Tesla Adalah Peluang Sekali Seumur Hidup. Mengapa Penganalisis Ini Masih Lembu.

Saiz teks

Tesla

saham cenderung menjana pendapat yang kuat—dalam kedua-dua lembu jantan and menanggung kem.

Beruang telah mendapat kelebihan sejak kebelakangan ini. Saham daripada

Tesla

(ticker: TSLA) telah dibelasah oleh penjualan pasaran yang lebih luas. Namun, saham mempunyai banyak lembu yang bersemangat.

Salah satunya ialah penganalisis CFRA Garrett Nelson, yang memanggil Tesla sebagai "peluang pelaburan generasi" sekarang.

"Kami melihat Tesla sebagai sebuah syarikat yang berpotensi untuk gangguan industri, keuntungan bahagian pasaran dan prestasi ekuiti jangka panjang yang serupa dengan syarikat seperti

Apple

and

Amazon

pada 2010-an,” tulis Nelson. "[Penjualan] telah mencipta pintu masuk yang menarik."

Itu kenyataan yang kuat.

Apple

(AAPL) mengembalikan lebih daripada 1,000% pada tahun 2010-kira-kira 27% setahun secara purata.

Amazon.com

(AMZN) memperoleh hampir 1,500%, atau kira-kira 33% setahun. Dan Tesla memperoleh 40% setahun secara purata pada 2010-an, bermula dari IPO 2010nya.

Nelson betul tentang penjualan itu: Ia telah kejam.

Saham Teals turun kira-kira 33% tahun ini. Mereka telah dilanda dalam banyak bidang—inflasi, kadar faedah yang lebih tinggi, dasar sifar Covid China, dan juga CEO Elon Musk

Twitter

berurusan.

Secara ringkas, satu persatu:

• Musk's

  
  
  Twitter
  
  Percubaan pengambilalihan (TWTR) telah mengheret Tesla kira-kira 36% sejak jutawan itu mencadangkan perjanjian itu pada pertengahan April. The

  
  Nasdaq Composite
  dikurangkan kira-kira 23% dalam tempoh yang sama.

• Penguncian Covid-19 di China telah membuang pendapatan suku kedua Tesla dan nombor penghantaran untuk satu gelung. Wall Street menjangkakan Tesla akan menghantar sehingga 350,000 unit. Jumlahnya akan lebih hampir kepada 250,000.

• Inflasi telah melanda kebanyakan saham automotif, mengancam margin keuntungan melalui kos yang lebih tinggi. Kebanyakan pembuat kereta, termasuk Tesla, telah menaikkan harga beberapa kali tahun ini, dengan alasan kos yang lebih tinggi.

• Kadar faedah yang lebih tinggi, digunakan untuk melawan inflasi, mengurangkan kemampuan dan mengancam permintaan kereta baharu. Kebanyakan kereta dibeli dengan pembiayaan.

"Pada pandangan kami, faktor-faktor ini telah membayangi beberapa perkara positif utama dalam cerita Tesla: pelaksanaan operasi dan pendapatan yang luar biasa, pertumbuhan pengeluaran masa depan daripada permulaan kilang Austin dan Berlin baru-baru ini, penambahbaikan kunci kira-kira yang dramatik, dan rangkaian produk masa depan yang mengagumkan, ” tambah Nelson.

Tesla sedang meningkatkan pengeluaran di dua kilang baharu dan Wall Street menjangkakan penghantaran mencecah kira-kira 2 juta unit tahun depan, meningkat daripada 1.4 juta tahun ini. Model Tesla yang seterusnya, Cybertruck, juga akan melanda jalan raya tahun depan. Selepas itu muncul roadster baharu, separa dan—pelabur berharap—EV berharga lebih rendah.

Itu bukan untuk mengatakan bahawa perniagaan Tesla tidak mempunyai beberapa tailwinds yang mengimbangi beberapa headwinds. Margin keuntungan operasi pada suku pertama, misalnya, mencapai 19%. Margin operasi di

BMW

(

BMW
.
Jerman) adalah kira-kira 11%.

Penarafan CFRA Nelson adalah "positif" dan sasaran harganya ialah $1,200 sesaham. Itulah salah satu pandangan yang lebih menaik. Secara keseluruhan, Wall Street berpecah pada saham Tesla. Lebih separuh daripada penganalisis yang meliputi syarikat kadar saham Beli. The purata Nisbah penarafan beli untuk saham dalam

S & P 500
adalah 58%.

Rata-rata penganalisis sasaran harga adalah kira-kira $913, naik kira-kira 25%. Sasaran harga itu, pada asasnya, di mana penganalisis melihat saham setahun dari sekarang.

Jika saham Tesla menutup dekad dengan pulangan seperti Apple atau Amazon pada 2010-an, Pelabur akan menduduki kira-kira $4,000 saham.

Itu hanya angka yang menyeronokkan dengan angka, angka pai-in-the-sky. Lembu jantan boleh berharap, walaupun.

Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]