TaylorMade Berharap Untuk Menyambut Era 'The Carbonwood' Dengan Talian Stealth Baharu

Peralatan golf cognoscenti mendapat perhatian pertama mereka tentang pemandu generasi seterusnya TaylorMade di Kejohanan PNC di Kelab Golf Ritz-Carlton di Orlando. 

Anda tidak boleh benar-benar membuat skrip debut kelab golf yang lebih bertuah daripada Tiger Woods yang mempamerkan Stealth berwajah karbon baharu dalam kembali beraksi. Sepuluh bulan selepas kemalangan kereta meremukkan tibia kanannya dan tulang fibula, Woods memulakan debutnya dengan keluaran terbaru TaylorMade dan pukulan tee bergaris-garis yang indah di atas fairway dengan ramai peminat sukan memberi perhatian penuh pada setiap hayunannya.

Gandingan bapa dan anak kepada Tiger dan Charlie Woods, memakai seluar slack hitam dan polos merah padanan, menyerlahkan dunia golf dengan mengetuk 11 birdie berturut-turut, satu rekod kejohanan. Mereka akan menamatkan sebagai naib juara pertama, hanya dua pukulan di belakang John Daly dan John Daly II, pelajar baru dalam pasukan golf Universiti Arkansas. Menurut NBC acara itu menarik 2.3 juta penonton televisyen, peningkatan 53 peratus berbanding acara tahun sebelumnya.

“Tiger adalah salah seorang yang paling khusus dan teliti tentang peralatannya dan dia tidak mudah meletakkan sesuatu yang baharu dalam begnya. Dia tidak pernah melakukannya sepanjang kerjayanya. Dia menguji segala-galanya dengan teliti. ia mesti betul. Segala-galanya perlu didail dengan sempurna, jadi fakta bahawa dia menerimanya begitu cepat adalah menakjubkan,” Tomo Bystedt, pengarah kanan penciptaan produk TaylorMade, berkata.

Pembinaan muka kayu besar terdiri daripada 60 helaian super nipis karbon prepreg, disusun secara teliti dan strategik di atas satu sama lain untuk memaksimumkan pemindahan tenaga pada impak. Bekerja dengan komposit gentian karbon adalah berbeza sama sekali daripada proses industri menuang logam cair ke dalam acuan. 

Terdapat lebih banyak automasi yang terlibat daripada apa yang terlibat dalam membuat kelab bermuka titanium dan sebuah kilang telah dibina khusus untuk menampung piawaian kebersihan yang diperlukan untuk mengeluarkan barisan Stealth dan produk Carbonwood masa hadapan.

“Industri komposit lambat menerima pakai automasi disebabkan volum pengeluaran yang biasanya rendah. TaylorMade terpaksa membangunkan peralatan dan proses automatik serba baharu. Ini termasuk susun atur automatik dan tuangan poliuretana automatik dan segala-galanya di antaranya," Mark Greaney, seorang jurutera utama di TaylorMade, menerangkan.

Hasil akhir usaha pasukan Stealth adalah muka 40 peratus lebih ringan daripada muka titanium dengan saiz yang sama. Penjimatan berat membolehkan jurutera TaylorMade membuat Stealth 11 peratus lebih besar daripada pemacu maks SIM2 dan SIM2 dan memberikan peningkatan kelajuan bola yang ketara dalam ujian. Dari segi kosmetik, muka merah seperti bola mata robot Terminator dengan corak garisan heksagon membingkai titik manis untuk membantu penjajaran.

“Saya telah melihat purata peningkatan kelajuan bola beberapa batu sejam. Saya telah melihat lelaki yang telah mencapai kelajuan sehingga 10 mph. Saya tidak mengatakan itu akan menjadi keputusan biasa anda, tetapi apa yang kami lihat ialah pickup kelajuan bola yang ketara untuk ramai orang dan itulah yang membuatkan saya teruja dan sebahagian daripada sebab mengapa penerimaan pelancongan begitu besar,” Bystedt berkata.

Sama ada pilihan warna berani itu adalah lambang almari pakaian Ahad kakitangan pelancongan mereka yang paling terkenal, TaylorMade mendakwa bahawa kecintaan Tiger terhadap merah sebenarnya tidak masuk ke dalam kalkulus.

“Kami merasakan merah adalah warna tenaga. Terasa kuat dan kuat, jadi kami menyukai aspek itu, isyarat visual yang akan dibawanya. Tetapi, tidak, ia bukan mengingati Tiger secara khusus,” kata Bystedt.

Dari segi sejarah, TaylorMade tidak menunjukkan prototaip pro mereka semasa kelab baharu dalam pembangunan. Mereka biasanya mendapat celah pertama mereka di kelab generasi akan datang beberapa bulan sebelum mereka dikeluarkan kepada orang ramai dan pada masa itu mereka menghayunkan produk yang telah siap. Tetapi dengan talian Stealth TaylorMade ingin mendapatkan maklum balas lebih awal, terutamanya kerana perpindahan ke muka karbon adalah satu perubahan besar. 

"Kami mahu memastikan bahawa kami telah memikirkan segala-galanya dari segi rupa dan rasa kelab sehingga apabila kami bersedia untuk melancarkan, akan ada tahap keselesaan yang wujud dengan pemain," jelas Bystedt.

Daripada mendidik mereka dalam lompatan sains bahan, mereka hanya menyerahkan kelab kepada pakar dan hanya memberitahu mereka bahawa mereka sedang menguji pemandu baharu. Terdapat beberapa riak muka ingin tahu di wajah mereka apabila mereka mula-mula melihat Stealth. Bystedt amat mengingati pandangan Sergio Garcia yang menyoal, memikirkan mesti ada pelekat pada kelab yang dia perlu tanggalkan sebelum dia mula memukul.

"Orang ramai keliru dengan apa yang kami berikan kepada mereka tetapi sebaik sahaja mereka terkena beberapa pukulan dengannya, komen tentang perasaan dan bunyinya dan kemudian juga melihat penerbangan bola yang lebih kuat daripada kelab mereka sekarang adalah hebat untuk dilihat," kata Bystedt .

Taylormade adalah penggerak pertama dalam apa yang boleh menjadi perubahan laut industri daripada titanium kepada pemandu yang dihadapi karbon dengan pesaing mengikutinya.

"Saya menjangkakan sepenuhnya ini adalah sesuatu yang akan dilihat oleh jenama lain, dan mencari cara untuk melaksanakannya," kata Bystedt.

“Ia adalah teknologi yang sangat sukar untuk dikuasai. Kami telah menghabiskan dua puluh tahun mengusahakannya untuk sampai ke tahap ini jadi ia jelas sesuatu yang memerlukan banyak kerja, banyak pelaburan dan R&D dari sudut pandangan jenama lain untuk mendapatkan produk lain yang berfungsi dalam karbon,” tambahnya. .

Pemacu baharu itu tersedia untuk pra-pesanan hari ini dan akan memasuki rak runcit pada 4 Februari^th. Model Stealth dan Stealth HD mempunyai MSRP $580 manakala Stealth Plus (kayu besar dalam beg Tiger) ialah $600.