Pulangan Tepi Tepi Sasaran: Mudah—Atau Terlalu Mudah?

SasaranTGT
pelanggan di seluruh negara tidak lama lagi akan dapat pulangan barang ke kedai tempatan tanpa perlu keluar dari kereta mereka.

Peruncit baru-baru ini berkata ia telah menyelesaikan ujian yang berjaya di Minneapolis yang memberi pelanggan pilihan untuk memulangkan pembelian yang tidak diingini sebagai sebahagian daripada perkhidmatan Drive Upnya. Target berkata ia akan mula melancarkan pemulangan Drive Up musim bunga ini dengan matlamat untuk menyediakannya di semua hampir 2,000 kedainya menjelang akhir musim panas.

Target sedang menggembar-gemburkan pulangan Drive Up baharunya sebagai penunjuk cara ia berinovasi dalam ruang pemenuhan hari yang sama.

Pengurusan menunjukkan pilihan Rakan Kongsi Beli-belah Sasaran yang memberi pilihan kepada pelanggan untuk menetapkan orang lain untuk mengambil pembelian Drive Up atau dalam kedai. "Terlupa Sesuatu?" butang dalam aplnya membolehkan pelanggan menambahkan item pada pesanan sedia ada untuk diambil di luar atau di dalam kedainya.

Peruncit juga telah menambah StarbucksSBUX
ke menu Drive Up di lokasi terpilih. Sasaran pada bulan November mula memberikan pelanggan di 240 lokasi di California, Delaware, Minnesota, New Jersey, Pennsylvania, Texas, Washington dan West Virginia keupayaan untuk membuat pesanan minuman dan makanan serta membawa pembelian mereka kepada mereka bersama-sama dengan pesanan Drive Up mereka dalam tempat letak kereta.

Dalam perbincangan dalam talian minggu lepas pada Kawat Runcit, beberapa pakar runcit di BrainTrust melihat Sasaran sebagai pelengkap yang baik kepada rangkaian perkhidmatan dan tawaran peruncit yang semakin berkembang.

"Beberapa peruncit menawarkan pulangan tepi jalan, termasuk Dick's, Nordstrom dan DSW," tulis Neil Saunders, rakan kongsi pengurusan di GlobalData. “WalmartWMT
juga menawarkan perkhidmatan di lokasi terpilih. Jadi ini bukanlah satu inovasi yang benar-benar unik kerana ia adalah Sasaran yang mengikuti permintaan pengguna dan menjadikan perkara lebih mudah untuk pembeli. Oleh itu, kerana kekuatan cadangan omnichannel Target dan kejayaannya di kawasan seperti pikap tepi jalan, saya dapat melihat ini digunakan secara meluas oleh pembelinya.”

"Pengambilan di tepi jalan, Starbucks dan kini pemulangan akan membuatkan pembeli lebih jatuh cinta dengan Sasaran," tulis Lisa Goller, ahli strategi pemasaran kandungan. "Pulangan telah meningkat dan pendekatan inovatif ini akan membantu Sasaran mengurangkan kos."

Perkhidmatan Drive Up peruncit ialah bahagian popular dalam operasi pemenuhan hari yang sama. Pelanggan rangkaian membuat pesanan mereka melalui aplikasi, memandu ke tempat letak kereta yang ditetapkan di lot kedai dan meminta pembelian mereka dibawa kepada mereka oleh ahli pasukan Sasaran. Mengembalikan kerja dengan cara yang sama melalui apl syarikat.

Pelanggan Sasaran akan dapat memulangkan kebanyakan item baharu yang belum dibuka dalam masa 90 hari selepas pembelian. Pelanggan yang membeli jenama milik Sasaran akan dapat membuat pulangan sehingga setahun. Tiada bayaran dikenakan pada pemulangan di peruncit.

Sesetengah ahli BrainTrust, bagaimanapun, mempersoalkan sama ada tepi jalan adalah tempat yang sesuai untuk Sasaran fokus, atas beberapa sebab.

“Secara peribadi, saya gembira menggunakan pemacu naik secara eksklusif untuk larian Sasaran saya,” tulis Gary Sankary, strategi industri runcit di Esri. “Sejak itu, saya perhatikan permintaan untuk perkhidmatan itu nampaknya semakin menurun. Di mana hanya beberapa bulan yang lalu kadang-kadang sukar untuk mencari tempat letak kereta BOPIS yang terbuka, hari ini saya sering menunggu kereta sahaja. Saya juga telah menyatakan bahawa Walmart BOPIS dan penghantaran ke rumah nampaknya mempunyai lebih banyak pembukaan hari yang sama yang tersedia apabila saya membuat pembelian. Sekali lagi, tidak lama dahulu, tempat penghantaran telah habis beberapa hari. Saya tertanya-tanya jika BOPIS menetap sebagai perniagaan khusus.

"Perkara yang menarik tentang ini ialah idea yang bagus, tetapi untuk peruncit selain Sasaran," tulis Melissa Minkow, pengarah strategi runcit di CI&T. “Pembeli sasaran selalu berada di kedai, saya rasa mereka tidak kisah untuk masuk ke kedai. Selain itu, BOPIS cenderung lebih biasa digunakan daripada tepi jalan, jadi saya juga meneka ia akan diterjemahkan ke dalam pilihan tetap untuk masuk dan kembali berbanding melakukannya di tepi jalan. Jika ini lebih cepat daripada pemulangan dalam kedai, ini boleh berlaku, tetapi saya ingin tahu sama ada ia sesuai untuk Sasaran.”

Doug Garnett, presiden di Protonik, melihat potensi halangan operasi untuk perkhidmatan tersebut.

"Saya takut untuk Sasaran dengan pilihan ini," tulis Encik Garnett. “Perkhidmatan mereka sebelum ini telah dipilih dengan bijak. Tetapi membawa produk kepada pelanggan dalam kereta adalah mudah jika dibandingkan dengan pulangan. Kami memerlukan harapan untuk Sasaran bahawa ini tidak membawa kepada kejatuhan usaha pengambilan automotif mereka.”

Dan DeAnn Campbell, ketua pegawai strategi di Hoobil8, bimbang perkhidmatan itu akan memberi putaran baharu pada masalah yang telah lama wujud.

"Saya semua untuk meningkatkan keselesaan pelanggan, tetapi ini adalah langkah ke arah yang salah untuk margin keuntungan Target," tulis Cik Campbell. “Pemulangan seharusnya tidak menyakitkan, tetapi tidak semestinya tanpa geseran kerana geseran membawa kepada peluang untuk peruncit dan pelanggan. Matlamat bagi mana-mana peruncit adalah untuk mengurangkan pulangan, dan untuk meningkatkan kemungkinan pelanggan akan membeli sesuatu yang lain semasa memulangkan produk."