Tesla Recall Mencecah Hampir 363,000 Kereta Dengan Perisian “Full Self-Driving”

Pengambilan kunci

  • Tesla memanggil semula hampir 363,000 kenderaan kerana kebimbangan mengenai perisian Beta Memandu Sendiri Penuhnya
  • Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan menyiarkan notis penarikan balik itu di laman web mereka Khamis lalu
  • Tesla akan menangani panggilan balik dengan kemas kini perisian melalui udara supaya pemandu tidak perlu membawa kenderaan mereka masuk
  • Penarikan balik itu menyerlahkan beberapa kebimbangan keselamatan yang telah diberi amaran oleh pengkritik pemanduan autonomi

Rabu lalu, Tesla mengeluarkan penarikan balik keselamatan untuk hampir 363,000 kenderaannya menggunakan naik taraf perisian Pemanduan Sendiri Penuh (FSD) Beta yang kontroversial. Syarikat itu akan menangani isu yang mendasari penarikan balik dengan kemas kini perisian melalui udara.

Penarikan balik itu didorong oleh siasatan oleh Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA). Dalam "keadaan yang jarang berlaku," menurut NHTSA, perisian FSD Beta Tesla boleh meningkatkan risiko kemalangan dan meletakkan pemandu dalam bahaya.

Dalam satu berita baik, agensi kerajaan menambah bahawa Tesla tidak mengetahui sebarang kematian atau kecederaan akibat kecacatan itu.

Berikutan pengumuman itu, saham Tesla jatuh sekitar 1% sebelum pulih sepenuhnya menjelang EOD Rabu. Malangnya, ia susut hampir 7% pada hari Khamis selepas meningkatkan liputan akhbar sebelum mengeluarkan 1.8% tambahan dalam dagangan selepas waktu kerja.

Namun, saham Tesla kekal naik hampir 93% tahun ini selepas tahun 2022 yang teruk menjejaskan penilaian syarikat.

Jika anda berminat untuk mengaut keuntungan daripada pergerakan pasaran yang dibuat oleh pemain besar seperti Tesla tanpa mengambil kira selok-belok pelaburan anda, Q.ai mempunyai penyelesaiannya. Dengan pelbagai penuh Kit Pelaburan yang disokong AI, kami meletakkan modal anda untuk bekerja Untuk awak. (Tanpa memerlukan anda menjejaki sendiri selok-belok pasaran saham.)

Apakah Beta "Memandu Sendiri Penuh" Tesla?

Perisian Beta Memandu Sendiri Penuh Tesla berfungsi sebagai program bantuan pemandu yang menjadikan navigasi jalan kurang tertekan.

"Tarikan" utama FSD Beta dikenali sebagai "Autosteer on City Streets," yang membolehkan Teslas menavigasi persekitaran bandar dengan input pemandu yang terhad. Ciri perisian membolehkan Teslas secara automatik:

  • Pecutan, brek dan kemudi
  • Kekal dalam lorong mereka
  • Buat pertukaran lorong selamat
  • Taman selari
  • Perlahan dan berhenti untuk tanda lalu lintas dan lampu

Tetapi bertentangan dengan kepercayaan popular, perisian FSD tidak direka untuk menjadi bebas manusia.

Malah, walaupun namanya, Tesla sendiri menganggap program itu sebagai ciri "bantuan pemandu" atau "sokongan pemandu". Pembuat kereta itu termasuk kawalan untuk memastikan pemandu manusia memerhatikan jalan raya dan tangan di atas roda. Secara teori, ini memastikan pemandu bersedia untuk mengambil alih kawalan dalam situasi pemanduan yang rumit atau berbahaya.

Malah penarikan balik keselamatan NHTSA menyatakan bahawa pemandu "bertanggungjawab untuk pengendalian kenderaan apabila ciri itu digunakan." Oleh itu, mereka "mesti sentiasa mengawasi ciri dan campur tangan…seperti yang diperlukan untuk mengekalkan operasi kenderaan yang selamat."

Asal-usul FSD Beta

Tesla pada asalnya mengeluarkan FSD Beta kepada segelintir pemandu yang diluluskan Tesla pada tahun 2020. Pelanggan dikehendaki mempunyai sejarah amalan pemanduan selamat sebelum mengambil kesempatan daripada program ini.

Pada November 2021, Tesla mengeluarkan ciri ini kepada semua orang yang mempunyai pakej FSD. (FSD Beta kini berharga $15,000 di atas harga kenderaan.) Pemilik Tesla mesti membeli dan memasang pakej FSD premium untuk menyertai program Beta.

Melalui program ini, Tesla membenarkan pemandu untuk menguji dan menyediakan data untuk program yang belum selesai di jalan raya AS.

Setakat ini, Tesla tidak mendedahkan kiraan pemacu FSD yang tepat. Tetapi dalam panggilan pendapatan terakhir syarikat, Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk menyatakan bahawa "kira-kira 400,000 pelanggan di Amerika Utara" menerima keluaran Beta FSD.

Mengenai penarikan balik Tesla

Penarikan balik adalah perkara biasa dalam industri auto, dengan pembuat kereta dari semua saiz membawa masuk kenderaan untuk pembaikan dan penggantian berkaitan keselamatan. Tetapi penarikan semula Tesla agak luar biasa. Untuk satu, skopnya sangat besar: semua 362,758 kenderaan yang dilengkapi dengan perisian FSD novelnya diperlukan untuk mengambil bahagian.

Sebab penarikan balik adalah sama seperti novel.

Menurut Notis panggil balik NHTSA, ciri FSD Tesla memberikan "risiko yang tidak munasabah terhadap keselamatan kenderaan bermotor berdasarkan pematuhan yang tidak mencukupi kepada undang-undang keselamatan lalu lintas." Agensi itu menambah bahawa FSD boleh melanggar undang-undang jalan raya "sebelum sesetengah pemandu boleh campur tangan" di persimpangan tertentu.

Membaca notis penarikan balik: “Sistem Beta FSD mungkin membenarkan kenderaan bertindak tidak selamat di sekitar persimpangan, seperti bergerak terus melalui persimpangan semasa berada di lorong belok sahaja, memasuki persimpangan terkawal tanda berhenti tanpa berhenti sepenuhnya, atau meneruskan ke persimpangan semasa isyarat lalu lintas kuning stabil tanpa berhati-hati."

Notis itu menambah bahawa FSD Beta "membenarkan kenderaan melebihi had laju atau melalui persimpangan dengan cara yang menyalahi undang-undang atau tidak dapat diramalkan [yang] meningkatkan risiko kemalangan."

Bagi pihaknya, Tesla dilaporkan tidak bersetuju dengan analisis agensi itu. Walau bagaimanapun, ia bersetuju untuk membangunkan dan mengeluarkan tampung perisian kepada kenderaan berikut yang dilengkapi atau belum selesai pemasangan FSD Beta:

  • 2016-2023 Model S
  • 2016-2023 Model X
  • Model 2017 2023-3
  • 2020-2023 Model Y

NHTSA mengatakan bahawa Tesla akan menyelesaikan masalah melalui "kemas kini perisian melalui udara" dalam beberapa minggu akan datang. Pemacu akan mengekalkan akses kepada sistem Beta FSD semasa Tesla membina dan melaksanakan tampung perisian.

Menonjolkan kebimbangan yang diketahui

Selama bertahun-tahun, pakar keselamatan telah membunyikan penggera tentang keupayaan teknologi "memandu sendiri" semasa.

Penarikan balik Tesla menyerlahkan satu kebimbangan dengan ketara: bahawa manusia tidak direka untuk menyerahkan kawalan sambil kekal berjaga-jaga.

Secara khusus, hujahnya berkata, keadaan jalan raya yang berbahaya boleh timbul dalam pecahan sesaat. Itu meninggalkan sedikit masa untuk manusia mengesan, bersedia dan bertindak balas terhadap situasi hidup atau mati yang berpotensi.

Dalam erti kata lain, memberitahu pemandu bahawa kenderaan mereka boleh mengendalikan keadaan jalan raya sambil memberi amaran kepada mereka untuk terus berwaspada hanyalah meminta masalah.

Satu perkataan dari Elon Musk

Terutama, Tesla tidak menjawab permintaan mana-mana media untuk komen, memandangkan ia membubarkan keseluruhan jabatan PRnya pada tahun 2020.

Tetapi Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah, tidak menghairankan, tweet mengenai topik itu, dengan mengatakan "Perkataan "recall" untuk kemas kini perisian melalui udara adalah anakronistik dan salah!"

Sebagai tindak balas, NHTSA menyatakan bahawa "pengilang mesti memulakan penarikan balik untuk sebarang pembaikan, termasuk kemas kini perisian, yang membetulkan risiko yang tidak munasabah terhadap keselamatan." Agensi itu menambah bahawa ia akan "terus memantau remedi penarikan semula untuk keberkesanan."

Siasatan sedang dijalankan

Musk dan Tesla sering mengisytiharkan FSD sebagai masa depan syarikat – tetapi rekod keselamatannya masih meragukan. Penarikan balik Tesla hanya menyerlahkan realiti itu.

Rekod keselamatan campuran Tesla

Tesla dan Musk sering mendakwa bahawa FSD Beta pun lebih selamat daripada pemandu manusia. Musk menyerlahkan "data yang diterbitkan" daripada lebih 100 juta batu pemanduan FSD bukan lebuh raya dalam ulasan kepada pelabur bulan lepas.

Tesla juga mengeluarkan laporan keselamatan suku tahunan yang dikatakan menunjukkan kereta yang menggunakan Autopilot – pendahulu kurang berkemampuan FSD – kurang berkemungkinan untuk terhempas berbanding kenderaan biasa.

Walau bagaimanapun, perbandingan ini tidak mengambil kira pembolehubah luar, seperti lokasi jalan atau jenis dan umur kereta. (Secara amnya, kemalangan jarang berlaku di kawasan bandar dan di kalangan kenderaan baharu dan mewah.)

Dan sudah tentu, itu bukan untuk mengatakan bahawa Teslas tidak pernah terlibat dalam kemalangan yang berkaitan dengan pemanduan sendiri. Data persekutuan menunjukkan bahawa Tesla yang didayakan Autopilot telah terlibat dalam lebih 630 kemalangan sejak Julai 2021.

Beberapa daripada kemalangan ini adalah sangat berprofil tinggi, memandangkan Autopilot nampak pertalian kerana melanggar kenderaan tindak balas kecemasan yang diletakkan.

Malah, kemalangan berprofil tinggi terkini berlaku hanya pada hari Sabtu apabila Tesla merempuh enjin bomba yang diletakkan di lebuh raya California. Satu maut dan satu kecederaan dilaporkan di tempat kejadian. Tidak diketahui sama ada kenderaan itu berada di bawah kawalan pemandu atau menggunakan sistem Autopilot Tesla atau FSD Beta.

Penarikan balik hanyalah langkah pertama

NHTSA menyatakan bahawa penarikan balik Tesla hanyalah satu bahagian dalam penyiasatan berterusan ke atas Tesla. Walaupun "panggil balik ini bertujuan untuk menangani satu set kebimbangan khusus yang dikenal pasti oleh agensi," katanya, penarikan balik itu tidak menangani masalah awal. "Oleh itu, penyiasatan agensi ke atas Autopilot Tesla dan sistem kenderaan yang berkaitan kekal terbuka dan aktif."

NHTSA menambah bahawa Tesla telah melaporkan sekurang-kurangnya 18 tuntutan jaminan yang berkaitan dengan program bantuan pemandu antara Mei 2019 dan September 2022. (Tesla telah berkata ia tidak mengetahui sebarang kecederaan atau kematian yang berkaitan dengan insiden tersebut.)

Agensi keselamatan itu sendiri telah mengenal pasti hampir 275 kemalangan yang melibatkan sekurang-kurangnya satu daripada program bantuan pemandu Tesla.

Pemangku ketua NHTSA Ann Carlson berkata pada bulan Januari, “Kami melabur banyak sumber. Sumber tersebut memerlukan banyak kepakaran teknikal, sebenarnya beberapa kebaharuan undang-undang, jadi kami bergerak secepat yang kami boleh, tetapi kami juga mahu berhati-hati dan memastikan kami mempunyai semua maklumat yang kami perlukan.”

Dan bulan lepas, Tesla mendedahkan kepada pelabur bahawa ia "telah menerima permintaan daripada Jabatan Kehakiman AS untuk dokumen yang berkaitan dengan ciri Autopilot dan FSD Tesla."

Tetapi Tesla telah menerima beberapa akhbar positif baru-baru ini juga.

Baru minggu lepas, Pentadbiran Biden mengumumkan bahawa Tesla akan mengambil bahagian dalam rangkaian pengecasan awam di seluruh negara untuk EV. Melangkah ke hadapan, Tesla akan membenarkan kenderaan elektrik pembuat kereta lain mengisi minyak di rangkaian Supercharger di seluruh negara.

Intinya mengenai penarikan semula Tesla

Elon Musk dan bersama. mempunyai membuat berita tahun ini…banyak. seperti, banyak banyak. Jangan tunggu, ada lagi. (Dan satu lagi, hanya untuk ukuran yang baik.)

Dan itu hanya satu syarikat dalam radar kami, dan radar berjuta-juta pelabur lain.

Dengan begitu banyak berita untuk ditapis pada hari tertentu untuk setiap syarikat yang mungkin dalam portfolio anda, tidak hairanlah bahawa pelaburan moden boleh berasa menggembirakan.

Tetapi itulah masalah yang boleh diselesaikan oleh kecerdasan buatan Q.ai.

AI kami terus menjelajah pasaran untuk mendapatkan aset terbaik yang sesuai dengan setiap Kit Pelaburan kami yang unik. Dalam erti kata lain, ia melakukan kerja keras untuk anda – malah mengimbangi semula risiko antara setiap Kit anda – supaya anda boleh menumpukan pada perkara lain.

Jika anda berminat untuk melabur dalam syarikat yang menghadap ke hadapan seperti Tesla tanpa drama dan kerumitan mengikuti kitaran berita, Q.ai's Tech yang baru muncul and Teknologi Bersih Kit memudahkannya.

Sebaik sahaja anda telah memilih Kit anda dan memperuntukkan dana anda, anda boleh berehat dan berehat. AI kami akan jaga selebihnya.

Muat turun Q.ai hari ini untuk akses kepada strategi pelaburan dikuasakan AI.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/20/tesla-recall-hits-nearly-363000-cars-with-full-self-driving-software/