Kereta Kebal Rusia Mempunyai Pertahanan Lombong Mentah. Mereka Tidak Bertindak Melawan Lombong Amerika Terkini.

Serangan musim sejuk tentera Rusia gagal hampir di mana-mana yang bukan Bakhmut. Lombong anti-kereta kebal Ukraine-ada yang tertimbus, yang lain bertaburan oleh peluru artileri khas-adalah sebab besar mengapa.

Tetapi ia tidak mencukupi untuk orang Ukraine melombong jalan dan ladang di mana mereka mengharapkan Rusia untuk maju. Agar lombong berfungsi, tindakan pencegahan lombong Rusia perlu dilakukan tidak bekerja.

Nasib baik untuk orang Ukraine, sistem pembersihan ranjau standard untuk kereta kebal Rusia, untuk krew kereta kebal itu, amat tidak mencukupi.

Bagi orang Ukraine, sistem yang sama—penggelek lombong KMT-7—adalah satu rahmat yang besar. Ia mungkin memberikan beberapa kapal tangki Rusia keyakinan yang cukup untuk bergerak terus ke medan lombong yang mungkin tanpanya Juga melindungi mereka daripada lombong.

Terdapat banyak bukti kereta kebal Rusia dengan penggelek KMT-7 yang dilekatkan pada badan kapal mereka mengalami kemusnahan selepas mencetuskan lombong di bawah bahagian bawahnya yang terdedah. Tidak sukar untuk menduga apa yang berlaku.

Penggelek lombong Rusia—KMT-7 dan KMT-5 yang lebih lama—pada dasarnya, dua set roda keluli berat dengan bajak seperti penyodok betul-betul di belakang setiap set roda.

Penggelek dipasang pada bahagian hadapan tangki. Ideanya adalah untuk roda penggelek menggunakan tekanan yang mencukupi untuk mencetuskan lombong sebelum tangki itu sendiri bergolek di atas mereka. Bajak akan menggali mana-mana lombong yang dilepaskan oleh penggelek.

Masalahnya ialah penggelek lombong KMT hanya berfungsi pada lombong yang dicetuskan tekanan seperti TM-62 Soviet-vintage. Tetapi lombong Barat moden mempunyai pelbagai pilihan pencetus, termasuk kedekatan magnetik.

Medan periuk api dengan Lombong Anti-Perisai Jauh buatan Amerika yang dicetuskan secara magnetik—diserakkan oleh peluru meriam 155 milimeter—agak kebal terhadap penggelek lombong KMT. Sebuah kereta kebal Rusia boleh menggulung dan menggali RAAM dengan KMT-5 atau KMT-7 dan masih mencetuskan lombong.

Lebih teruk bagi orang Rusia, orang Ukraine cenderung untuk mencampurkan jenis lombong. Kuburkan beberapa TM-62 kemudian taburkan RAAM di atas. Medan ranjau bercampur ini telah berhenti Serangan Rusia berhampiran Vuhledar, di wilayah Donbas timur Ukraine 60 batu di selatan Bakhmut.

Sebuah video bahawa kru kereta kebal T-72 Rusia ditembak lewat tahun lepas, nampaknya di Donbas, menggambarkan dilema Rusia. Dalam video itu, T-72 mencetuskan lombong tekanan dengan KMT-7nya, dengan selamat meletupkan lombong di hadapan tangki. Tetapi beberapa saat kemudian, a kedua lombong—mungkin magnetik—menghentam tangki.

Ada kemungkinan beberapa kru Rusia hilang keyakinan terhadap penggelek lombong mereka, atau "pukat tunda". "Pada musim panas di Popasna, terdapat pukat tunda terbiar di hampir setiap jalan," menulis seorang moderator di forum internet popular pro-Rusia Lost Armour.

Tidak banyak langkah pencegahan lombong yang lebih baik untuk menggantikan KMT. Caj talian letupan, seperti yang dilepaskan oleh kenderaan kejuruteraan UR-77, boleh mengosongkan lorong melalui kemungkinan medan periuk api.

Tetapi caj seperti tali UR-77, yang kenderaan itu melemparkan ratusan ela di hadapannya, adalah tidak tepat. "Mereka diterbangkan oleh angin sehingga 30 darjah," jelas moderator Lost Armor.

Kenderaan pembersihan lombong Rusia terbaharu, BRM-3M, menambah peranti magnetik pada penggelek lombongnya. Sistem ini kekuatan bekerja menentang medan lombong bercampur.

Tetapi tidak banyak BRM-3M dalam perkhidmatan Rusia—malahan lebih sedikit di Ukraine. Oleh itu, kebanyakan masa apabila tentera Rusia berani menghadapi ranjau, mereka melakukannya tidak tindakan balas, atau dengan tindakan balas yang hanya separuh berfungsi.

Ikut saya TwitterDaftar keluar my laman web atau beberapa kerja saya yang lain disiniHantarkan saya selamat hujung

Sumber: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/03/01/russian-tanks-have-crude-mine-defenses-they-dont-work-against-the-latest-american-mines/