Phantom Auto Membeli Voysys Untuk Meningkatkan Keupayaan Operasi Jauh

Permulaan Silicon Valley Phantom Auto mencipta namanya membangunkan perisian yang memungkinkan untuk mengendalikan forklift, trak halaman gudang dan robot penghantaran dari jauh dari hampir mana-mana sahaja di Bumi. Sistemnya berfungsi dengan sangat baik, tetapi syarikat yang berkembang pesat itu mengumumkan pada hari Selasa, ia memperoleh syarikat perisian Sweden Voysys AB untuk meningkatkan lagi prestasi.

Pengasas bersama dan ketua pegawai perniagaan Phantom Auto Elliot Katz menjelaskan kepada Forbes.com Voysys ialah peneraju dalam apa yang dipanggil teknologi kependaman ultra rendah. Secara ringkas, ini bermakna prestasi yang lebih tinggi walaupun ketersambungan lemah atau tidak boleh dipercayai.

"Dengan gabungan teknologi kedua-dua syarikat kini, produk yang terhasil telah meningkatkan fungsi dalam keadaan rangkaian yang paling melampau dan tidak menentu," kata Katz. "Ini akan terbukti membantu apabila teknologi meningkat kepada lebih banyak gudang dan pusat pengedaran, yang kadangkala mempunyai sambungan yang tidak optimum."

Itu penting kerana sambungan yang kukuh dan boleh dipercayai adalah talian hayat untuk sistem operasi jauh Phantom. Perisiannya ialah perkakasan dan rangkaian "agnostik," jelas Katz, dan mengagregatkan semua rangkaian yang tersedia daripada setiap pembawa yang tersedia seperti AT&T, Verizon dan lain-lain.

Untuk menunjukkan apa yang Voysys bawa ke meja, Katz menunjuk pada video ini yang menunjukkan pengendalian jarak jauh sebuah kereta lumba berjalan pada kelajuan sehingga 120 batu sejam tanpa lari dari jalan atau terhempas.

Dalam satu kenyataan, Magnus Persson, Pengasas Bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Voysys berkata menyertai Phantom Auto adalah masuk akal berdasarkan pertumbuhan dan kepimpinan pasarannya serta perkara yang dibawa oleh syarikatnya kepada hubungan itu.

"Kami telah membangunkan perisian untuk saluran paip penstriman video yang telah terbukti terbaik dalam kelasnya dalam hal kependaman penstriman," kata Persson. "Menggabungkan teknologi bertaraf dunia kami akan membuka kunci nilai yang besar untuk pengendali logistik di seluruh dunia."

Sambil memperkukuh prestasi teknikal secara keseluruhan, Katz Phantom Auto bersemangat tentang bagaimana kejayaan pengendalian jauh kenderaan perindustrian telah membuka peluang pekerjaan bagi mereka yang mungkin kurang upaya atau sebaliknya bukan calon untuk memandu secara fizikal peralatan tersebut, atau mereka yang tidak tinggal berdekatan kemudahan gudang dan memilih untuk tidak, atau tidak dapat, berpindah.

Malah, kata Katz, pengambilalihan Phantom terhadap Voysys meningkatkan lagi matlamat syarikatnya untuk membantu menyelesaikan isu kekurangan buruh yang lebih meluas.

"Kekurangan buruh amat mengerikan bagi perniagaan dan pengguna kerana peningkatan kos mencari dan mengekalkan buruh diserahkan kepada pengguna dalam bentuk barangan berharga lebih tinggi," kata Katz. “Dengan mencipta kumpulan bakat yang hampir tidak terhad, teknologi operasi jauh kami boleh membantu membalikkan arah aliran itu. Kami benar-benar percaya kami mempunyai teknologi yang mengubah permainan dan menambah Voysys meningkatkan teknologi itu."

Pengambilalihan Phantom terhadap Voysys menunjukkan arah aliran ke arah penyatuan dalam pelbagai segmen teknologi termasuk yang berkaitan dengan kenderaan autonomi dan elektrik. Mengapa syarikatnya adalah seorang pemakan dan bukan antara yang dimakan, kata Katz, berkaitan secara langsung dengan cara teknologi jauh Phantom membantu mengurangkan kekurangan tenaga kerja, dengan berkata, "apa yang menjadi masalah bagi kebanyakan orang ialah angin ekor bagi Phantom, seperti yang kami alami. pertumbuhan material dalam beberapa tahun kebelakangan ini.”

Memang sejak dua tahun lepas Phantom mendapat tawaran utama termasuk mereka yang mempunyai firma logistik pihak ketiga yang berpangkalan di Tennessee Kenco untuk menyediakan forklift yang dikendalikan dari jauh kepada pelanggannya, perkhidmatan penghantaran Serve Robotics, gergasi pengangkutan dan logistik ArcBest, NFI, salah satu penyedia logistik pihak ketiga terbesar di Amerika Utara dan pemimpin logistik Perancis Geodis.

Bagi hubungan terbaharunya, Katz berkata syarikatnya "mengagumi Voysys untuk masa yang lama" dengan kekaguman itu disahkan selepas ujian mendedahkan jika teknologinya ditambah kepada prestasi tindanan perisian Phantom bertambah baik. Pada hari-hari penyatuan dan persaingan hangat yang cukup baik untuk mencetuskan cadangan perkahwinan perniagaan.