Penganalisis Tesla Mengurangkan Ramalan Penghantaran EV Selepas Pergolakan Suku China

Tesla memulakan suku kedua pada air mata selepas memulakan 2022 dengan keuntungan terbesar dan penghantaran kenderaan tertinggi dalam sejarah syarikat, didorong oleh perniagaan China yang berkembang pesat. Tetapi penutupan teruk berkaitan Covid di sana yang berterusan sehingga bulan ini, bersama-sama dengan kesakitan permulaan di kilang terbaharu pembuat kereta elektrik itu, menyebabkan penganalisis mengurangkan ramalan mereka untuk nombor penghantaran global yang dijangka dilaporkan dalam beberapa hari akan datang.

Syarikat yang berpangkalan di Austin, yang biasanya menyiarkan nombor penghantaran dan pengeluaran sehari atau dua selepas suku tahun berakhir, mungkin melaporkan penghantaran kira-kira 258,000 EV kepada pelanggan di seluruh dunia, purata penganalisis yang ditinjau oleh Forbes. Walaupun itu akan meningkat 28% tahun ke tahun, ia turun 17% secara berurutan daripada rekod 310,048 penghantaran pada suku pertama, walaupun terdapat penambahan kilang baharu di Jerman dan Texas. Ia juga 18% di bawah anggaran konsensus sebanyak 315,000 penghantaran pada permulaan suku tersebut.

“Kesan Covid ke atas kilang Shanghai dan fakta kilang Austin dan Berlin baharunya masih beroperasi pada kadar penggunaan kapasiti yang agak rendah,” kata Nelson Garrett, penganalisis ekuiti untuk CFRA “Jadi persoalan utama ialah magnitud penurunan dan sama ada Fremont kilang dapat membantu menyokong jumlah.”

Kelembapan di China, pasaran Tesla yang paling menguntungkan, datang selepas tempoh kestabilan relatif dari segi keuntungan dan pertumbuhan pengeluaran untuk kuasa elektrik Elon Musk. Seiring dengan kadar penghantaran yang lebih rendah suku itu juga membawa pemotongan pekerjaan berskala besar pertama Tesla yang Musk, yang menjangkakan ekonomi AS akan jatuh ke dalam kemelesetan, berkata akan menjejaskan kira-kira 3.5% pekerja di seluruh dunia. Minggu ini pemecatan itu termasuk penyingkiran kira-kira 200 pekerjaan untuk orang yang bekerja dengan pasukan Autopilot Tesla di San Mateo, California, termasuk laporan media. Musk juga baru-baru ini mengadu tentang keadaan permulaan yang sukar di Berlin dan Austin Gigafactories baharu yang membebankan syarikat itu "berbilion-bilion."

"Kedua-dua kilang Berlin dan Austin adalah relau wang yang besar sekarang," kata Musk dalam 31 Mei temu bual dengan peminat dari Tesla Owners Silicon Valley. "Berlin dan Austin kehilangan berbilion-bilion dolar sekarang kerana terdapat banyak perbelanjaan dan hampir tidak ada pengeluaran."

Musk jauh lebih yakin dalam panggilan keputusan suku pertama syarikat, pada mulanya menjangkakan bahawa tempoh tiga bulan semasa boleh menyaksikan penghantaran kekal sama teguh.

"Walaupun isu baharu timbul, saya fikir kita akan melihat rekod keluaran setiap minggu dari Giga Shanghai suku ini, walaupun kita kehilangan beberapa minggu," kata usahawan jutawan itu kepada penganalisis dan pelabur pada 20 April. "Kemungkinan besar pengeluaran kenderaan pada S2 akan serupa dengan Q1, mungkin lebih rendah sedikit. Tetapi mungkin juga kita boleh menarik seekor arnab dari topi dan menjadi lebih tinggi sedikit.”

Baik dia mahupun Tesla tidak memberikan panduan terkini untuk suku tersebut sejak itu.

Ramalan penghantaran semasa berkisar daripada jangkaan yang agak menurun bagi 232,000 kenderaan daripada penganalisis Mizuho Securities Vijay Rakesh dan 245,000 untuk Emmanuel Rosner dari Deutsche Bank. Ramalan suku tahunan yang lebih menaik termasuk 277,000 penghantaran daripada Dan Ives dari Wedbush Securities dan 270,000 daripada Adam Jonas dari Morgan Stanley dan Nelson dari CRFA.

Sejauh mana pengeluaran dan jualan yang lebih perlahan di China, yang menyaksikan permintaan EV menjunam pada April dan Mei, akan menjadi faktor utama untuk diperhatikan apabila Tesla mengeluarkan hasil pendapatan bulan depan. Ini kerana margin yang lebih tinggi yang dinikmati syarikat dalam pasaran itu disebabkan kos pengeluaran yang lebih rendah.

"Pengeluaran dan margin suku kedua dijangka mengecewakan kerana Shanghai membelenggu pengeluaran," kata penganalisis Barclays Brian Johnson dalam nota penyelidikan bulan ini. Dia kini menjangkakan Tesla akan melaporkan penghantaran 251,000 kenderaan untuk suku tersebut.

Kilang Shanghai juga mungkin terbiar sebentar pada bulan Julai untuk menampung pengubahsuaian barisan pemasangan yang akan membolehkannya meningkatkan pengeluaran akhir tahun ini melebihi kapasiti semasanya. Begitu juga, apabila operasi berjalan lancar di Texas dan Jerman, syarikat itu sepatutnya melihat peningkatan pengeluaran seiring dengan kemajuan 2022.

"Berita baiknya ialah cabaran operasi Tesla nampaknya difahami dengan baik oleh pelabur dan volum harus pulih dengan kuat pada separuh kedua tahun ini," kata Nelson.

Saham Tesla jatuh 1.8% kepada $685.47 dalam dagangan Nasdaq pada hari Rabu. Saham telah jatuh 37% pada suku ini.