Peruncitan Mungkin Melambung Pada 2023 – Jika Republikan Mengubah Dasar Perdagangan Biden

Peruncit pada umumnya menerima tangan mereka diuruskan, tetapi ada yang (mungkin) berasa menjadi mangsa oleh dasar perdagangan semasa. Memang benar bahawa banyak dasar perdagangan ini telah dibawa ke hadapan daripada pentadbiran terdahulu, tetapi juga benar bahawa pembaharuan dan pelarasan perdagangan telah dibunyikan oleh 117 yang ditamatkan baru-baru ini.^th Kongres – dan tidak berhadapan secara agresif oleh Pasukan Biden. Aliran berterusan ketidakaktifan perdagangan Amerika Syarikat terus menggagalkan pertumbuhan runcit, dan memburukkan lagi usaha untuk mengurangkan inflasi runcit. Jika Ahli Dewan Undangan Negeri yang baru duduk bersedia menggunakan kuasa baru mereka untuk menangani isu perdagangan kritikal - runcit boleh melonjak dengan mudah pada tahun 2023.

Untuk memetik contoh berkaitan hanya satu daripada banyak isu yang mempengaruhi komuniti runcit (dipanggil Seksyen 321 de minimis), adalah berguna untuk melihat ke belakang pada lewat bulan Mac 2016 – apabila seorang pekerja pusat pakaian Amerika Syarikat berada di bilik hotelnya di Hong Kong – melakukan apa yang disuruh oleh pejabatnya di New York. Pekerja baharu itu sedang bersedia untuk menyerahkan barisan fesyen Percutian 2016 baharu kembali ke New York City dan diarahkan untuk memotong lubang (lebih besar daripada satu dolar perak) dalam setiap pakaian – atau menulis perkataan “CONTOH” dengan huruf yang tidak dapat dipadamkan. menjangkau sekurang-kurangnya 1 inci tinggi dengan lebar 2 inci. Tujuan latihan ini adalah untuk mematuhi penjelasan status pakaian untuk membersihkan dan mematuhi kastam AS – bebas daripada sebarang duti atau cukai – supaya pakaian tersebut akan ditentukan sebagai “tidak sesuai untuk dijual”.

Di Hong Kong, pekerja itu bangun awal, menaiki teksi merah & kelabu ke lapangan terbang, dan akhirnya menaiki pesawat menuju ke New York City. Barisan fesyen Holiday syarikat itu kini dicacatkan dengan teliti dan disimpan dengan selamat di ruang kargo pesawat.

Pada masa yang sama, juga pada Mac 2016, dua warga emas turun dari pelayaran Caribbean mewah selama 5 hari di pelabuhan Miami – dengan tiga beg pakaian besar. Bersiap untuk pulang dari perjalanan mereka, pasangan itu melahirkan kebimbangan bahawa mereka perlu membayar duti atau cukai ke atas banyak barangan hadiah yang mereka beli untuk cucu mereka semasa perjalanan singkat itu.

Apabila pekerja pusat pakaian mendarat di lapangan terbang JFK, dia beratur untuk ejen kastam dan, yang mengejutkannya, ejen itu mengetepikan dia - tidak begitu mengambil berat tentang pakaian yang dicacatkan dengan teliti.

Di Miami, ejen kastam AS di pelabuhan laut itu menghentikan seketika pasangan warga emas itu dan bertanya dengan lembut tentang keperluan untuk tiga beg pakaian - memandangkan hanya dua orang dalam pelayaran singkat lima hari itu. Warga emas menunjukkan bahawa mereka telah membeli hadiah untuk cucu mereka dan hadiah itu berada di dalam beg pakaian ketiga. Amat mengejutkan warga emas itu, ejen kastam itu tersenyum dan berkata bahawa mereka bernasib baik – kerana setakat 16 Mac 2016, Pentadbiran Obama telah menaikkan had import barangan yang masuk ke negara ini daripada $200 seorang sehari – kepada $800 setiap orang sehari – bebas duti dan cukai. Warga emas dibenarkan $1,600 barang niaga dibawa masuk ke negara ini tanpa cukai pada hari tersebut.

Walaupun dua cerita import di atas agak rekaan, realiti yang dipertingkatkan (kepada peruncit yang berdaya usaha) menjadi sangat jelas. Dalam usaha serius untuk meringankan beban kertas kerja bagi barangan sekali-sekala yang memasuki negara (melalui pelaksanaan Seksyen 321 de minimis Kastam), satu era baru pengimportan telah lahir. Undang-undang pengimportan yang diselaraskan telah ditulis sebagai "setiap orang-sehari" yang bermaksud bahawa mana-mana individu boleh mengimport setiap hari dalam seminggu – maksimum $800 seorang setiap hari. Kelahiran terus kepada pengguna (DTC) telah diperkuatkan, dan membantu mewujudkan peningkatan pesat banyak pengeksport kapal langsung - termasuk beberapa syarikat fesyen pantas China yang popular.

Dengan kemunculan COVID dan ledakan membeli-belah di rumah, peruncit fesyen pantas meraih idea ini dan menjalankannya. Mengapa sesiapa membuka kedai runcit di AS (bata & mortar), jika anda hanya boleh memaparkan barangan dalam talian, dan kemudian hanya menghantar pembelian terus dari kilang di Asia? Tiba-tiba menjadi agak mudah untuk menjual lebih rendah daripada kebanyakan persaingan runcit batu bata & mortar yang berpangkalan di Amerika Syarikat – terutamanya yang menyelenggara gudang, kedai runcit, kakitangan jualan, dan juga membayar duti dan menghadapi pemeriksaan kontena untuk kargo disatukan mereka.

Hari ini, dianggarkan lebih daripada 1.5 juta bungkusan kecil merentasi sempadan Amerika Syarikat setiap hari – tanpa cukai dan tarif serta pemeriksaan kastam – dengan nilainya diisytiharkan di bawah $800.

Peruncit Amerika mungkin boleh hidup dengan (atau mengambil kesempatan) daripada situasi ini, tetapi tiba-tiba terdapat lubang besar dalam sistem. Di samping itu, masih terdapat satu lagi masalah yang perlu ditangani.

Di Amerika Syarikat, terdapat komoditi berharga yang dipanggil Zon Perdagangan Luar Negeri (FTZ) dan terdapat kira-kira 195 daripadanya di seluruh negara. Barang boleh dihantar ke a FTZ yang berpangkalan di Amerika Syarikat dan ditahan di sana sehingga diperlukan (pada ketika itu mereka dilepaskan dan sebarang duti atau cukai yang perlu dibayar). Masalahnya ialah – memandangkan fenomena kedai-di-rumah telah diperkuatkan, FTZ TIDAK dibenarkan menghantar terus kepada pengguna tanpa membayar duti (cukai) – yang meletakkan mereka pada kelemahan kompetitif kepada pengirim di luar sempadan Amerika Syarikat. Masalah khusus ini telah membimbangkan pembina pergudangan AS yang baharu, dan ramai yang telah mempertimbangkan untuk memindahkan pusat pengedaran mereka ke Kanada atau Mexico (atau malah penghantaran terus dari China) – untuk kekal berdaya saing dalam pasaran DTC USA – sebagai bebas cukai dan pemeriksaan. 117^th Kongres menyedari masalah itu dan mempunyai keupayaan untuk menyelesaikannya, tetapi mereka tidak menyedarinya dan pekerjaan pergudangan & pengedaran AS semakin hilang. Mungkin Kongres baru yang dikawal Republikan akan mengambil beberapa tindakan tegas untuk membetulkan isu serius ini.

Terdapat banyak tindakan mengerikan lain yang juga tidak diselesaikan oleh yang terakhir (117^th) Kongres. Terdapat juga ketidakupayaan mereka untuk memperbaharui program GSP dan MTB yang telah tamat pada awal penggal dua tahun mereka.

GSP bermaksud Sistem Keutamaan Umum – alat perdagangan USA yang sangat penting yang Pejabat Perwakilan Perdagangan Amerika Syarikat (USTR) katakan: menggalakkan nilai dan pekerjaan Amerika, menggalakkan pertumbuhan di dunia membangun, dan membantu syarikat Amerika kekal berdaya saing. Rang undang-undang itu pada asalnya diluluskan 48 tahun lalu dan dinilai sebagai program perdagangan antarabangsa kritikal yang tertua dan terbesar - sehingga (sudah tentu) Kongres membiarkan jam GSP habis pada 1 Jan 2021. Hujah "politik" dalaman untuk tidak memperbaharui GSP dikatakan atas desakan Demokrat untuk mengaitkan pembaharuan GSP dengan rang undang-undang lain yang dipanggil Bantuan Pelarasan Perdagangan (TAA) yang memberikan bantuan kepada pekerja yang kehilangan pekerjaan, atau gaji mereka terjejas kerana peningkatan import.

Perkara yang disebutkan di atas – de minimis dan GSP – hanyalah dua daripada banyak perdagangan yang serius item yang boleh dipegang oleh Republikan Kongres (jika mereka mahu). Tidak dapat diselesaikan ialah Rang Undang-Undang Pelbagai Tarif (MTB), pembaharuan awal Akta Pertumbuhan & Peluang Afrika (AGOA), pembaharuan awal Haiti HOPE-HELP, penyingkiran atau pengecualian tarif era Trump dan, sudah tentu, penerokaan perjanjian perdagangan baharu – yang semuanya terhenti – kerana negara lain (seperti China) telah meningkatkan tawaran perdagangan.

Jika Republikan Kongres kekal serius untuk membendung inflasi dan membaiki perdagangan antarabangsa - membetulkan isu perdagangan runcit akan menjadi tempat terbaik untuk bermula.

Henry Fordlah yang pernah berkata: “Anda tidak boleh membina reputasi pada apa yang anda akan lakukan."

Dalam politik - seperti dalam perdagangan - reputasi adalah segala-galanya, dan jelas bahawa beberapa tindakan perdagangan pembetulan yang agresif oleh 118 yang baru duduk^th Kongres akan sangat dihargai oleh peruncit dan oleh pengguna Amerika.