Perbahasan Ghairah Satu Negeri Tentang Membangunkan Industri Bahan Api Hidrogen.

Jika anda fikir negeri ini adalah California yang cuba menjadi yang pertama dalam segala-galanya, sebenarnya tidak. Jika anda fikir ia adalah Texas, yang cuba menjadi yang pertama dalam segala hal tenaga, itu tidak.

Ia adalah negeri saudara miskin dengan simpanan minyak yang sangat kaya – lembangan Delaware – dan negeri itu telah meningkat kepada nombor 2 dalam pengeluaran minyak.

Lembangan Delaware ialah lembangan minyak dan gas terulung di Amerika Syarikat. Nilai minyak dan gas di kepala telaga di New Mexico ialah $24 bilion/tahun pada 2019 dan mungkin lebih sedikit pada 2021 — jumlah wang yang mengejutkan.

Jadi mengapa New Mexico membahaskan peranan bahan api hidrogen cecair pada masa depannya? Sebahagian daripada sebabnya ialah kaitan dengan industri minyak dan gas di negeri ini. Cara termurah untuk mencipta hidrogen cecair adalah daripada gas asli, yang banyak terdapat di negeri ini.

Sebab kedua ialah New Mexico, di bawah gabenor demokratik, telah mengambil sikap agresif untuk menahan pemanasan global. Hidrogen sebagai bahan api untuk trak jarak jauh, kapal terbang, kapal dan industri pembuatan kelihatan seperti penyelesaian yang ideal untuk pemancar gas rumah hijau (GHG) yang sukar dihentikan ini.

Sumber: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Lembangan Delaware yang hebat.

Dua telaga raksasa yang digerudi oleh Devon Energy diumumkan pada 2018 menghasilkan 11,000-12,000 boe/d (tong bersamaan minyak sehari) dalam tempoh awal 24 jam.

Royalti dan cukai ke atas 45,000 telaga memberikan hasil kepada negeri ini dan ia telah menjadi durian runtuh dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Untuk TK 2021, hasil $2.96 bilion kepada dana am NM ialah 35% daripada belanjawan negeri, dengan lebih $1.4 bilion untuk pendidikan dan lebih $0.6 bilion untuk perkhidmatan kesihatan. 

Dilema iklim.

Sekarang mari kita melangkah ke atas pagar dan lihat apa yang ada di sebelah sana. Di New Mexico, sektor minyak dan gas menjana 60 juta tan metrik pelepasan gas rumah hijau (GHG) pada 2018 iaitu 53% daripada jumlah keseluruhan negeri dan 1% daripada jumlah pelepasan AS. Metana membentuk 35% daripada gas rumah hijau New Mexico (rujuk angka 10% secara nasional) dan di negeri ini kebanyakannya berasal dari sektor minyak dan gas.

Gabenor Michelle Lujan Grisham telah menetapkan matlamat untuk mengurangkan sebanyak 45% pelepasan metana antara tahun 2005 dan 2030. Peraturan baharu telah diwujudkan oleh New Mexico pada tahun 2021 untuk mengurangkan kebocoran metana dan pembakaran gas, dan ini kini merupakan antara peraturan negeri yang paling kukuh dalam negara.

Kerajaan negeri juga komited pada 2019 untuk beralih kepada tenaga boleh diperbaharui dengan mengurangkan pelepasan GHG kepada sifar bersih ke atas keseluruhan ekonomi menjelang 2050. Ini mempunyai dua akibat: 

· Matlamat bagi negeri ini adalah untuk tenaga elektrik menjadi bebas karbon menjelang 2040. Ini bermakna tiada lagi loji janakuasa arang batu atau gas. Ini akan mengurangkan permintaan untuk gas asli. Untuk seluruh AS, dianggarkan permintaan gas akan jatuh sebanyak 39% menjelang 2035 (nombor dikemas kini).

· Kereta dan trak akan bertukar kepada kenderaan elektrik dalam perjalanan ke sifar bersih. Ini akan mengurangkan permintaan untuk petrol dan oleh itu minyak. Bagi seluruh AS, permintaan minyak akan jatuh sebanyak 34% menjelang 2030 (nombor dikemas kini).

Gambar itu adalah salah satu tindakan menyulap, dengan penggubal undang-undang New Mexico cuba mewujudkan keseimbangan antara perusahaan minyak dan gas yang sangat menguntungkan dan peralihan bermotivasi iklim daripada tenaga fosil kepada boleh diperbaharui. Bagaimanakah negeri seperti New Mexico mencapai ini? Bagaimanakah seluruh negara mencapai ini?

Pilihan hidrogen.

Satu jawapan berpotensi yang melibatkan industri minyak dan gas ialah pilihan hidrogen cecair. Gabenor baru-baru ini telah mencadangkan RUU Dewan 4, yang dipanggil Akta Pembangunan Hab Hidrogen. Ia telah dibincangkan minggu lepas dalam persidangan yang ditubuhkan oleh jawatankuasa Dewan.

Insentif cukai akan disediakan untuk memulakan industri baharu yang akan menjadi sebahagian daripada peralihan kepada tenaga boleh diperbaharui. Industri baharu itu akan dikaitkan dengan industri minyak dan gas yang berkembang pesat yang akan menyediakan gas asli untuk menghasilkan hidrogen dan kemudian mengasingkan atau menimbus produk dwi-karbon dioksida di bawah tanah - satu proses yang dipanggil penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS). Hidrogen yang dihasilkan dengan cara ini daripada metana dipanggil hidrogen biru.

Rang undang-undang itu akan mengurangkan pelepasan GHG dalam aplikasi tertentu di mana penyimpanan bateri tidak cukup besar, termasuk kapal terbang, kapal dan loji pembuatan keluli atau simen.

Industri baharu dalam penjanaan hidrogen biru akan menyediakan pekerjaan dengan gaji yang baik terutamanya di bahagian negeri di mana loji janakuasa pembakaran arang akan ditutup.

Dua jawatan dalam perbahasan New Mexico.

Persidangan yang ditubuhkan oleh jawatankuasa Dewan telah dizum oleh ratusan orang industri, penyokong alam sekitar dan pihak lain yang berminat. Selepas enam jam perbahasan, jawatankuasa Dewan mengundi 6 berbanding 4 untuk membentangkan bil hidrogen.

Berikut ialah ringkasan hujah menyokong dan menentang konsep hab hidrogen biru di New Mexico.

Mereka yang memihak kepada konsep itu.

· Industri minyak dan gas telah melobi agar dana dalam Rang Undang-undang Infrastruktur persekutuan, kini undang-undang, digunakan untuk membangunkan hidrogen sebagai bahan api cecair bersih.

· Hidrogen ialah bahan api pembakaran bersih yang boleh digunakan dalam loji keluli dan simen, trak tugas berat, penerbangan dan kapal laut. Industri hidrogen yang berjaya akan meningkatkan usaha untuk mengurangkan pelepasan GHG di New Mexico.

· Di New Mexico, insentif cukai akan disediakan untuk memulakan industri baharu yang akan menjadi sebahagian daripada peralihan kepada tenaga boleh diperbaharui, seperti yang dilakukan oleh kerajaan negeri. Industri baharu itu akan dikaitkan dengan industri minyak dan gas yang berkembang pesat yang akan menyediakan gas asli untuk menghasilkan hidrogen biru dan mengasingkan produk dwi karbon dioksida di bawah tanah melalui CCS.

· Industri baharu akan menyediakan pekerjaan bergaji tinggi dan akan memberi manfaat kepada komuniti di barat laut New Mexico di mana lombong arang batu dan loji janakuasa pembakaran arang sedang ditutup.

· Industri baharu dengan kerjasama minyak dan gas akan mewakili sebahagian daripada laluan luncuran daripada fosil kepada tenaga boleh diperbaharui.

Mereka yang menentang konsep.

· 99% hidrogen hari ini dipanggil hidrogen biru yang berasal daripada metana, jadi kaedah ini akan mengekalkan pengeluaran gas asli. Tetapi ini melibatkan kebocoran metana di kepala telaga, dalam saluran paip, dan dalam kemudahan pemprosesan gas, dan metana mempunyai kesan pemanasan global yang jauh lebih besar daripada saudara GHG yang lebih biasa, karbon dioksida.

· Hasil dwi pecahan, karbon dioksida, perlu disimpan jauh di bawah tanah melalui CCS. Tetapi CCS mempunyai cabaran skalanya sendiri.

· Ini adalah dua negatif besar yang melumpuhkan faedah hidrogen biru bersih. Reason mengatakan pendekatan itu lebih sukar daripada sekadar melepaskan daripada pengeluaran minyak, gas dan arang batu, dan melabur semula dalam tenaga boleh diperbaharui yang mantap seperti angin dan solar.

· Mengutamakan hidrogen biru akan mengalihkan pelaburan negeri dengan cara yang lebih langsung: elektrik bersih daripada angin dan solar, talian grid penghantaran baharu, kenderaan elektrik dan membetulkan kebocoran metana dalam kepala telaga dan saluran paip.

· Menurut Rystad Energy, industri bahan api hidrogen, yang mahal, akan terlambat. Menjelang tahun 2050, hanya 7% daripada tenaga global akan menjadi hidrogen untuk memberi perkhidmatan kepada industri khusus untuk memacu penerbangan, pengangkutan laut, dan kilang logam dan kimia.  

Jurucakap gabenor berjanji rang undang-undang itu akan dibangkitkan semula semasa sesi tahunan badan perundangan yang sedang berlangsung.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/02/02/one-states-passionate-debate-about-developing-a-hydrogen-fuel-industry/