Kelajuan Penghantaran Tesla Merosot Pada Suku Kedua Disebabkan Kelembapan China

Penghantaran kereta berkuasa bateri baharu dan crossover Tesla menjadi sejuk pada suku kedua daripada tiga bulan pertama tahun itu kerana kelembapan pengeluaran yang berpanjangan di China disebabkan oleh protokol ketat berkaitan Covid bertahan lebih lama daripada CEO Elon Musk dijangka dan semasa syarikat itu bekerja melalui sakit kepala permulaan di kilang baharu di Jerman dan Texas.

Pembuat kereta yang berpangkalan di Austin berkata ia menyampaikan 254,695 kenderaan kepada pelanggan di seluruh dunia dalam tempoh tiga bulan yang berakhir pada 30 Jun, meningkat 26% daripada tahun lalu tetapi turun 18% daripada rekod 310,048 pada suku pertama. Angka itu juga di bawah jangkaan 258,000 penghantaran, purata penganalisis yang ditinjau oleh Forbes.

Dalam keluaran suku tahunannya, Tesla memetik "cabaran rantaian bekalan yang berterusan dan penutupan kilang di luar kawalan kami."

Kelembapan di China, pasaran Tesla yang paling menguntungkan, datang selepas tempoh kestabilan relatif dari segi keuntungan dan pertumbuhan pengeluaran untuk kuasa elektrik Elon Musk. Seiring dengan kadar penghantaran yang lebih perlahan suku itu juga membawa pemotongan pekerjaan berskala besar pertama Tesla yang Musk, yang menjangkakan ekonomi AS akan jatuh ke dalam kemelesetan, berkata akan menjejaskan kira-kira 3.5% pekerja di seluruh dunia. Minggu ini pemecatan itu termasuk penyingkiran kira-kira 200 pekerjaan untuk orang yang bekerja dengan pasukan Autopilot Tesla di San Mateo, California. Musk juga baru-baru ini mengadu tentang keadaan permulaan yang sukar di Berlin dan Austin Gigafactories baharu yang membebankan syarikat itu "berbilion-bilion."

"Kedua-dua kilang Berlin dan Austin adalah relau wang yang besar sekarang," kata Musk dalam 31 Mei temu bual dengan peminat dari Tesla Owners Silicon Valley. "Berlin dan Austin kehilangan berbilion-bilion dolar sekarang kerana terdapat banyak perbelanjaan dan hampir tidak ada pengeluaran."

Musk jauh lebih yakin dalam panggilan keputusan suku pertama syarikat pada 20 April, pada mulanya menjangkakan bahawa tempoh tiga bulan semasa boleh menyaksikan penghantaran kekal sama teguh.

"Walaupun isu baharu yang timbul, saya fikir kita akan melihat rekod keluaran setiap minggu dari Giga Shanghai suku ini, walaupun kita kehilangan beberapa minggu," kata usahawan jutawan itu kepada penganalisis dan pelabur pada 20 April. "Kemungkinan besar pengeluaran kenderaan di Q2 akan serupa dengan Q1, mungkin lebih rendah sedikit. Tetapi mungkin juga kita boleh menarik seekor arnab dari topi dan menjadi lebih tinggi sedikit.”

Pengeluaran bagi suku yang baru berakhir berjumlah 258,580, meningkat daripada 206,421 setahun lalu tetapi turun 15% daripada rekod suku sebelumnya 305,407.

Tidak seperti pembuat kereta lain yang menempah jualan kenderaan sebaik sahaja ia dihantar dari kilang kepada pengedar, Tesla tidak merekodkan modelnya sebagai dijual sehingga ia dihantar kepada pelanggan. Model 3 dan Model Y menyumbang bahagian terbesar penghantaran Tesla pada suku tersebut, dengan jumlah gabungan 238,533 unit. Sedan Model S mewah dan model X crossover, yang berharga lebih daripada $100,000 setiap satu, mencatatkan penghantaran gabungan sebanyak 16,162.

Syarikat itu akan melaporkan keputusan kewangannya untuk suku tersebut akhir bulan ini.

Saham Tesla naik 1.2% untuk ditutup pada $681.79 dalam dagangan Nasdaq pada hari Jumaat, selepas jatuh 38% pada suku kedua.