Kerugian $100 Bilion dalam 2 Minggu Ia membuatkan anda tertanya-tanya jika Tesla, di tengah-tengah Pelan Induknya untuk menyelamatkan planet ini , tetap menjadi keutamaannya. Pengeluar kenderaan itu telah mencapai prestasi yang kukuh pada suku pertama walaupun menghadapi semua cabaran yang dihadapinya, memberikan Musk peluang besar untuk menolak kelebihan Tesla terhadap pembuat kereta legasi yang ingin mencuri takhtanya.
Sebagai tanda bahawa peminat dan pelabur dalam Tesla tidak menghargai kemungkinan gangguan ini iaitu Twitter, saham pembuat kereta itu telah mengalami banyak masalah sejak kebelakangan ini. Pada 13 April, sehari sebelum Musk mengumumkan bidaan pengambilalihan Twitter, saham Tesla menutup sesi pada $1,022.37 untuk permodalan pasaran lebih daripada $1.05 trilion.
Pada 14 April, hari tawaran itu diumumkan, saham Tesla jatuh pada $985, kehilangan hampir 4%. Kemerosotan dalam saham berterusan dan malah berkembang sebaik Musk mengumumkan penstrukturan pembiayaan untuk operasi ini. Saham Tesla ditutup pada 27 April pada $881.51 untuk nilai pasaran $911 bilion. Pada asasnya, pengeluar kenderaan elektrik itu kehilangan nilai $100 bilion dalam dua minggu.
"Pemegang saham Tesla menyuarakan kebimbangan terhadap Elon [Musk] melakukan terlalu banyak perkara sekaligus," Scott Sheridan, pakar pasaran, dan Ketua Pegawai Eksekutif firma broker pelaburan khusus Kerja Lazat . "Dan pemegang saham juga mungkin bimbang bahawa bergantung pada apa yang dia lakukan dengan Twitter, dia mungkin mematikan pembeli kereta yang berpotensi."
Musk terlibat dengan beberapa syarikat, yang bergantung kepadanya untuk memantapkan diri dalam sektor masing-masing. Selain Tesla, beliau ialah Ketua Pegawai Eksekutif SpaceX, menerajui Neuralink dan The Boring Company.
Adakah Musk Menjual Saham Tesla? Tetapi Tesla adalah kegemaran Musk. Taikun teknologi itu adalah arkitek kejayaan kumpulan itu yang masih di ambang muflis pada 2019 apabila menghadapi kesukaran untuk memastikan peningkatan pengeluaran Model 3, kenderaan peringkat permulaan.
Pembuat kereta pada masa ini menghadapi pelbagai faktor negatif seperti keseluruhan sektor automotif: rantaian bekalan terganggu oleh wabak, kekurangan cip berterusan, dan harga bahan mentah yang melambung tinggi, seperti nikel - penting untuk bateri - tidak akan ke mana-mana. China, sebagai contoh, telah mengenakan penutupan di Shanghai sejak akhir Mac. Kilang Tesla di Shanghai melayani pasaran tempatan, Asia dan Eropah juga.
Selain itu, Tesla juga telah berjanji bahawa kenderaannya akan dapat memandu sendiri menjelang akhir tahun ini. Pengeluaran Cybertruck yang sangat dinanti-nantikan itu dijadualkan pada 2023. Seperti yang anda lihat, pembuat kereta itu mempunyai banyak dalam platnya dan oleh itu tidak memerlukan gangguan.
Pelabur dan peminat Tesla juga melihat bagaimana Musk berhasrat untuk membiayai perjanjian pembelian yang memanfaatkan Twitter. Musk telah berjaya memperoleh $25.5 bilion hutang dan pembiayaan pinjaman margin dan menyediakan komitmen ekuiti $21 bilion. Bahagian terbaharu urus niaga yang dijamin secara peribadi ini menunjukkan bahawa dia mungkin menjual saham Tesla, yang merupakan sebahagian besar daripada kekayaannya yang dianggarkan berjumlah $253 bilion pada 27 April, menurut Indeks Billionaires Bloomberg.
