Rivian melaporkan pendapatan minggu ini dengan stok di bawah tekanan yang lebih tinggi berbanding sebelum ini

Berkaitan: Pelaburan Rivian Ford mengheret ke bawah pendapatan Q1, dan cabaran rantaian bekalan kekal

Laporan bahawa pemegang saham utama tidak teragak-agak untuk menjual saham selepas tamat tempoh lokap dan hanya beberapa hari sebelum keputusan suku pertama syarikat "benar-benar menghantar isyarat yang salah kepada pelabur," kata Garrett Nelson dengan CFRA kepada MarketWatch.

Soalan mengenai jualan tersebut "benar-benar boleh membayangi pelepasan pendapatan," kata Nelson.

Rivian jatuh hampir 21% pada hari Isnin, bersedia untuk mencapai rekod terendah dan penurunan peratus terbesar sehari. Penurunan hari Isnin memanjangkan kerugian Rivian kepada hari ketiga dan 33%.

Rivian telah menjadualkan panggilan persidangan dengan penganalisis pada pukul 5 petang Timur untuk membincangkan keputusan. Panggilan akan menjadi siaran web.

Inilah yang diharapkan:

pendapatan: Konsensus FactSet menyeru Rivian untuk melaporkan kerugian sesaham larasan sebanyak $1.41 untuk suku tersebut. Itu akan dibandingkan dengan kerugian larasan sebanyak $2.43 pada suku keempat.

Pendapatan: Penganalisis yang ditinjau oleh FactSet meminta jualan $133 juta untuk Rivian pada suku tersebut, yang akan dibandingkan dengan $55 juta pada suku keempat dan sebilangan kecil jualan pada suku ketiga.

Harga stok: Saham Rivian telah kehilangan kira-kira 78% tahun ini, berbanding dengan kerugian sekitar 16% untuk indeks S&P 500.
SPX,
+ 0.25%
Saham itu didagangkan sekitar $23 sekeping, kira-kira 70% daripada harga IPOnya sebanyak $78 sesaham.

Apa lagi yang diharapkan: Rivian telah membimbing untuk pengeluaran 25,000 kenderaan pada 2022, melaporkan pada April bahawa ia menghasilkan 2,553 kenderaan di kilangnya di Normal, Illinois, dan menghantar 1,227 kenderaan pada suku pertama.

Angka itu menunjukkan kemajuan dalam beberapa minggu terakhir bulan Mac, dan menjadikan pelabur lebih yakin Rivian boleh mendapatkan bimbingannya. dan mungkin halangan pengeluaran yang paling teruk ada di belakangnya.

Satu bidang tumpuan pada hari Rabu ialah prospek pengeluaran dan kemajuan dengan tanjakan pembuatan, kata penganalisis Goldman Sachs.

Rivian "telah membuat kemajuan" pada suku pertama dan ia perlu membuat "peningkatan selanjutnya" tahun ini untuk mencapai panduan, kata penganalisis Goldman, tetapi akhirnya syarikat itu dijangka mengulangi panduan pengeluaran 2022.

Setakat menjual kereta, Rivian perlu bertarung dengan "cabaran logistik berterusan" yang memberi kesan kepada industri auto dengan lebih meluas, selain fakta bahawa syarikat itu juga meningkatkan rangkaian pengedarannya sendiri, kata penganalisis itu.

Masalah yang pasti ditinggalkan oleh Rivian ialah ketidakpastian di sekitar kilang keduanya di Georgia, yang telah menghadapi tentangan hebat tempatan dan negeri. Rivian mendapat insentif $1.5 bilion untuk membina kilang itu, merentasi dua daerah di timur Atlanta.