Porsche Dan Audi Akan Menyertai F1 Sebagai Tanda Mereka Boleh Menjana Lebih Banyak Wang Daripada Melabur

Untuk beberapa lama, Porsche dan Audi milik Volkswagen telah dikhabarkan akan menyertai Formula 1. Kini ia telah dibuat secara rasmi dan menunjukkan bahawa pelaburan yang besar itu akan diimbangi oleh keuntungan kewangan.

Ketua Pegawai Eksekutif VW Herbert Diess berkata pada hari Isnin bahawa kedua-dua jenama premium itu akan menyertai liga perlumbaan global teratas pada 2026 apabila peraturan teknikal di sekeliling yang meningkatkan penjimatan tenaga dilaksanakan. Seperti yang dikatakan Diess, "Anda tidak boleh masuk ke Formula 1 melainkan tetingkap teknologi dibuka, anda memerlukan perubahan peraturan untuk masuk ke sana."

Pergerakan oleh Volkswagen mungkin akan datang dalam dua bentuk: satu untuk Porsche bekerjasama dengan Oracle Red Bull Racing untuk menggantikan Honda sebagai pembekal enjin. Walaupun syarikat Jepun itu kekal menyokong untuk musim 2022, pasukan perlumbaan terpaksa melancarkan bahagian unit kuasanya sendiri yang dipanggil Red Bull Powertrains.

Permainan dengan Audi mungkin datang dalam bentuk pembelian McLaren, walaupun pembuat kereta super itu telah menemui kedudukan kewangan yang lebih baik melalui pelaburan ekuiti Saudi sebanyak £50 juta ($758 juta AS). Audi adalah dilaporkan sedia menawarkan sekitar €500 juta ($556.3 juta AS) untuk McLaren.

Walaupun begitu sedang dilaporkan bahawa terdapat "perpecahan" pada acara mengenai kemasukan ke F1 di Wolfsburg di mana Volkswagen berada, akhirnya Diess berkata "Anda hanya kehabisan hujah," kerana tidak menyertai.

Sebahagian besar daripada kehabisan hujah tertumpu pada pulangan kewangan pelaburan F1.

Diess berkata bahawa pulangan melalui tajaan, pendedahan jenama dan banyak lagi yang kini datang dengan Formula 1 adalah lebih besar daripada pelaburan ke dalam liga perlumbaan. F1 milik Liberty Media terus berkembang popular melalui dokumen-dokumen Pandu Untuk Bertahan, dan itu mengambil kira keputusan itu.

“Formula 1 berkembang dengan sangat positif di seluruh dunia. Pemasaran yang berlaku di sana, ditambah dengan Netflix
NFLX
, telah membawa kepada pengikut Formula 1 berkembang dengan ketara di AS juga,” kata Diess.

Formula 1 model ekonomi berubah bermula pada 2021 dengan sistem cap yang direka untuk menjadikan bidang itu lebih berdaya saing. Untuk 2021, hadnya ialah $145 juta. Untuk 2022 ialah $140 juta dan $135 juta untuk 2023 dengan kenaikan inflasi dibenarkan di atas untuk 2024 dan seterusnya.

Mengambil langkah mengekang kos dan meningkatkan populariti liga perlumbaan global bersama-sama menjadikan platform itu gabungan yang memikat untuk jenama Volkswagen Porsche dan Audi.