Christian Horner dari Red Bull Racing, Pengetua Pasukan Terlama Formula 1, Sedang Mencipta Sejarah

Dengan enam kejuaraan pemandu dan lima gelaran pembina dalam masa kurang daripada dua dekad, kenaikan Oracle Red Bull Racing ke puncak adalah "semuanya mengenai orang," seperti yang dijelaskan oleh ketua pasukan Christian Horner.

Komen Horner datang sejurus selepas Max Verstappen mengukuhkan kejuaraan Formula 1 kedua berturut-turut dengan baki empat perlumbaan pada 2022. Penguasaan Red Bull pada 2022, memperoleh gabungan 16 kemenangan bersama Verstappen dan Sergio Perez, menyingkirkan Mercedes AMG Petronas F1 Team selepas lapan gelaran pembina berturut-turut.

“Kami sentiasa berpegang pada prinsip bahawa kami adalah pasukan perlumbaan, di sini untuk berlumba,” kata Horner semasa berada di Brazil untuk perlumbaan akhir minggu terakhir tahun ini. “Kami tidak takut, kadang-kadang, untuk mengambil keputusan yang sukar dan berani. Kami bukan organisasi yang didorong oleh korporat. Kami sentiasa berdikari dan sedikit gila.

“Kami kadang-kadang tidak konsisten. Kami adalah jenama yang mencabar dan pasukan yang mencabar yang merangkumi dirinya dalam semua yang kami lakukan dan cara kami berlumba.”

Kempen bersejarah Red Bull 2022 boleh dimantapkan jika Perez dapat mengenepikan Charles Leclerc dari Ferrari untuk memberikan pasukan itu penamat satu-dua buat pertama kalinya dalam kedudukan pemandu. Ini tidak datang tanpa drama, walaupun, kerana Verstappen tidak mendengar arahan pasukan semasa perlumbaan Ahad untuk membenarkan Perez di sebelahnya menjelang akhir perlumbaan untuk memberinya kelebihan di Leclerc.

"Ia bermakna jumlah yang besar," kata Horner, yang berasal dari Britain. “Jelas sekali, ia akan menjadi sesuatu yang kami tidak pernah lakukan sebelum ini. Saya fikir ia bermakna jumlah yang besar kepada Checo. Bagi pasukan, ia akan menamatkan tahun yang luar biasa.”

Horner, bekas pemandu Formula 3000 sendiri, menyertai Red Bull pada 2005. Pengilang minuman tenaga Austria itu memasuki Formula 1 di bawah pimpinan pengasas Dietrich Mateschitz, yang meninggal dunia pada 22 Okt. 2022.

Hornerlah yang mencipta rancangan jangka panjang untuk Red Bull, yang memenangi Formula 1 dengan hebat. Kejayaan serta-mertanya bersama Red Bull telah membantu pemandu superstar dan prospek muda, seperti Verstappen, yang akhirnya akan menjadi juruterbang terbaik pasukan itu.

Dalam tempoh 18 tahun, Oracle Red Bull Racing kini menjadi salah satu pasukan paling berjaya dalam sejarah Formula 1. Tempoh Horner sebagai pengetua pasukan paling lama berkhidmat dalam Formula 1 telah menyebabkan Red Bull melonjak ke tangga kelima dalam senarai kemenangan sepanjang masa dengan 91 kemenangan, hanya di belakang Ferrari, McLaren, Mercedes dan Williams, semua pasukan yang telah wujud sejak 1978 atau lebih awal.

Horner, ketika ditanya sama ada dia membayangkan pasukan itu akan berjaya, berkata, “Saya tidak fikir sesiapa pun dapat membayangkan. Anda bermimpi, tetapi kami mempunyai pasukan yang luar biasa dengan kekuatan dan kedalaman yang hebat. Apa yang kami berjaya capai dalam 18 setengah musim terakhir adalah perjalanan yang luar biasa.”

Ketika Horner merenung perjalanannya bersama pasukan yang berpangkalan di Britain itu, dia percaya dia dipilih kerana falsafah Red Bull adalah untuk melabur dalam pergerakan remaja Formula 1. Pada masa menandatanganinya, dia baru berusia 31 tahun.

"Mereka memberi saya peluang itu, dan itu adalah sesuatu yang anda perlu ambil dengan kedua-dua tangan dan gunakan yang terbaik," kata Horner. “Kami mendapat sokongan yang luar biasa sepanjang 18 musim lalu. Seperti yang saya katakan, ia adalah perniagaan rakyat. Ia mengenai mendapatkan orang yang betul, peranan yang betul dan mempunyai semangat yang betul dan budaya yang betul dalam mentaliti perlumbaan.”

Sudah tentu, terdapat satu lagi lapisan untuk kejayaan pasukan. Bahagian menandatangani perkongsian penting untuk memastikan Red Bull berada di puncak permainannya di dalam dan di luar trek.

Oracle Red Bull Racing bekerjasama dengan Poly, yang merupakan sebahagian daripada HPHPQ
portfolio penyelesaian kerja hibrid, mencipta produk audio dan video premium untuk orang ramai mengadakan mesyuarat yang jelas.

Bila Poly pertama kali bertemu dengan Oracle Red Bull Racing, ahli pasukan kadangkala bergelut dengan pelbagai peranti komunikasi yang berbeza dan membuang detik berharga yang mungkin lebih baik dihabiskan pada aksi trek. Oleh itu, pasukan IT mereka bertindak balas terhadap volum tiket perkhidmatan yang semakin meningkat untuk membantu dengan panggilan suara dan penyelesaian masalah.

Jurutera poli bekerjasama dengan pasukan Oracle Red Bull Racing untuk mengenal pasti gaya kerja berbeza ahli pasukan mereka. Keyakinan yang diperbaharui dalam komunikasi ini bermakna Oracle Red Bull Racing boleh menghantar lebih sedikit orang ke trek dan menggerakkan sumber ke kawasan perniagaan yang kritikal kaum yang lain.

"Poly adalah perkongsian penting bagi kami kerana ia adalah perkongsian teknologi untuk kami," kata Horner. “Ia bukan sekadar pelekat bersama pasukan. Ia adalah teknologi yang kita gunakan. Mereka memainkan peranan penting dalam membantu kami memenangi perlumbaan dan kejuaraan ini. Ia melampaui pengiktirafan komersial. Ia adalah teknologi yang kami gunakan dan produk itu memainkan peranan penting.”

Oracle Red Bull Racing telah menyepadukan bar video Poly Studio X30 dan X50, serta set kepala Voyager 4320 dan set kepala Voyager Focus 2, telefon CCX 500 dan fon pembesar suara Poly Sync 20. Rancangan disediakan untuk menggunakan lebih banyak penyelesaian sepanjang perkongsian untuk sokongan dan reka bentuk perniagaan, di bilik mesyuarat dan kemudahan Oracle Red Bull Racing Powertrains baharu.

Ketika Red Bull meneruskan perjuangan untuk kekal di puncak grid Formula 1, pasukan itu akan mula bersaing dengan program enjinnya sendiri pada 2026. Pada masa ini, Red Bull menggunakan enjin Honda.

Pasukan Horner telah mula mengusahakan jenamanya, yang dipanggil Red Bull Powertrains, yang akan berlangsung pada masa yang sama dengan pakej enjin baharu Formula 1. Musim 2026 akan menyaksikan lebih banyak kuasa elektrik, serta 100% bahan api mampan.

"Dari segi enjin, 2026 adalah esok," kata Horner. “Kami tidak berdaya dan kami mempunyai sekumpulan orang berbakat yang hebat. Enjin Red Bull pertama telah beroperasi dan beroperasi pada dinamo, yang bagus untuk dilihat. Kami mempunyai keluk pembelajaran yang curam dan sekumpulan jurutera yang hebat serta budaya yang hebat.”

Perlawanan akhir musim Formula 1, Grand Prix Etihad Airways Abu Dhabi, berlangsung pada hari Ahad, 20 November jam 8 pagi ET di ESPN.