Mengimbas Kembali Tunjukkan Mengapa Tesla Menjalankan Bulatan Sekitar GM Dan Ford

Seluruh sektor automotif sedang beralih kepada kenderaan elektrik, dan prosesnya terbukti lebih sukar daripada yang dijangkakan. Inilah yang dimaksudkan untuk pelabur.

Eksekutif di Ford Motor
F
s (F) berkata pada hari Selasa bahawa syarikat itu memanggil semula hampir 50,000 EV kerana bimbang bateri terlalu panas mungkin menyebabkan kereta dan trak kehilangan kuasa.

Pelabur harus memberi tumpuan kepada Tesla
TSLA
(TSLA) untuk pelaburan baru.

Masanya tidak boleh lebih buruk untuk Ford. Syarikat yang berpangkalan di Detroit, Mich. sedang bersiap sedia untuk membuat banyak trak pikap F-150 elektrik baharu, barisan kenderaan paling popularnya. Ford mengumumkan merancang pada April untuk membina 150,000 F-150 Lightning dalam pelbagai trim, peningkatan 275% berbanding matlamat awal.

Kenderaan itu, dengan harga antara $39,974 hingga $90,000, telah diterima dengan baik oleh akhbar automotif. Malah model asas mampu memecut dari 0-60 mph dalam beberapa saat, dan menunda 7,700 paun. Dan Lightnings dilengkapi dengan 11 alur keluar elektrik konvensional, iringan yang sesuai untuk kontraktor yang menjalankan gergaji meja, pemampat udara dan persediaan kimpalan.

. Wall Street Journal nota bahawa penarikan balik 48,924 kenderaan Mustang Mach-E adalah semua kereta yang dikeluarkan untuk pasaran Amerika sejak dua tahun lalu. Lebih teruk lagi, tindakan itu akan menghentikan penghantaran EV baharu sementara jurutera mencari pembetulan. Kemas kini perisian dijangka pada bulan depan.

Sambutan yang lambat kepada gangguan EV adalah serupa dengan saga Chevy Bolt di General Motors
GM
(GM). Volt, subkompak elektrik sepenuhnya, sepatutnya menjadi EV pasaran besar-besaran GM. Dan kereta itu menunjukkan janji yang hebat sehingga 141,000 ditarik balik apabila beberapa bateri litium ion mereka mula meletup. Beratus-ratus pekerja kilang dihantar pulang, barisan pengeluaran terbiar kerana jurutera mencari penyelesaian, menurut sebuah melaporkan dalam Washington Post.

Masalah itu akhirnya diselesaikan, namun tidak sebelum kerosakan itu berlaku. LG Chem, pengeluar bateri bersetuju untuk makan $ 1.9 bilion daripada tanda harga untuk pembaikan. Bagaimanapun, General Motors mengumumkan pada awal Jun bahawa Bolts 2023 akan mendapat potongan harga sebanyak 18%, kepada hanya $26,595.

Walaupun dengan harga yang lebih rendah, General Motors akan menghadapi masa yang sukar untuk menangkap Tesla, peneraju industri. Tesla menjual 197,517 kenderaan di Amerika Syarikat pada 2021, berbanding hanya 9,216 untuk Ford, dan 36,325 untuk General Motors masing-masing. Dan Tesla EV jauh lebih mahal secara purata.

Tesla mendapat kejuruteraan yang betul.

EVnya bebas daripada kekangan warisan rantaian bekalan alat ganti automotif kuno. Perisian ini dibangunkan secara dalaman, berbanding digabungkan daripada pihak ketiga. Dan walaupun relatif mudanya, Tesla adalah syarikat yang paling bersepadu secara menegak dalam sektor ini. Hasilnya ialah margin kasar 27.1%, hampir 3x purata industri.

Bukan berita bahawa Tesla berada dalam kedudukan terbaik untuk menguasai sektor itu ke hadapan. Pemegang saham telah diberi ganjaran apabila saham mengezum kepada permodalan pasaran $670 bilion. Saham Ford dan GM bernilai kira-kira $47 bilion setiap satu.

Pelabur kehilangan skop cabaran yang dihadapi pesaing Tesla.

Kekuatan mereka, dalam pelbagai peringkat adalah rantaian bekalan warisan. Kelemahan mereka ialah akses kepada bateri, komponen elektrik dan bakat kejuruteraan perisian. Tesla mendominasi kategori ini kerana skalanya yang besar, dan teknologi termaju.

A kaji selidik oleh Universum pada 2020 mendapati bahawa Tesla menjadi pilihan pilihan nombor satu untuk graduan kejuruteraan di Amerika Syarikat. Ia adalah satu-satunya pembuat kereta yang memecahkan 10 teratas, termasuk SpaceX, Lockheed Martin
LMT
(LMT), Alphabet (GOOGL), Boeing
BA
(BA), NASA dan Apple
AAPL
(AAPL).

Saham Tesla telah mengalami perjalanan yang sukar sejak November lalu apabila mereka mencecah $1,200. Pada $662 saham masih didagangkan pada 41.5x pendapatan hadapan dan 10.7x jualan. Walaupun prospek jangka panjang untuk Tesla sangat cerah, pelabur harus mengelak daripada pelaburan baharu sehingga saham bergerak semula di atas paras $900.

Itu mungkin kelihatan seperti cadangan yang ganjil. Ia bermatlamat. Tidak perlu meletakkan wang untuk bekerja sehingga aliran menaik diteruskan.

Untuk mengetahui cara meningkatkan hasil anda dalam pasaran secara mendadak dengan membeli pilihan pada saham seperti Ford dan Tesla, ambil percubaan selama dua minggu untuk perkhidmatan istimewa saya, Pilihan Taktikal: Klik di sini. Ahli telah membuat lebih daripada 5x wang mereka tahun ini.