Trak pikap elektrik Rivian terletak di tempat letak kereta di pusat servis Rivian pada 09 Mei 2022 di San Francisco Selatan, California.
Justin Sullivan | Getty Images
Permulaan kenderaan elektrik Automotif Rivian melaporkan pendapatan suku keempat bercampur-campur dan prospek pengeluaran yang kurang memberangsangkan selepas loceng Selasa.
Saham Rivian turun kira-kira 8% semasa perdagangan lanjutan. Saham ditutup pada hari Selasa pada $19.30 sesaham, naik 4.6% untuk sesi.
Begini prestasi Rivian dalam tempoh tersebut, berbanding dengan anggaran penganalisis seperti yang disusun oleh Refinitiv:
- Kerugian sesaham terlaras: $1.73 berbanding $1.94 dianggarkan
- Pendapatan: $ 663 juta berbanding $ 742.4 juta yang dianggarkan
Syarikat itu melaporkan kerugian larasan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan hampir $5.2 bilion pada 2022, lebih kecil daripada panduan kerugian $5.4 bilion pada bulan November.
Untuk 2023, Rivian meramalkan pengeluaran kenderaan sebanyak 50,000 kenderaan. Itu kira-kira dua kali ganda jumlah tahun lalu tetapi di bawah jangkaan kira-kira 60,000, seperti yang dianggarkan oleh beberapa penganalisis Wall Street.
“Rantaian bekalan terus menjadi faktor pengehad utama pengeluaran kami; pada suku tersebut kami mengalami beberapa hari kehilangan pengeluaran akibat kekurangan pembekal. Kami menjangkakan cabaran rantaian bekalan akan berterusan sehingga 2023 tetapi dengan kebolehramalan yang lebih baik berbanding apa yang dialami pada 2022,” kata syarikat itu. dalam suratnya kepada pemegang saham.
Rivian berkata ia menjangkakan untuk mencapai keuntungan kasar yang positif pada 2024. Kerugian bersih bagi suku keempat ialah $1.7 bilion - hasil yang lebih kecil daripada kerugian $2.5 bilion yang dilaporkan setahun sebelumnya.
Hasilnya mengikuti masa sukar untuk permulaan kenderaan elektrik yang termasuk pengeluaran yang lebih perlahan daripada jangkaan, tekanan harga yang tidak dijangka dan rancangan untuk memberhentikan 6% daripada tenaga kerjanya dalam usaha untuk menjimatkan wang tunai.
Rivian memberi tumpuan untuk meningkatkan pengeluaran trak R1 dan SUV serta van penghantaran elektrik yang dibina untuk Amazon, pemegang saham individu terbesarnya.
Sehingga akhir tahun lepas, syarikat itu mempunyai baki tunai kira-kira $12.1 bilion, turun daripada $13.8 bilion pada akhir suku ketiga dan $15.5 bilion pada 30 Jun. Perbelanjaan modal untuk suku keempat ialah $294 juta berbanding $455 juta dalam tempoh tahun sebelumnya.
Rivian berkata walaupun inflasi menjadi faktor dalam rantaian bekalannya, ia akan terus mengambil langkah untuk meningkatkan pengeluaran dan mengurangkan kos bahan dengan mengurangkan reka bentuk kejuruteraan dan kenderaannya, bersama-sama dengan usaha mengurangkan kos komersial.
Model R2 syarikat yang akan datang, sebagai contoh, akan menggunakan proses pemasangan dan penyumberan yang dipermudahkan untuk mencapai "struktur kos yang lebih rendah," kata Ketua Pegawai Eksekutif RJ Scaringe pada panggilan penganalisis berikutan laporan pendapatan.
Beliau menambah pembuat kereta itu "dalam kedudukan yang sangat berbeza dengan rantaian bekalan kami hari ini" berbanding setahun yang lalu, yang akan membantu syarikat melaksanakan langkah-langkah "kos dan harga yang lebih agresif".
“Ia tidak semestinya menjadi laluan linear dalam tempoh beberapa suku akan datang tetapi kami akan mula melihat kesan tersebut seawal S1 apabila kami mula mengurangkan kos bahan dalam kenderaan kami dan pengenalan teknologi,” kata Ketua Kewangan. Pegawai Claire McDonough.
— Phil LeBeau dari CNBC menyumbang kepada laporan ini.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html