Saham Polestar melonjak selepas melaporkan keuntungan pertama kali sebagai syarikat awam

Dalam sesuatu perubahan pada musim pendapatan ini, pembuat kereta elektrik (selain Tesla) sebenarnya melaporkan keuntungan untuk suku tersebut.

Polestar (PSNY), syarikat yang berpangkalan di Sweden yang disokong oleh Volvo dan Geely China, melaporkan keuntungan kasar pertamanya sebagai syarikat awam sejak melengkapkan penggabungan SPAC awal tahun ini.

Untuk suku tersebut, Polestar melaporkan:

Walaupun Polestar terlepas di barisan teratas, jualan meningkat 105% untuk suku tahun berbanding tahun lepas, dan ia sudah cukup untuk memperoleh keuntungan kasar $4 juta bagi suku tersebut. Syarikat itu dapat mengurangkan kerugian operasinya untuk Q3 sebanyak satu pertiga berbanding tahun lepas juga.

Melalui sembilan bulan pertama tahun ini, Polestar melaporkan keuntungan kasar $54 juta pada jualan $1.48 bilion. Pada masa itu Polestar menghantar 30,424 kereta di seluruh dunia, dan syarikat itu berkata ia berada di landasan untuk mencapai sasaran penghantarannya sebanyak 50,000 kereta untuk tahun ini. Syarikat itu menjangkakan jualan $2.4 bilion untuk tahun ini, meramalkan bahawa prestasi akan "didorong oleh jualan kukuh Q4 2022."

Polestar juga berkata ia dibiayai secukupnya sehingga 2023, memetik pakej pembiayaan awal bernilai $1.6 bilion, yang disediakan oleh ibu bapa korporatnya Volvo dan Geely.

Polestar berkata saluran produknya dijadualkan untuk mendedahkan pelancaran produk baharu seperti Polestar 4 SUV pada 2023, sedan jelajah grand Polestar 5 pada 2024, dan roadster Polestar 6 pada 2026. Polestar sebelum ini mengumumkan SUV Polestar 3nya akan berada di tempat keempat suku tahun depan, dan akhirnya akan dibina di kilang Volvo di South Carolina pada pertengahan 2024.

Semuanya bukanlah berita baik, kerana Ketua Pegawai Eksekutif Polestar Thomas Ingenlath berkata isu rantaian bekalan dan kekurangan alat ganti akan menghalang pengeluaran.

“Adakah keadaan akan bertambah baik tahun depan? Tidak, kami menjangkakan ini sekali lagi menjadi sesuatu yang membuatkan kami sibuk,” Ingenlath katanya dalam taklimat media. Awal tahun ini Polestar mengurangkan ramalan pengeluarannya kepada 50,000 daripada 65,000 disebabkan penutupan berkaitan COVID di China. Polestar membina keretanya di kilang di Chengdu, China.

Kisah berterusan

Walau bagaimanapun, saham Polestar melonjak hari ini di belakang keputusan hari ini. Dengan sokongan ibu bapa korporatnya, Polestar telah dapat memanfaatkan keupayaan pembuatan dan teknologi Volvo dan Geely untuk melihat model perniagaan "ringan aset"nya berjaya apabila saingan EV murni lain seperti Rivian (SUNGAI), Lucid (LCD), dan juga Nio (NIO) berjuang untuk keuntungan.

-

Pras Subramanian adalah wartawan Yahoo Finance. Anda boleh mengikutinya Twitter dan pada Instagram.

Baca berita kewangan dan perniagaan terkini dari Yahoo Finance

Muat turun aplikasi Yahoo Finance untuk Apple or Android

Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, dan Youtube