Musim Panas Akan Memberi Petunjuk Besar Tentang Hala Tuju Masa Depan Kematian Jalan Raya AS

Beberapa punca utama lonjakan 10.5% dalam kematian trafik AS tahun lepas berterusan dan semakin meningkat, manakala yang lain mungkin semakin pudar. Musim panas ini akan memainkan peranan penting dalam menunjukkan bagaimana gabungan faktor itu mempengaruhi trend masa depan dalam kematian jalan raya dalam masyarakat Amerika yang hari ini lebih seperti 2019 daripada 2021.

Selepas beberapa tahun aliran menurun dengan ketara — sebahagian besarnya disebabkan oleh kemajuan dalam ciri keselamatan automatik dalam kenderaan seperti amaran lorong berlepas dan kawalan pelayaran adaptif — beberapa tahun kebelakangan ini membawa perubahan mendadak dalam jangka masa panjang peningkatan trafik tahunan -statistik kematian. Ia adalah pembalikan yang mengejutkan, sungguh, kerana pembekuan yang lama dalam perniagaan dan aktiviti peribadi semasa tahun pertama pandemik, 2021, telah mengurangkan bilangan dan kekerapan kereta di jalan raya AS.

Tetapi Stefan Heck, Ketua Pegawai Eksekutif Nauto, yang menyediakan sistem kendalian AI yang membantu pemandu armada beraksi dengan lebih selamat, memberitahu saya bahawa penurunan trafik semasa wabak itu juga menghasilkan kesan negatif yang besar terhadap kematian.

"Dengan lebih sedikit kereta di jalan raya, terdapat peningkatan besar dalam kelajuan," kata Heck. “Pelajuan jarang menyebabkan ranap secara langsung, tetapi ia menyebabkan peningkatan keterukan ranap. Selalunya apa yang dilakukannya ialah meningkatkan kerosakan apabila anda memukul seseorang."

Satu lagi penyumbang yang jelas kepada peningkatan mendadak dalam kematian baru-baru ini ialah bencana pemanduan terganggu yang berterusan dan masih merebak. Ia masih meningkat walaupun tahun demi tahun kempen pengiklanan perkhidmatan awam dan usaha lain bertujuan untuk mendapatkan pemandu menghentikannya.

“Terdapat peningkatan berterusan sejak tujuh atau lapan tahun lepas kerana telefon pintar telah menembusi lebih meluas ke pasaran,” kata Heck. “Kami melihat kadar gangguan yang berleluasa. Ia dalam armada komersial dan di luar carta dalam kenderaan pengguna. Apa yang belum muncul dalam data kerajaan ialah kelaziman penstriman apl dan syarikat telefon bimbit termasuk penstriman percuma dengan pelan telefon mudah alih, jadi kami juga melihat orang ramai menstrim filem semasa mereka memandu.”

Heck berkata bahawa termasuk dalam peningkatan yang menyusahkan dalam kematian trafik adalah peningkatan ketara dalam kematian pejalan kaki dan penunggang basikal. "Lebih ramai orang telah beralih kepada skuter dan basikal," terutamanya di tengah-tengah pandemik, katanya, dan sementara pemandu Eropah lebih biasa berkongsi jalan dengan kenderaan ini, pemandu Amerika masih membiasakan diri dengannya.

Heck tidak dapat mengatakan sama ada trend ke arah pengesahan penggunaan ganja rekreasi di lebih banyak negeri menyumbang kepada kematian trafik kerana lebih ramai rakyat Amerika memandu tinggi. Beliau berkata ini tidak muncul dalam data armada tetapi "ia mungkin menjadi pemacu" lebih banyak kematian dalam kalangan pengguna.