Pengguna AS yang ingin membeli kenderaan elektrik boleh tersenyum. Tesla (TSLA Dapatkan Laporan Percuma dan Ketua Eksekutif Elon Musk baru sahaja membuat keputusan yang akan meletakkan mereka kembali di tempat duduk pemandu:
Peneraju dunia dalam EV baru sahaja mengurangkan harga dua model utamanya: sedan Model 3 peringkat permulaan dan SUV Model Y, yang merupakan 95% daripada penghantaran 2022nya.
Penurunan harga antara 6% hingga 20%. Itu menjadikan kedua-dua model itu layak mendapat manfaat daripada kredit cukai persekutuan AS baharu sebanyak $7,500.
Harga runcit kini bermula pada $43,990 untuk pacuan roda belakang Model 3 dan $53,990 untuk Prestasi Model 3, menurut laman web syarikat .
Semua Model Tesla Popular Layak untuk Kredit Cukai Semua konfigurasi Model Y kini akan layak untuk kredit cukai, yang tidak berlaku sebelum potongan harga.
Bulan lepas Jabatan Perbendaharaan dan Perkhidmatan Hasil Dalam Negeri telah menerbitkan garis panduan yang tidak mengiktiraf dua varian Model Y sebagai SUV dan dengan itu mengecualikan mereka daripada kredit cukai.
Ini bermakna versi Model Y dengan 5 tempat duduk perlu menelan kos kurang daripada $55,000 untuk layak menerima kredit cukai. Musk telah mengecam keputusan agensi itu.
Sehingga 12 Jan, harga Julat Panjang Model Y ialah $65,990. Tetapi beberapa jam kemudian semua versi Long Range Model Y menyaksikan harganya diturunkan kepada $52,990. Akibatnya, semua varian Model Y kini layak untuk kredit cukai persekutuan $7,500.
Untuk layak mendapat kredit cukai persekutuan, kereta, sedan dan gerabak mesti mempunyai harga runcit tidak lebih daripada $55,000. SUV, sebaliknya, dengan harga runcit sehingga $80,000 layak mendapat kredit.
"Pelanggan yang menerima penghantaran Tesla baharu yang layak dan memenuhi semua keperluan persekutuan layak mendapat kredit cukai sehingga $7,500," kata Tesla di laman webnya. “Amaun kredit ini digunakan untuk penghantaran sekarang dan mungkin berubah pada Mac 2023, di mana nilai kredit mungkin dikurangkan.”
Berikut adalah potensi halangan.
Undang-undang baharu EV AS, yang bertujuan untuk memudahkan penggunaan besar-besaran kenderaan hijau, berkuat kuasa pada 1 Januari. Tetapi Perbendaharaan masih cuba untuk memuktamadkan kriteria utama: berapa banyak elemen bateri mesti dihasilkan di AS?
Bergantung pada jumlah bateri EV buatan Amerika, kredit cukai yang diberikan kepada EV boleh dikurangkan sebanyak separuh. IRS telah menetapkan tarikh akhir pada bulan Mac yang mana ia akan mengeluarkan garis panduan yang berkaitan dengan asal unsur bateri.
Tekanan pada GM, Ford dan Volkswagen "Akan ada kesan ketara kepada margin kasar jangka pendek TSLA, dan pengiraan bergantung pada berapa lama tahap harga baharu ini bertahan," penganalisis Evercore ISI Chris McNally memberi amaran kepada pelanggan dalam nota.
Dengan menurunkan harga Tesla, bagaimanapun, menyelesaikan masalah yang ditunjukkan oleh Toni Sacconaghi, penganalisis di Bernstein, dalam nota 2 Jan.
"Kami percaya Tesla perlu sama ada mengurangkan sasaran pertumbuhannya (dan menjalankan kilangnya di bawah kapasiti) atau mengekalkan dan berpotensi meningkatkan pemotongan harga baru-baru ini secara global, menekan margin," katanya. "Kami melihat masalah permintaan kekal sehingga Tesla dapat memperkenalkan tawaran harga lebih rendah dalam jumlah, yang mungkin hanya pada 2025."
Pemotongan harga mendadak Tesla mencerminkan soalan yang cuba dijawab oleh syarikat dan pembuat kereta lain.
Sekiranya Tesla terus mengendalikan kilang pada kapasiti maksimum dan meningkatkan kapasiti di kilangnya yang lebih baharu, seperti Austin dan Berlin? Atau patutkah ia mengurangkan pengeluaran untuk membawanya sejajar dengan permintaan, yang sejak beberapa bulan kebelakangan ini telah jatuh walaupun terdapat diskaun yang agresif pada akhir tahun 2022.
Pilihan pertama bermakna mengorbankan margin keuntungan dalam jangka pendek sambil membina inventori. Yang kedua mengelakkan timbunan inventori kerana pengguna menunggu untuk lebih jelas tentang kredit cukai sebelum mereka membeli kenderaan baharu.
Tesla, yang terlepas sasaran penghantaran 2022, memilih pilihan pertama.
Semasa Twitter Space pada bulan Disember, Musk telah menjelaskan logik di sebalik strategi harga baharu: membenarkan margin dimampatkan semasa kemelesetan supaya volum itu masih boleh berkembang. Tesla boleh menampung kekurangan itu dengan menjual perisian dan perkhidmatan seperti Pemanduan Sendiri Penuh, sistem bantuan pemandu termajunya.
Keputusan Tesla boleh memaksa pesaing seperti General Motors (GM Dapatkan Laporan Percuma dan Ford (F Dapatkan Laporan Percuma untuk menyertai Tesla dalam langkah pemotongan harganya di AS jika mereka tidak mahu jurang jualan antara mereka dan Tesla berkembang. Kedua-dua pembuat kereta legasi pernah ada varian model elektrik mereka dikecualikan daripada kredit cukai persekutuan.
Tesla juga telah memberi tekanan kepada Volkswagen (VWAGY Dapatkan Laporan Percuma , BMW (BMWYY dan Mercedes-Benz (DMLRY di Eropah kerana pembuat kereta itu juga telah mengurangkan harga kenderaannya di sana.
Sama ada semua pesaing ini mengikuti — yang merupakan perkara yang sangat baik untuk pengguna — atau mereka tidak berganjak, yang boleh mengukuhkan kedudukan Tesla sebagai destinasi No. 1 untuk pengguna yang berminat dengan kenderaan elektrik.
Sumber: https://www.thestreet.com/technology/tesla-gives-consumers-a-good-reason-to-buy-evs?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo