Pembuat EV China pada hari Isnin melaporkan angka penghantaran Julai.
Penghantaran Julai untuk
Li-Auto
(LI) ialah unit 10,422, meningkat 21.3% daripada tahun sebelumnya.
Li-Auto
menghantar 13,024 kenderaan pada Jun dan 28,687 kenderaan pada suku kedua.
NIO (
NIO
) dilaporkan 10,052 penghantaran Julai pada hari Isnin, meningkat 26.7% daripada bulan yang sama tahun lepas. Tetapi seperti dua yang lain, penghantaran menurun dari bulan ke bulan. NIO dihantar 12,961 kenderaan pada Jun dan 25,059 kenderaan pada suku kedua.
Digabungkan, tiga pembuat EV menghantar 31,998 kenderaan pada bulan Julai, turun lebih 9,000 unit, atau kira-kira 22%, daripada rekod gabungan Jun sebanyak 41,280 kenderaan.
Ia adalah penurunan yang ketara. Namun, saham pembuat EV semakin meningkat. Saham NIO memperoleh hampir 4% dalam dagangan prapasaran. Saham XPeng telah memperoleh kira-kira 3.9%. Saham Li naik kira-kira 4.1%.
Tesla
saham jatuh 0.4%. S & P 500 and Purata Perindustrian Dow Jones niaga hadapan masing-masing turun 0.2% dan 0.1%.
Kemusim boleh memberi kesan kepada hasil jualan untuk kereta. Penganalisis Citigroup Jeff Chung memberi amaran dalam laporan penyelidikan baru-baru ini bahawa corak bermusim biasa telah terjejas oleh masalah berkaitan Covid.
Jualan kenderaan penumpang runcit di China mencatatkan kira-kira 2.2 juta unit, satu rekod untuk bulan itu. Tetapi jualan dirangsang oleh Penguncian Covid-19 yang mendorong pengeluaran dan jualan pada bulan April dan Mei. Jualan Julai di China biasanya menurun dari bulan Jun. Walau bagaimanapun, apa yang berlaku kepada penurunan bermusim tradisional pada Julai 2022, adalah tekaan sesiapa sahaja.
Jualan untuk beberapa minggu pertama bulan Julai menjejaki kira-kira 3% tahun ke tahun, menurut Chung. Trend itu akan meletakkan jualan Julai dalam julat 1.6 juta.
Jika itu berlaku, jualan akan turun kira-kira 27%. Itu boleh menekan jualan EV juga walaupun permintaan EV telah kukuh pada 2022. Untuk bulan Jun, kenderaan tenaga baharu China, atau NEV, jualan mencecah 571,000 kenderaan, atau kira-kira 26% daripada jumlah jualan.
NEV termasuk kenderaan hibrid plug-in dan kenderaan elektrik bateri. Begitulah cara China melaporkan data EVnya.
Menjelang dagangan Isnin, saham XPeng dan NIO telah jatuh kira-kira 51% dan 38% tahun ini. masing-masing. Saham Li telah memperoleh keuntungan 2%, manakala S&P dan Dow masing-masing turun kira-kira 13% dan 10%.
Kebanyakan saham automotif telah jatuh di tengah-tengah inflasi yang lebih tinggi dan kenaikan kadar faedah. Saham automotif dalam
Indeks Russell 3000
telah merosot kira-kira 20% tahun ini, secara purata.
Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]