Kuasa Pepejal memulakan pengeluaran perintis bateri EV keadaan pepejal

Kuasa Padu, permulaan bateri berasaskan Colorado yang disokong oleh BMW and Ford Motor, berkata ia telah memulakan pengeluaran perintis sel bateri keadaan pepejal yang inovatif yang menjanjikan untuk menawarkan pemilik kenderaan elektrik lebih julat dan masa pengecasan yang lebih pendek pada kos yang lebih rendah.

Bateri keadaan pepejal dipanggil sedemikian kerana ia menghilangkan cecair atau elektrolit gel yang terdapat dalam bateri litium-ion semasa. Dalam kenderaan elektrik, mereka mempunyai potensi untuk menawarkan lebih banyak julat, masa pengecasan semula yang lebih pendek dan risiko kebakaran yang lebih rendah daripada bateri litium-ion — semua faedah menarik yang telah menarik pelaburan besar daripada pembuat kereta sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Tetapi reka bentuk bateri keadaan pepejal yang boleh digunakan selama bertahun-tahun dalam kenderaan elektrik - dan yang boleh dihasilkan secara besar-besaran pada kos yang berpatutan - telah mengelak penyelidik selama beberapa dekad. Itu dijangka berubah dalam masa beberapa tahun.

Usaha Solid Power adalah salah satu daripada beberapa yang sedang dijalankan yang bertujuan untuk membawa sel bateri keadaan pepejal ke pasaran untuk digunakan dalam kenderaan elektrik. Saingannya terdiri daripada syarikat awam seperti QuantumScape kepada usaha swasta yang dibiayai oleh gergasi seperti Toyota.

Kelebihan Solid Power mungkin unik: Walaupun sekurang-kurangnya beberapa reka bentuk saingan memerlukan kilang khusus yang mahal, Solid Power berkata baterinya boleh dihasilkan menggunakan perkakas dan proses yang sedia ada di kilang semasa yang membuat sel bateri litium-ion.

Barisan pengeluaran perintis Solid Power akan menghasilkan bateri dalam jumlah yang kecil untuk ujian dalaman, kerana ia berfungsi untuk memperhalusi reka bentuk baterinya dan memperhalusi pendekatan pembuatannya.

Syarikat itu menjangkakan untuk memulakan penghantaran bateri kepada rakan kongsi automotifnya, BMW dan Ford, untuk ujian dalam kenderaan prototaip menjelang akhir tahun ini, kata Ketua Pegawai Eksekutif Doug Campbell - satu langkah penting dalam proses "pengesahan" yang diperlukan untuk membekalkan bateri kepada pembuat kereta pada skala besar. .

Campbell memberitahu CNBC bahawa jika semuanya berjalan lancar, dia menjangkakan pembuat kereta akan menandatangani reka bentuk bateri Solid Power pada separuh pertama 2024.

Syarikat itu kemudiannya akan menyerahkan reka bentuknya kepada pengeluar bateri sedia ada untuk pengeluaran besar-besaran, mencadangkan kenderaan pertama yang menggunakan bateri inovatif Solid Power boleh didapati dalam masa beberapa tahun.