'Baca buku teks Analisis Sekuriti 101 lama anda'

Saham Tesla meneruskan penurunan selama sebulan pada hari Selasa, tenggelam 8.1% sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk bertarung dengan pemegang saham yang tidak berpuas hati dan mengesahkan bahawa beliau akan kekal sebagai ketua Twitter dalam jangka pendek.

Saham dalam syarikat kereta elektrik telah jatuh setakat ini, syarikat itu kini telah menjatuhkan tempat dalam ranking syarikat terbesar di dunia mengikut permodalan pasaran. Menjelang penutupan pasaran pada hari Selasa, gergasi minyak dan gas Exxon Mobil Corp. mempunyai permodalan pasaran $439.5 bilion, memotong Tesla $431.8 bilion.

Ia telah menjadi pendakian besar untuk Tesla, yang tahun lepas merupakan salah satu daripadanya beberapa syarikat AS dengan nilai pasaran lebih daripada $1 trilion, bersama Microsoft, Apple, Alphabet dan Amazon. (Gergasi e-dagang itu juga telah tergelincir daripada kelab $1 trilion itu, dengan paras pasaran $869 bilion.) Minggu lepas, permodalan pasaran Tesla jatuh di bawah $500 bilion buat kali pertama sejak November 2020.

Saham Tesla turun 39.4% sejak akhir Oktober, apabila Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk memuktamadkan pemerolehan $44 bilion Twitter dan mengambil alih sebagai Ketua Pegawai Eksekutif. Dan saham turun 58.0% sejak Musk pertama kali berkata dia akan membeli syarikat media sosial itu, sepanjang perjalanan pada awal April.

Sesetengah pelabur Tesla menyalahkan Twitter Musk yang melarikan diri atas kejatuhan harga saham.

Ross Gerber, pelabur utama Tesla, tweeted pada hari Selasa bahawa "harga saham Tesla kini mencerminkan nilai tanpa CEO," sambil menambah bahawa ia adalah "masa untuk perubahan."

"Tesla memerlukan dan berhak mempunyai [seorang] CEO sepenuh masa yang bekerja," tweeted Leo KoGuan, pemegang saham ketiga terbesar Tesla, minggu lepas.

Musk baru-baru ini kehilangan tinjauan Twitter, dikeluarkan petang Ahad, bertanya sama ada dia harus kekal sebagai Ketua Pegawai Eksekutif syarikat itu, dengan 57.5% daripada responden mengatakan dia harus berundur. Musk menjawab tinjauan pendapat pada hari Selasa, menulis tweet bahawa dia hanya akan meletak jawatan daripada syarikat media sosial selepas dia menemui seseorang "cukup bodoh” untuk mengambil tugas itu—dan walaupun begitu, dia masih akan menjalankan perisian syarikat dan pasukan pelayan.

Dalam pemfailan keselamatan minggu lalu, Musk mendedahkannya dia telah menjual 20 juta Saham Tesla, bernilai kira-kira $3.5 bilion.

Fed

Musk menawarkan hujahnya sendiri untuk perjuangan Tesla dalam balasan tweet kepada Gerber: bahawa kenaikan kadar faedah daripada Rizab Persekutuan AS adalah yang harus dipersalahkan.

"Apabila kadar faedah akaun simpanan bank, yang dijamin, mula menghampiri pulangan pasaran saham, yang *tidak* dijamin, orang ramai akan semakin mengalihkan wang mereka daripada stok kepada tunai, sekali gus menyebabkan saham jatuh," Musk tweeted, Jadi memanggilnya "Analisis Sekuriti 101."

Kelembapan ekonomi yang menjulang, jika bukan kemelesetan yang mungkin, adalah juga berkemungkinan untuk mengurangkan permintaan untuk kereta elektrik Tesla, memunculkan beberapa unjuran yang mendorong keyakinan para pemegang saham Tesla.

Electrek melaporkan awal hari Rabu bahawa Tesla akan melaksanakan pembekuan pengambilan pekerja dan memulakan gelombang pemberhentian suku tahun depan, memetik sumber di syarikat itu.

Inflasi dan peningkatan kadar faedah telah menjejaskan saham teknologi lain sepanjang tahun. Syarikat teknologi sedemikian telah melihat penurunan harga saham menghampiri skala Tesla. Saham dalam Amazon dan Meta telah jatuh masing-masing sebanyak 50.0% dan 65.4%, sepanjang 2022. (Saham Tesla turun 65.5% dalam tempoh yang sama.)

Namun pasaran saham yang lebih luas tidak jatuh ke tahap yang sama. Sepanjang 2022, indeks S&P 500 dan Nasdaq 100 telah jatuh masing-masing sebanyak 16.6% dan 32.9%.

jualan China

Tesla juga boleh menghadapi masalah di China. Pembuat kereta elektrik menjual separuh daripada banyak kereta di China kerana ia dijual di AS, menjadikan negara itu salah satu pasaran terpentingnya. Tesla juga mengeluarkan kereta dari kilang raksasa Shanghainya.

Namun Bloomberg melaporkan pada awal Disember bahawa Tesla memotong syif, menangguhkan pengambilan pekerja, dan memotong pengeluaran di kilang Shanghainya. Tesla menghadapi persaingan sengit daripada pembuat kereta tempatan, seperti peneraju pasaran semasa BYD, dan syarikat kereta elektrik itu dipotong harga cina untuk kenderaan peringkat permulaannya pada akhir Oktober.

China kini berada dalam kemerosotan ekonomi, pertama kali didorong oleh penutupan yang meluas pada November, diikuti oleh lonjakan kes COVID dalam beberapa minggu kebelakangan ini, walaupun ketika Beijing mula menarik balik langkah-langkah pembendungan. Ketidakpastian COVID boleh menghalang pengguna China daripada membeli kenderaan elektrik baharu. Di samping itu, subsidi murah untuk kereta elektrik tamat pada akhir tahun, yang mungkin menghalang pengguna China daripada membeli Tesla baharu.

Jualan kereta China jatuh 10.5% pada bulan November berbanding bulan sebelumnya, menurut data dikeluarkan oleh Persatuan Kereta Penumpang China. Tetapi Tesla kelihatan bertahan dalam kemerosotan dalam jualan, dengan penghantaran meningkat 40% dari bulan sebelumnya, menurut a Xinhua melaporkan.

Kisah ini pada asalnya dipaparkan pada Fortune.com

Lagi daripada Fortune:
Orang yang melangkau vaksin COVID mereka berisiko lebih tinggi untuk insiden lalu lintas
Elon Musk berkata diejek oleh peminat Dave Chapelle 'adalah yang pertama bagi saya dalam kehidupan sebenar' menunjukkan dia sedar akan membina tindak balas
Gen Z dan milenium muda telah menemui cara baharu untuk membeli beg tangan dan jam tangan mewah—tinggal bersama ibu dan ayah
Dosa sebenar Meghan Markle yang tidak dapat diampuni oleh orang ramai British–dan orang Amerika tidak dapat memahaminya

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html