Perang Rusia-Ukraine mempunyai kesan terhad ke atas tempahan percutian Eropah

Memandangkan pencerobohan Rusia ke atas Ukraine berterusan tanpa penamat, bagaimanakah rancangan percutian Eropah rakyat Amerika terjejas? Ia bergantung kepada siapa yang anda tanya, tetapi secara keseluruhan jawapannya nampaknya terletak di antara "tidak sama sekali" dan "sedikit".

Apl perjalanan Hopper mencatatkan penurunan dalam carian penerbangan untuk Benua seawal Februari, bersama-sama dengan kenaikan ketara dalam tambang penerbangan. Namun seorang penasihat perjalanan berkata dia tidak melihat penurunan semangat untuk tempahan Eropah atau pelepasan daripada pelanggannya.

Jennifer Griscavage, pengasas Runway Travel, sekutu bebas McLean, McCabe World Travel yang berpangkalan di Virginia, telah "sangat sibuk menempah perjalanan Eropah" walaupun berlaku perang di Ukraine.

"Impak terbesar yang kami lihat ialah kebimbangan mengenai perjalanan ke mana-mana negara yang berkongsi sempadan dengan Rusia atau Ukraine," katanya, khususnya oleh pelanggan yang menempah perjalanan "senarai baldi" ke bandar pelabuhan Rusia St. Petersburg sebagai sebahagian daripada pelayaran Laut Baltik.

"Malangnya, laluan pelayaran terpaksa membatalkan perhentian di St. Petersburg [jadi] kebanyakan pelanggan kami telah memindahkan pelayaran ini ke 2023," tambahnya.

Lebih dari Kewangan Peribadi:
Ke luar negara? Destinasi anda mungkin memerlukan insurans perjalanan
Rakyat Amerika bersedia untuk mengembara apabila ketakutan omicron mereka semakin pudar
Di sinilah orang Amerika ingin melancong ke luar negara

Berita itu tidak bagus untuk destinasi berhampiran zon konflik atau bersempadan sama ada Rusia atau Ukraine, kerana mereka telah mengalami penurunan yang lebih besar dalam keseluruhan pengunjung akibat wabak itu, menurut Suruhanjaya Perjalanan Eropah di Brussels. Republik Czech menyaksikan kejatuhan 81% dalam ketibaan tahun lepas berbanding 2019, diikuti oleh Finland, pada -80%, Latvia pada -78%, Estonia pada -77%, Slovakia pada -76% dan Lithuania pada -74%, kata DLL.

Walau bagaimanapun, gambar mungkin lebih cerah untuk destinasi yang lebih jauh ke barat. Walaupun "beberapa kebimbangan ringan," Eropah "masih digunakan" untuk pelanggan Runway Travel yang sebahagian besarnya berkemampuan. "Itali, Greece dan Perancis khususnya telah sangat popular," kata Griscavage.

Audrey Hendley, presiden Perkhidmatan Perjalanan dan Gaya Hidup Global di American Express, berkata walaupun kawasan yang terjejas bukanlah destinasi utama untuk pelanggan, syarikat itu memadankan derma ahli kad, dan menderma $1 juta untuk usaha bantuan dan menyediakan 1 juta malam bilik hotel untuk menyokong pelarian.

"Ini bukan destinasi yang besar untuk kami," katanya. “Bagaimanapun, setiap destinasi adalah penting; setiap pelanggan adalah penting.”

Penyelidik di Hopper melaporkan kesan ke atas permintaan carian, tempahan dan tambang penerbangan di seluruh Eropah pada minggu-minggu sebelum, dan selepas, serangan Rusia pada 27 Februari ke atas Ukraine.

Menurut laporan mereka “Bagaimanakah Perang Rusia-Ukraine Mempengaruhi Perjalanan?,” carian penerbangan untuk perjalanan ke Eropah (selain dari Rusia dan Ukraine) adalah 9% di bawah paras yang dijangkakan memandangkan permintaan terpendam untuk perjalanan selepas lonjakan varian omicron. Jumlah tempahan telah mula meningkat pada Januari hingga pertengahan Februari apabila omicron berkurangan tetapi kini telah kembali ke tahap yang dilihat pada awal tahun.

"Itu tidak semestinya penurunan yang kukuh," kata Adit Damodaran, penganalisis harga di Hopper.

"Cuma [carian] telah meningkat pada kadar tertentu, tetapi kini ia agak tirus dan mendatar di bawah yang kami jangkakan," kata Damodaran.

Pencerobohan itu nampaknya kurang memberi kesan ke atas tempahan transatlantik sedia ada Hopper berbanding Covid. Manakala kira-kira 20% daripada pelanggan apl yang telah membeli perlindungan "membatalkan atas sebarang sebab" dengan perjalanan ke Eropah mereka menggunakan hak mereka untuk mendapatkan bayaran balik di tengah-tengah wabak itu, hanya 15% telah berbuat demikian semasa krisis semasa di Ukraine.

"Mungkin ramai pengembara kami akan ke Eropah Barat," kata Damodaran. “Jika mereka sudah menempah perjalanan itu, mereka mungkin akan fikir, 'Saya mungkin teruskan sahaja.'

"Tetapi mereka yang hanya mempertimbangkan tempahan lebih teragak-agak," tambahnya. “Mereka tidak akan membuat tempahan baharu ke Eropah.”

Pengembara yang tidak mengambil perjalanan Eropah yang dirancang menangguhkan daripada menempah destinasi alternatif, kata Damodaran. “Dalam tahun yang lebih biasa, Eropah akan menjadi kira-kira 30%, atau hampir satu pertiga, daripada tempahan kami [dan] kini kira-kira 15%.” katanya.

Carian penerbangan dan tempahan sebenar mungkin berkurangan tetapi tambang penerbangan naik, Hopper mendapati. Tambang ke Eropah adalah 16% lebih tinggi dari bulan ke bulan. Itu mungkin kelihatan seperti banyak, tetapi, menurut Damodaran, harga bahan api jet naik 70% pada 2021 berikutan pandemik - dan kemudian 30% lagi dalam tiga bulan pertama tahun ini sahaja, menjadi $2.86 segelen daripada $2.20, menurut Pentadbiran Maklumat Tenaga AS.

"Magnitud apa yang kita lihat sejak awal 2022 adalah besar," katanya. "Kami menjangkakan bahawa kenaikan harga bahan api jet akan muncul dalam tambang penerbangan."

Maksudnya, tambang penerbangan domestik AS meningkat 36% sejak 1 Jan.

"Kami biasanya menjangkakan itu lebih hampir kepada 7% hingga 8% pada tahun yang lebih normal seperti 2019," kata Damodaran. Pengangkut biasanya memakan sebahagian daripada kos bahan api jet yang lebih mahal "kerana ia akhirnya menjejaskan kesanggupan pelancong untuk membayar."

Serangan Moscow ke atas Ukraine dan kesan ke atas pasaran tenaga global boleh memburukkan lagi keadaan yang sudah teruk.