Tesla Menyampaikan Rekod 405,278 Kereta dalam Suku Tahun Tetapi Meleset Sasaran

(Bloomberg) — Tesla Inc. menghantar kenderaan yang lebih sedikit daripada jangkaan penganalisis pada suku lepas, kehilangan anggaran walaupun mengambil langkah luar biasa untuk menawarkan insentif besar dalam dua pasaran terbesarnya.

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg

Syarikat itu menyerahkan 405,278 kenderaan kepada pelanggan dalam tempoh tiga bulan lepas, kurang daripada anggaran purata 420,760 yang disusun oleh Bloomberg. Walaupun jumlah itu merupakan rekod suku tahunan untuk Tesla, syarikat itu membuka dua kilang pemasangan baharu tahun lepas dan masih gagal mencapai matlamatnya untuk mengembangkan penghantaran sebanyak 50%.

Selepas Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk meramalkan "epik" akhir tahun ini, Tesla meneruskan untuk mengurangkan harga kenderaan dan pengeluaran di China, kemudian menawarkan diskaun $7,500 di AS. Kebimbangan tentang kenaikan kadar faedah, inflasi dan masalah ekonomi yang lain - ditambah kebimbangan terhadap telatah Musk di Twitter, yang kini dimilikinya - menyebabkan saham Tesla menjunam 37% pada Disember dan 65% tahun lepas.

"Kami percaya bahawa Tesla sedang menghadapi masalah permintaan yang ketara," Toni Sacconaghi, seorang penganalisis Bernstein dengan setara dengan penarafan jualan pada saham, menulis dalam laporan Isnin. "Kami percaya Tesla perlu sama ada mengurangkan sasaran pertumbuhannya (dan menjalankan kilangnya di bawah kapasiti) atau mengekalkan dan berpotensi meningkatkan pemotongan harga baru-baru ini secara global, menekan margin."

Baca lebih lanjut: Saham Tesla Mempunyai Tahun Terburuk Pernah. Itu Tidak Menjadikannya Murah

Tesla meningkatkan penghantaran sebanyak 40% kepada 1.31 juta tahun lepas, berbanding kadar pertumbuhan tahunan purata 50% yang dikatakan syarikat itu menjangkakan untuk dicapai selama beberapa tahun. Pengeluaran berkembang 47% kepada 1.37 juta.

Syarikat itu mengeluarkan 439,701 kenderaan pada suku keempat, melebihi penghantaran sebanyak 34,423 unit. Tesla berkata bahawa ia terus beralih kepada "campuran binaan kenderaan yang lebih serantau," yang membawa kepada peningkatan lain dalam kereta dalam transit pada akhir suku tersebut.

Kisah berterusan

"Tesla menjual kereta, dan industri automotif semakin perlahan," kata Gene Munster, rakan kongsi pengurusan Loup Ventures, melalui telefon. "Mereka masih bergelut dengan logistik, dan jurang antara pengeluaran dan penghantaran meningkat dari suku terakhir."

Angka penghantaran suku tahunan Tesla secara meluas dilihat sebagai barometer untuk permintaan EV secara amnya, kerana syarikat yang berpangkalan di Austin, Texas itu telah mengetuai caj untuk kereta berkuasa bateri.

Syarikat itu mempunyai tradisi yang panjang untuk melakukan habis-habisan pada penghujung setiap suku tahun untuk mendapatkan kereta ke tangan pelanggan, dengan eksekutif tertinggi seperti ketua reka bentuk Franz von Holzhausen membantu di pusat penghantaran California selatan pada Malam Tahun Baru.

Tesla tidak mengeluarkan jualan mengikut wilayah, tetapi AS dan China adalah pasaran terbesarnya, dan 95% daripada jualan pada tahun 2022 adalah sedan Model 3 dan crossover Y.

Syarikat itu membuat Model S, X, 3 dan Y di kilangnya di Fremont, California. Kilangnya di Shanghai mengeluarkan Model 3 dan Y, dan ia mula menghantar Model Y dari kilang terbaharunya di Austin dan berhampiran Berlin pada separuh pertama tahun lepas.

Walaupun Musk menyerahkan trak Semi pertama Tesla kepada PepsiCo Inc. pada bulan Disember, syarikat itu tidak melaporkan sebarang penghantaran model itu dalam penyata suku tahunannya. Pembuat kereta itu mengumumkan secara berasingan bahawa ia dijadualkan hari pelabur untuk 1 Mac, di mana ia akan membincangkan rancangan pengembangan jangka panjang, platform kenderaan generasi akan datang, peruntukan modal dan subjek lain.

–Dengan bantuan daripada Craig Trudell.

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP