Porsche membalikkan Volkswagen untuk menjadi pembuat kereta paling bernilai di Eropah pada €85 bilion

Pengeluar kereta Jerman Porsche telah secara rasmi memintas syarikat induknya Volkswagen sebagai pembuat kenderaan paling berharga di Eropah. 

Porsche mencapai status itu pada 6 Oktober, dengan penilaian €85 bilion ($83.5 bilion) selepas harga saham meningkat kepada €93 ($91.40), manakala Volkswagen bernilai €77billion, Reuters dilaporkan hari yang sama. 

Khususnya, Porsche sebelum ini telah mencatatkan kejatuhan mendadak dalam sahamnya pada awal minggu tetapi meningkat selepas bank pelaburan yang mengambil bahagian dalam pengapungannya memperoleh hampir 3.8 juta saham bernilai €312.8 juta. Pemerolehan itu adalah sebahagian daripada pilihan greenshoe.

Tambahan pula, perjanjian IPO Porsche termasuk pilihan greenshoe standard yang membolehkan pengurus penstabilan membeli saham dalam pasaran pada harga IPO dalam 30 hari pertama selepas penyenaraian untuk membantu menyediakan kestabilan harga.

Di tempat lain, Mercedes-Benz berada di kedudukan sebagai pembuat kereta Eropah ketiga paling berharga pada €57.2 bilion, diikuti oleh BMW pada €47.5 bilion, manakala Stellantis berada di tempat kelima pada €39.7 bilion.

Volkswagen memetik faktor makroekonomi 

Sebagai tindak balas kepada penyingkiran, Volkswagen menegaskan bahawa keadaan makroekonomi semasa telah menyumbang sebahagiannya kepada peralihan itu. 

"Data inflasi dari Eropah dan Amerika Syarikat, kebimbangan baru-baru ini mengenai bekalan tenaga di Eropah, dan peningkatan perang di Ukraine Khamis lalu membawa kepada turun naik yang menjadikan langkah penstabilan berskala kecil perlu," kata jurucakap Volkswagen.

Perlu diingat bahawa Volkswagen menyenaraikan Porsche terapung 12.5% ​​daripada jenama kereta sukan. Berikutan keputusan itu, spekulasi telah muncul yang menunjukkan bahawa Volkswagen mungkin menjalankan lebih banyak penyenaraian untuk membuka kunci nilai kumpulan itu. 

Berikutan IPO itu, Volkswagen berhasrat untuk menyerahkan 49% daripada hasil $19.5 bilion dalam bentuk khas dividen ditetapkan untuk diundi oleh pemegang saham pada bulan Disember. 

Pada masa yang sama, penilaian Porsche yang semakin meningkat telah mendorong syarikat itu muncul sebagai syarikat tersenarai kelima paling bernilai di Jerman. Syarikat itu mengekori Linde, SAP, Deutsche Telekom dan Siemens.