Dasar kerja jauh Tesla mendedahkan titik buta besar Elon Musk - Kuarza

Elon Musk memanggil eksekutif Tesla kembali ke pejabat—dan menggunakan jadual menuntut pekerja kilang untuk mewajarkan pesanannya.

Ketua Pegawai Eksekutif Tesla menghantar e-mel pada 31 Mei bertajuk "Kerja jauh tidak lagi boleh diterima (sic)" dengan alasan untuk syarikat itu berjaya, eksekutif perlu kembali ke pejabat utama Tesla. Beliau menyatakan bahawa jadual pekerja kilang Tesla lebih membebankan berbanding pekerja kolar putihnya.

"Sesiapa sahaja yang ingin melakukan kerja jauh mesti berada di pejabat sekurang-kurangnya (dan saya maksudkan *minimum*) 40 jam seminggu atau meninggalkan Tesla," tulis pembesar kenderaan elektrik itu dalam e-mel dalaman. dilaporkan oleh Bloomberg. "Ini adalah kurang daripada yang kami minta daripada pekerja kilang."

Musk mendakwa dalam e-mel susulan bahawa tugasnya sendiri bekerja berjam-jam dan tidur di kilang Fremont Tesla adalah sebab pembuat kereta itu terlepas daripada muflis. "Semakin senior anda, semakin kelihatan kehadiran anda," tulisnya. "Itulah sebabnya saya tinggal di kilang begitu lama-supaya mereka yang berada di talian dapat melihat saya bekerja bersama mereka."

Memang benar bahawa pekerja kilang Tesla telah diketahui menggunakan masa yang sukar. semasa penguncian Shanghai, pekerja Tesla dilaporkan menarik syif 12 jam, enam hari seminggu, tidur dahulu di kilang dan kemudian bilik asrama sementara. Pekerja kilang Tesla di AS juga telah diberitahu untuk bekerja 12 jam, enam hari seminggu syif semasa peningkatan pengeluaran.

Tetapi sebagai alasan untuk menolak kerja jauh, jadual kilang yang melelahkan bukanlah hujah yang menarik. (Stok Tesla adalah enam kali lebih tinggi hari ini berbanding pada permulaan wabak apabila syarikat itu menerima kerja jauh.) Soalan yang lebih relevan bukanlah sama ada eksekutif Tesla melakukan terlalu sedikit, tetapi sama ada Tesla mendorong pekerja kilang untuk melakukan terlalu banyak.

Keadaan kerja pekerja kilang Tesla

Tesla telah berulang kali mendapat kritikan kerana layanannya terhadap pekerja di kilangnya.

Pada Mei 2020, Musk membuka semula kilang Tesla di Fremont, California, mengingkari perintah tinggal di rumah kerajaan dan, kata pengkritik, membahayakan kesihatan pekerja kilang. Kilang Tesla mempunyai kira-kira 450 kes covid dilaporkan antara kira-kira 10,000 pekerjanya antara Mei dan Disember 2020. Beberapa pekerja kilang juga berkata bahawa mereka telah dipecat kerana enggan bekerja kerana kebimbangan kesihatan, walaupun Tesla memberi jaminan bahawa mereka tidak diwajibkan untuk berbuat demikian pada bulan-bulan awal wabak itu.

Matlamat pengeluaran Musk yang tinggi di Tesla juga terikat penyakit dan kecederaan semasa bekerja dalam kalangan pekerja kilang, menurut siasatan 2017 oleh The Guardian. Walaupun Tesla menjawab bahawa ia telah membuat beberapa perubahan yang bertujuan untuk meningkatkan keadaan keselamatan, ia kemudiannya gagal melaporkan beratus-ratus kecederaan di kilang Fremont, menurut pengawal selia kesihatan dan keselamatan tempat kerja California.

Titik buta buruh Elon Musk

Musk, yang memegang kira-kira $130 bilion dalam saham Tesla, menjangkakan semua pekerja Tesla melakukannya mengambil berat tentang syarikatnya sebanyak yang dia lakukan. Seorang gila kerja yang pernah mendakwa bahawa "tiada siapa yang pernah mengubah dunia pada 40 jam seminggu," Musk sering mengingati tidur atas lantai sebagai solidariti dengan pekerja kilang semasa "neraka pengeluaran" Tesla untuk melancarkan Model 3.

Tetapi pengukuhan jam yang melampau dan budaya hiruk pikuk adalah keluar dari fesyen. Imbangan kehidupan and kesejahteraan pekerja sedang mendominasi perbualan—sekurang-kurangnya sebagai pembicaraan CEO.

Pandangan Musk tidak selaras dengan persekitaran ini, di mana pekerja semakin meningkat sanggup kepada membuat tuntutan. Pekerja kolar putih adalah menolak kembali terhadap mandat kembali ke pejabat. Sesetengah syarikat adalah mengalah (atau sekurang-kurangnya mengurangkan bilangan hari peribadi yang diperlukan). Pada masa yang sama, barista Starbucks and Pekerja runcit Apple sedang mengetuai pemacu kesatuan yang berjaya. Pekerja setiap jam telah membuat keuntungan gaji yang ketara dalam menghadapi masalah kekurangan tenaga kerja.

Sebagai Pasaran pekerjaan AS sejuk, pekerja mungkin kehilangan sedikit leverage. Tetapi sektor seperti pembuatan dengan kadar berhenti yang lebih tinggi daripada biasa masih menghadapi masalah untuk mengisi pekerjaan terbuka. Selain itu, wabak itu telah meningkatkan kesedaran tentang keadaan sukar yang dihadapi oleh ramai pekerja kolar biru. Syarikat suka Amazon adalah menghadapi lebih banyak penelitian atas layanan buruk mereka terhadap pekerja penghantaran dan gudang, sesuatu yang dilakukan oleh bekas Ketua Pegawai Eksekutif Amazon Jeff Bezos mengaku mesti bertambah baik.

Tesla berkata ia adalah sebuah syarikat dengan a wawasan yang berani untuk masa depan. Tetapi masa depan kerja nampaknya memperluaskan hak dan memperbaiki keadaan untuk pekerja, dari tingkat kilang ke suite pejabat. Surat Musk kepada eksekutif Tesla kelihatan jelas ketinggalan zaman.