beralih kepada $225,000 untuk mereka yang memfailkan sebagai ketua isi rumah dan $300,000 untuk pemfail bersama.
Undang-undang juga memperkenalkan had harga. Diskaun itu kini hanya terpakai kepada kereta berharga bawah $55,000 dan trak dan SUV berharga bawah $80,000.
Itu menolak banyak produk Tesla. Hanya versi paling murah bagi sedan Model 3nya, Julat Standard Model 3, menyelinap masuk di bawah had harga. Setiap SUV Tesla Model Y layak. Tiada Model S atau Model X yang masuk di bawah had harga.
Had lokasi kilang
Kongres menyasarkan peraturan baharu untuk mendapatkan lebih ramai rakyat Amerika ke dalam kereta elektrik untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau. Tetapi ia mempunyai tujuan lain juga.
Penggubal undang-undang mereka bentuk akta itu untuk meningkatkan pembuatan Amerika Utara. Hanya EV yang dipasang di Amerika Utara layak untuk kredit. Itu menolak beberapa model popular, seperti Hyundai Ioniq 5, 2022 North American Car of the Year, yang dibina di Korea Selatan.
Baca: 3 sebab Hyundai Ioniq 6 menjadikan Tesla Model 3 kelihatan agak membosankan
Ia boleh menjadi mencabar untuk menentukan dengan tepat di mana pengilang membina kereta. Sesetengah pengeluar membuat kereta yang sama di beberapa negara dan menghantarnya ke seluruh dunia. Satu-satunya cara untuk memastikan ialah mendapatkan nombor pengenalan kenderaan (VIN) kereta yang anda ingin beli dan masukkannya penyahkod VIN Jabatan Tenaga AS.
Lihat: Kereta ini adalah yang paling 'buatan di Amerika'
Had lokasi perlombongan
Akta itu juga berfasa dalam satu set peraturan yang memerlukan pengeluar melombong komponen bateri kritikal di AS atau daripada rakan perdagangan utama. Peraturan tersebut tidak akan bermula sehingga 2024, jadi anda tidak perlu memasukkannya ke dalam keputusan pembelian anda hari ini.
Pembuat kereta sedang berusaha untuk menyesuaikan rantaian bekalan mereka untuk memenuhi keperluan. Tetapi, menurut Alliance for Automotive Innovation (kumpulan perdagangan industri utama), tiada kereta elektrik dapat memenuhi keperluan sumber bateri hari ini.
Tesla menawarkan diskaun untuk membeli-belah sebelum 1 Jan
Ramai pembeli Tesla telah mengetahui bahawa kereta mereka akan layak mendapat rebat cukai jika mereka menunggu untuk membeli - begitu ramai yang mungkin menyebabkan masalah kepada syarikat.
Tesla melaporkan angka penghantaran setiap suku tahun. Syarikat itu mengalami suku yang sukar, dengan harga sahamnya jatuh secara mendadak selepas itu Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk mula menumpukan banyak masanya untuk menjalankan Twitter. Terdapat tanda-tanda ia bimbang tentang nombor penghantaran yang rendah secara buatan dalam keputusan suku keempat kerana semua penghantaran lewat yang diminta pelanggan.
Itu boleh memberi manfaat kepada pembeli.
Tesla jarang memberi diskaun kepada keretanya. Tetapi pada bulan Disember, ia menawarkan diskaun sebanyak $3,750 pada setiap Model 3 dan Model Y jika pelanggan bersetuju untuk menerima penghantaran pada 2022.
Bagi sesetengah pembeli, menunggu rebat cukai pada bulan Januari masih merupakan langkah terbaik. Tetapi jika anda bercadang untuk membeli Tesla dan pendapatan anda akan menghalang anda daripada layak untuk insentif cukai, anda boleh melihat harga yang lebih rendah dengan membeli sekarang.
Sebab nak tunggu setahun lagi?
Satu komponen terakhir undang-undang mungkin menjejaskan keputusan anda. Sebelum dan selepas 1 Januari 2023, peraturan membenarkan anda mengambil diskaun $7,500 sebagai kredit pada cukai anda.
Pada 1 Januari 2024, peniaga akan dibenarkan menawarkannya sebagai diskaun pendahuluan. Menunggu setahun lagi mungkin masuk akal bagi pembeli yang tidak mampu dengan mudah mengapungkan $7,500 sehingga masa cukai.
Meletakkannya bersama-sama
Jadi, jika anda membeli-belah untuk kenderaan elektrik, bilakah anda perlu membelinya?
Jika anda mahukan produk GM, Tesla atau Toyota, anda tidak akan layak untuk kredit cukai $7,500 pada tahun 2022. Anda mungkin layak pada tahun 2023 jika pendapatan anda dan harga kereta kedua-duanya sesuai di bawah had baharu. Dalam kes itu, anda harus menunggu.
Jika anda membeli Tesla Model 3 atau Model Y, walau bagaimanapun, dan sama ada pendapatan anda atau harga kereta bermakna ia tidak layak, bertindak sekarang dan ambil tawaran diskaun Tesla.
Jika anda ingin membeli EV daripada pengeluar lain, anda mungkin lebih baik bertindak sebelum 1 Jan. Pendapatan dan had harga tidak akan menjejaskan pembelian anda, dan banyak kereta yang layak di bawah peraturan lama tidak akan layak di bawah yang baru kerana di mana mereka membinanya.
Cerita ini pada asalnya berjalan KBB.com.
Sumber: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo