Sasaran pengeluaran EV Rivian 2022 bermakna peningkatan mendadak

Permulaan kenderaan elektrik Automotif Rivian memberitahu pelabur pada Mac bahawa ia akan menghasilkan 25,000 kenderaan pada 2022. Ia mempunyai tiga bulan dan perintah yang kelihatan tinggi untuk sampai ke sana.

Sehingga akhir September, Rivian telah membina hanya 14,317 kenderaan elektrik — bermakna ia perlu membina kira-kira 10,700 lagi antara sekarang dan akhir Disember untuk menunaikan janjinya kepada pelabur.

berita pelaburan berkaitan

Morgan Stanley menaik taraf Ford, berkata penarikan balik baru-baru ini menawarkan pintu masuk yang menarik

Rivian yakin ia boleh mencapai matlamatnya. Syarikat itu telah mengulangi panduan itu beberapa kali sejak Mac, paling baru pada hari Isnin apabila ia mengumumkannya jumlah pengeluaran suku ketiga.

Wall Street juga tidak terlalu prihatin. Seperti yang dinyatakan oleh beberapa penganalisis minggu ini, Rivian hanya mempunyai suku terbaik untuk pengeluaran, dengan 7,363 EV dibina antara Julai dan September. Itu lebih daripada yang dibina pada keseluruhan separuh pertama tahun 2022, terima kasih kepada anjakan kedua pekerja yang ditambah pada suku tersebut — dan terima kasih kepada usaha pengurusan untuk mengurangkan masalah rantaian bekalan yang dihadapi Rivian pada awal tahun itu.

Saham syarikat turun 65% tahun ini, menunjukkan kerugian pasaran yang lebih luas.

Rivian telah meningkatkan pengeluaran di kilang Illinoisnya pada kadar yang agak stabil sejak awal tahun ini. Jadi, sementara faktor rantaian bekalan masih boleh merumitkan usahanya, keputusan suku ketiganya nampaknya meletakkan sasaran tahun penuhnya dalam julat, kata penganalisis.

Dalam nota petang Isnin, George Gianarikas dari Canaccord Genuity menegaskan bahawa kadar pengeluaran Rivian telah meningkat daripada purata kira-kira 78 kenderaan seminggu pada suku keempat 2021 kepada kira-kira 566 setiap minggu pada suku ketiga 2022.

Ia perlu meningkatkan lagi, kepada purata kira-kira 822 seminggu antara sekarang dan akhir tahun, untuk mencapai matlamat setahun penuhnya.

"Kami menganggarkan ini boleh dicapai," tulis Gianarikas. Gianarikas menilai saham Rivian sebagai "beli", dengan sasaran harga $61. Rivian kini berdagang untuk kira-kira $35 sesaham.

Adam Jonas dari Morgan Stanley, dalam nota ringkas pada hari Selasa, menulis bahawa walaupun mungkin pengeluaran Rivian akan datang "sedikit di bawah" panduannya, jika ia membuat "di mana-mana berhampiran" 25,000 kenderaan untuk tahun ini, itu petanda baik untuk rancangannya untuk membuat kira-kira 50,000 kenderaan pada 2023.

Jonas mempunyai penarafan "berat badan berlebihan" pada Rivian, dengan sasaran harga $60.

Kebimbangan yang lebih besar, menurut Joseph Spak dari RBC, adalah sasaran 2023 Rivian. Dalam nota malam Isnin, Spak menulis bahawa 25,000 kenderaan tahun ini "masih boleh dilaksanakan," tetapi rancangan Rivian untuk melancarkan motor elektrik baharu dan pek bateri yang dirombak tahun depan boleh memperkenalkan masalah pengeluaran baharu.

Spak mempunyai penarafan "mengatasi prestasi" pada saham Rivian, dengan sasaran harga $62.

Namun, tiada jaminan bahawa Rivian akan mencapai matlamatnya, atau semakin dekat. Syarikat itu telah pun memotong panduan pengeluaran 2022nya sekali, pada bulan Mac, apabila ia berkata bahawa isu rantaian bekalan global yang berterusan akan mengehadkan pengeluaran setahun penuhnya kepada 25,000 dan bukannya 50,000 pelabur jangkakan.

Baru-baru ini Ketua Pegawai Eksekutif Ogos RJ Scaringe berkata Rivian masih berusaha melalui kekangan rantaian bekalan, dan pembuat kereta terus menyebut kekurangan bahan mentah seperti litium dan kobalt yang diperlukan untuk pengeluaran bateri.

Rivian dijangka melaporkan keputusan kewangan suku ketiganya — dan memberikan warna tambahan pada status tanjakan pengeluarannya — pada awal November.