Kapal Terapung Selepas Terperangkap Di Terusan Suez—Insiden Terkini Melanda Arteri Perdagangan Dunia

Baris atas

Sebuah kapal telah dinaiki semula selepas terkandas di Terusan Suez Mesir pada hari Isnin, menurut laporan berita, secara ringkas mengganggu lalu lintas dalam insiden terbaru yang melanda salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia sejak awal 2021, apabila sebuah kapal kontena besar melumpuhkan rantaian bekalan global selepas menyekat terusan selama berhari-hari.

Fakta Utama

MV Glory, kapal kargo ke China dilaporkan membawa hampir 66,000 tan metrik jagung dari Ukraine, telah diapungkan semula selepas terkandas sebentar di Terusan Suez, menurut berita laporan memetik agensi perkapalan Leth dan pegawai Pihak Berkuasa Terusan Suez.

Kira-kira 20 kapal yang berhenti daripada melakukan perjalanan ke selatan melalui laluan air akan dapat memulakan atau menyambung semula laluan mereka dengan kelewatan kecil, Leth berkata, sambil menambah bahawa "konvoi biasa" akan disambung semula pada pukul 11 ​​pagi. waktu tempatan.

Ketua Pihak Berkuasa Terusan Suez, Osama Rabie mengesahkan kejadian itu dan berkata kapal itu kandas berikutan "kegagalan teknikal secara tiba-tiba," mengikut kepada AFP.

Kapal itu kini ditarik oleh kapal tunda untuk dibaiki, tambah Rabie.

Trafik melalui terusan adalah "biasa," kata Rabie.

Data penjejakan satelit menunjukkan MV Glory di zon satu lorong Terusan Suez di selatan Pelabuhan Said di Laut Mediterranean, mengikut kepada Associated Press, dan imej yang disiarkan oleh Leth mencadangkan ia bertentangan dengan tebing terusan dan bukannya terjepit di laluan air.

Latar Belakang Utama

Terusan Suez menawarkan hubungan maritim paling langsung antara Asia dan Eropah dan merupakan salah satu laluan air paling sibuk di dunia. Ia merupakan saluran rantaian bekalan yang penting untuk semua jenis barangan dan sekitar 12% daripada perdagangan dunia dilaporkan melalui saluran itu setiap tahun. Meningkatkan jumlah penghantaran dan saiz kapal yang semakin meningkat telah tegang terusan, yang mula dibina pada tahun 1800-an, terutamanya titik tercekik yang lebih cetek di sepanjang laluan. Perdagangan global terhenti pada 2021 apabila Ever Given, sebuah kapal kontena gergasi, membuat sendiri di tengah-tengah laluan satu lorong selama beberapa hari sebelum berada dibebaskan. Sekatan itu mencetuskan kelewatan dalam penghantaran, melonjak masuk perkapalan kos, kenaikan harga minyak dan lalu lintas tertangguh geram itu pelabuhan selama berbulan-bulan apabila kapal yang dialihkan atau tertunda tiba di luar jadual. Hantu huru-hara perdagangan global timbul semula pada bulan September apabila a tangki kandas berhampiran dengan tempat yang sama Ever Given tersangkut, walaupun bot tunda dapat membebaskan kapal itu dengan pantas.

Tangen

The Ever Forward, yang dimiliki oleh syarikat yang sama dengan Ever Given, adalah tersekat selama sebulan di Teluk Chesapeake pada awal 2022. Ia telah dibebaskan selepas operasi menyelamat yang dilakukan oleh sekumpulan responden termasuk Pengawal Pantai dan Jabatan Alam Sekitar Maryland.

Nombor besar

18,000. Itulah berapa banyak kapal yang melalui Terusan Suez setiap tahun, mengikut kepada Bloomberg.

Bacaan Lanjut

Terusan Suez disekat sekali lagi selepas kapal lain, Affinity V, tersekat (Penjaga)

Kisah yang tidak dapat diceritakan tentang bot besar yang memecahkan dunia (Berwayar)

Kapal Gergasi Yang Pernah Diberi Yang Tersumbat Terusan Suez Dibebaskan Selepas Berbulan-bulan Bertengkar Demi Pampasan (Forbes)