NIO XPEV LI melaporkan penghantaran yang kukuh untuk bulan Jun apabila Covid semakin berkurangan

Pembuat kenderaan elektrik China Nio melaporkan pada hari Jumaat bahawa ia menghantar hampir 13,000 kenderaan pada bulan Jun, meningkat 60% daripada tahun lalu, apabila industri auto China terus pulih selepas berbulan-bulan gangguan berkaitan pandemik.

Jumlah penghantarannya sebanyak 12,961 adalah hasil bulanan terbaik Nio sejak ia mula dijual kepada orang ramai pada Jun 2018. Tetapi ia tidak mencukupi untuk mengatasi dua pesaing utama syarikat itu. XPeng Motors melaporkan pada hari Jumaat bahawa ia menghantar 15,295 kenderaan kepada pelanggan pada bulan Jun, meningkat 133% daripada setahun lalu. Juga pada hari Jumaat, Li Auto melaporkan menyampaikan 13,024 SUVnya bulan lepas, meningkat 69% daripada setahun lalu.

Ketiga-tiga pembuat kereta mengalami gangguan pengeluaran yang terputus-putus sejak bermulanya wabak Covid. Tetapi Nio, yang berpangkalan di Shanghai dengan kilang di Hefei, paling teruk dilanda wabak terbaru. Jun adalah bulan pertama dengan lebih 10,000 penghantaran sejak Disember.

Nio tidak berkongsi butiran pada hari Jumaat mengenai usaha pemulihan pengeluarannya. Tetapi ia berkata ia akan memulakan penghantaran SUV ES7 baharunya yang akan datang dan versi semakan ES8, ES6 dan EC6 SUV pada bulan Ogos.

XPeng, yang berpangkalan di selatan China berhampiran bandar Guangzhou, berkata ia dapat menyambung semula pengeluaran dua syif pada pertengahan Mei di kilangnya di Zhaoqing. Syarikat itu pada hari Jumaat mengesahkan rancangan untuk melancarkan SUV perdana baharu, G9, pada bulan September. Ia berkata prapesanan untuk G9 akan dibuka pada bulan Ogos.

Li Auto, yang berpangkalan di Changzhou, melancarkan perdana baharunya sendiri, SUV besar yang dipanggil L9, pada bulan Jun. Syarikat itu, yang awal minggu ini mengumumkan rancangan untuk mengumpul $2 bilion melalui penawaran saham di pasaran, berkata pada hari Jumaat bahawa ia menjangkakan untuk mula menyampaikan L9 menjelang akhir Ogos.