Angin Luar Pesisir Akan Mentakrifkan Perlumbaan Untuk Angkasa Laut

Lukisan abad kesembilan belas Hokusai Gelombang Hebat menggambarkan tiga bot bergelut dengan ombak besar dalam bayang-bayang Gunung Fuji dan menunjukkan bagaimana lautan sering dapat menangkis cap ibu jari manusia yang semakin berkembang. Walaupun laut mengekalkan kekuatannya yang ganas, seorang kontemporari zaman moden kepada Hokusai akan menimbulkan pemandangan yang berbeza. Nelayan artisanal akan digantikan dengan pukat tunda komersial yang menyumbang kepada keadaan terdesak stok ikan semasa. Gunung Fuji mengekalkan siluetnya yang megah, tetapi garis salji telah, menurut satu kajian, telah meningkat 30 meter dalam empat dekad yang lalu apabila suhu musim panas telah meningkat sebanyak dua darjah Celsius. Ini adalah lebih daripada perubahan estetik, ia merujuk kepada keperluan akut untuk sumber makanan dan tenaga yang mampan.

Banyak masyarakat pelaut yang hebat telah menjadikan laut sebagai lebuh raya perdagangan dan kebudayaan pada masa itu Kerja Hokusai. Walaupun orang Phoenicia, Cina dan Viking mengharungi lautan dengan kejayaan yang besar, pemandangan dari puncak Gunung Fuji yang memandang ke Lautan Pasifik sebahagian besarnya sama pada tahun 1830-an kerana ia akan berlaku ratusan tahun sebelum ini. Baru-baru ini dengan mekanisasi pengangkutan maritim dan kemunculan minyak dan gas luar pesisir laut kita mula mencerminkan perindustrian pesat yang berlaku di darat. Dan walaupun eksploitasi bahan api fosil luar pesisir telah membawa kekayaan yang besar kepada sesetengah ekonomi, dan memberi kesan kepada kebanyakan ekonomi lain oleh akibat perubahan iklim, pemasangan fizikal adalah agak kecil dan berselerak.

Pemandangan laut masih agak tidak terjejas, tetapi ceritanya berbeza di bawah garis air di mana tekanan buatan manusia mengambil tol. Di samping penangkapan ikan yang tidak mampan, lautan terjejas oleh pencemaran - termasuk berjuta-juta tan plastik yang dibuang ke lautan setiap tahun - dan pengasidan yang disebabkan oleh pelepasan bahan api fosil. Kesemua faktor ini merosakkan hidupan liar dan mata pencarian.

Kini, kita berada di puncak satu lagi transformasi untuk lautan, yang mungkin lebih mendalam – dan yang boleh dilihat oleh semua orang.

Ekonomi Biru kini dikuasai oleh industri minyak dan gas, tetapi era baharu sedang berlaku apabila tenaga boleh diperbaharui mencabar peraturan bahan api fosil. Ia akan ditakrifkan oleh turbin angin setinggi bangunan pencakar langit yang berkelompok dalam beratus-ratusnya. Ini akan berdiri di samping ladang ikan skala industri yang mengandungi berjuta-juta ikan. Boleh dikatakan bahawa ini adalah pusingan baru tekanan antropogenik yang tidak diperlukan oleh lautan kita. Saya katakan, walaupun, dengan peraturan yang teliti dan mahir, generasi baharu teknologi luar pesisir ini akan mengurangkan beberapa aspek paling negatif pengaruh manusia di laut kita.

Di DNV, kami meramalkan angin luar pesisir akan memainkan peranan utama dalam masa depan lautan. Menjelang pertengahan abad ini, angin luar pesisir akan memberikan lebih banyak tenaga daripada minyak luar pesisir dan menyumbang kira-kira separuh daripada perbelanjaan modal di lautan. Dalam jangka masa yang sama, pengeluaran minyak luar pesisir akan separuh dan manakala sektor minyak dan gas menyumbang 80% daripada pelaburan dalam Ekonomi Biru hari ini, menjelang 2050 yang akan menyusut kepada 25%. Ini adalah dalam konteks penyahkarbonan sistem tenaga, yang akan dibahagikan sama rata antara bahan api boleh diperbaharui dan bahan api fosil menjelang pertengahan abad.

Zaman Angin baharu akan membawa peluang kepada negara yang dikecualikan daripada Zaman Bahan Api Fosil. Membina daripada asas yang agak kecil, Greater China mengukuhkan dirinya sebagai kuasa global bagi Ekonomi Biru, menyumbang lebih daripada satu perempat daripada perbelanjaan modal dalam Ekonomi Biru menjelang 2050. Eropah juga akan menjadi pemain yang kukuh, meningkatkan perbelanjaannya kepada 14 % daripada 11% dalam jangka masa yang sama.

Jika kuasa angin akan menentukan pemandangan laut masa depan dan Ekonomi Biru, ia bukan tanpa cabarannya. Iaitu, a berlumba untuk ruang lautan. Apabila mempertimbangkan kedekatan dengan garis pantai, kedalaman air dan rizab alam semula jadi, hanya sebahagian kecil yang sesuai untuk pembangunan. DNV meramalkan akan terdapat peningkatan sembilan kali ganda dalam permintaan untuk ruang lautan secara global menjelang pertengahan abad ini, yang secara kasarnya menyamai jisim daratan Itali. Keperluan untuk ruang akan dirasai paling dekat dengan pantai, di kawasan dengan kedalaman air 50 meter atau kurang, di mana turbin angin dasar tetap perlu bersaing dengan industri lain seperti akuakultur, yang mendapat manfaat daripada logistik yang lebih mudah dengan lebih dekat dengan tanah. . Dan adakah pelancong ingin melihat turbin angin yang menjulang tinggi semasa mereka bersarapan di balkoni rumah percutian mereka di Florida Keys? Dan bagaimanakah ladang angin besar ini akan berinteraksi dengan lorong perkapalan? Inilah sebabnya mengapa peranan kerajaan dan organisasi antara kerajaan adalah sangat penting.

Peraturan berhati-hati bukan sahaja akan melindungi ekosistem, ia juga akan menggalakkan kerjasama antara negara dan industri. Denmark, Jerman, Belgium dan Belanda sedang bekerjasama untuk membina pulau tenaga yang sebahagiannya akan menjana elektrik untuk menghasilkan hidrogen. Begitu juga, angin luar pesisir boleh menempatkan bersama dengan projek akuakultur dan bertindak sebagai sumber kuasa boleh diperbaharui jika rangka kerja dasar yang betul dilaksanakan.

Walaupun generasi artis akan datang akan mempunyai panorama yang sangat berbeza untuk komited pada kanvas apabila melihat laut, boleh dikatakan perubahan itu harus lebih mendalam dan lebih cepat. Ekonomi Biru sedang berubah, tetapi ia mesti melakukannya dengan lebih pantas jika kita ingin melindungi kehidupan di dalam dan di luar lautan.