Tesla Seterusnya? Kedudukan 7 Saham EV Teratas pada Ekor TSLA

Tesla telah menjadi pemimpin yang jelas dalam ruang tetapi telah beroperasi terutamanya tanpa persaingan. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah melihat beberapa saham EV muncul, yang berpotensi untuk berprestasi lebih baik daripada perintis EV. Malah, John Murphy, seorang penganalisis Bank of America, telah meramalkan perkara itu Bahagian pasaran EV Tesla boleh turun daripada 70% besar-besaran pada 2021 kepada hanya 11% dalam tempoh empat tahun akan datang menjelang 2025.

2022 telah menjadi tahun yang mengerikan untuk saham pertumbuhan. Nasdaq merosot dalam wilayah pasaran beruang, dan kebanyakan nama teknologi dan pertumbuhan sejak beberapa tahun lalu telah terjejas dengan sangat teruk. Saham EV nampaknya tidak terkecuali, kerana keseluruhan sektor telah ketinggalan, dan pelabur telah mengubah nama pertumbuhan menjadi saham bernilai.

Namun begitu, pasaran EV dijangka akan berkembang pada 24.3% yang luar biasa setiap tahun, daripada $287.4 bilion tahun lepas kepada $1.3 trilion pada 2028. Oleh itu, saham EV kekal sebagai pertaruhan jangka panjang yang hebat, dan pelabur mesti melihat melepasi turun naik jangka pendek.

InvestorPlace - Berita Pasaran Saham, Nasihat Saham & Petua Dagangan

Simbol

Syarikat

Harga

BYDDF

Syarikat BYD

$24.50

LI

Li-Auto

$16.75

F

Ford Motor

$13.26

LCD

Kumpulan Lucid

$13.64

CHPT

ChargePoint

$13.04

MULN

Automotif Mullen

$0.30

NIO

Nio

$9.94

Syarikat BYD (BYDDF)

Pandangan dekat bekalan kuasa yang dipalamkan ke dalam kenderaan daripada Syarikat BYD (BYDDY).

Pandangan dekat bekalan kuasa yang dipalamkan ke dalam kenderaan daripada Syarikat BYD (BYDDY).

Sumber: J. Lekavicius / Shutterstock.com

Syarikat BYD (OTCMKTS:BYDDF) telah menjadi anomali dalam ruang EV China, yang menonjolkan daya tahan model perniagaannya. Walaupun ekonomi tertekan di China, ia mencatatkan jualan pada suku ketiga di mana jualannya meningkat lebih 115%. Selain itu, keuntungan bersih suku tahunannya mencapai $786 juta yang luar biasa, meningkat 350% daripada tempoh tahun sebelumnya. Walau bagaimanapun, kisah pertumbuhannya masih belum berakhir, dengan ia baru memulakan pengembangannya di pasaran antarabangsa, termasuk Asia Tenggara dan Eropah.

2022 merupakan tahun yang penuh peristiwa bagi firma itu, menyampaikan lebih banyak kenderaan tenaga hijau daripada Tesla. Selain itu, jumlah jualannya daripada unit bateri EVnya melepasi LG dan kini kedua selepasnya CATL. Ia menjangka untuk menjual 1.78 juta kenderaan tahun ini, dengan peningkatan lebih 120% dalam penghantaran dijangka pada 2024 kepada 4 juta. Oleh itu, dengan pandangan yang luar biasa di hadapan, saham BYDDF adalah pertaruhan yang sangat baik untuk jangka masa panjang.

Li-Auto (LI)

Logo jenama Li Auto(Li Xiang) dan kereta elektrik di kedai. Sebuah syarikat EV(kenderaan elektrik) China

Logo jenama Li Auto(Li Xiang) dan kereta elektrik di kedai. Sebuah syarikat EV(kenderaan elektrik) China

Sumber: Robert Way / Shutterstock.com

Li-Auto (NASDAQ:LI) dan rakan setaranya telah menyaksikan kelembapan dramatik dalam pertumbuhan penghantaran tahun ini. Akibatnya, harga saham LI telah menjunam ke paras terendah berbilang tahun. Walaupun tinjauan jangka pendeknya membimbangkan, kes jangka panjangnya tetap utuh. Ia terus mengeluarkan model baharu untuk meluaskan kedalaman portfolionya. Ia sudah pun mengeluarkan berbilang model perdana dengan barisan pengeluaran yang mudah diurus. Oleh itu, ia mempunyai potensi besar untuk penilaian semula menaik pada bulan-bulan akan datang.

Pasaran menjangkakan Li Auto akan mencapai keuntungan pertamanya pada fiskal 2022, yang membayangkan bahawa ia dijangka mencapai keuntungan lebih cepat daripada pesaingnya dalam Nio (NYSE:NIO). Nio, sebagai contoh, hanya dijangka mencatatkan keuntungan pada fiskal 2024. Anggaran keuntungan adalah persetujuan besar-besaran untuk Li Auto apabila ia meningkatkan kedudukan dalam bidang EV.

Ford Motor (F)

Tanda pengedar Ford menentang langit biru.

Tanda pengedar Ford menentang langit biru.

Sumber: DK Grove / Shutterstock.com

Ford Motor (NYSE:F) selalunya merupakan saham EV yang diabaikan. Pembuat kereta Detroit ialah perintis dalam pengeluaran trak enjin pembakaran tradisional, dan peralihannya kepada EV menyebabkan pelabur ragu-ragu. Walau bagaimanapun, keputusan terbarunya menunjukkan bahawa versi elektrik trak popularnya mendapat daya tarikan yang hebat.

Jualan EV melonjak hampir 120% pada asas tahun ke tahun kepada 6,261 unit, dengan jualan runcit meningkat 79.1%. F-150 Lightning telah menjadi trak elektrik terlaris sejak dikeluarkan tahun ini. Tanda-tanda awal untuk jualan F-150 Lightning adalah kukuh dan telah mempamerkan potensi untuk menjual model tradisionalnya dalam masa yang tidak lama lagi.

Selain itu, Ford merancang untuk meningkatkan kapasiti EVnya daripada 600,000 menjelang akhir 2023 kepada 2 juta menjelang 2026. Selain itu, ia akan mendapatkan tawaran untuk mineral bateri dengan pembekal untuk memastikan sasarannya dicapai dengan berkesan. Oleh itu, Ford mempunyai beberapa rancangan bercita-cita tinggi untuk menguasai ruang EV, menjadikannya salah satu prospek teratas dalam sektor ini.

Kumpulan Lucid (LCD)

Sebuah kereta elektrik pra pengeluaran Lucid Air dilihat di bilik pameran Lucid di Millbrae, California.

Sebuah kereta elektrik pra pengeluaran Lucid Air dilihat di bilik pameran Lucid di Millbrae, California.

Sumber: Tada Images / Shutterstock

Kumpulan Lucid (NASDAQ:LCD) ialah pembuat EV mewah Chinese pure-play yang telah menjadi salah satu jenama paling popular dalam nichenya. Lucid Airnya yang cantik mempunyai julat dan ruang kaki yang lebih luas daripada kebanyakan model Tesla. Bekas eksekutif Tesla mengetuai firma itu, dan matlamatnya adalah untuk mengukuhkan kedudukannya dalam segmen EV mewah.

Disebabkan kesesakan rantaian bekalan, ia tidak dapat mengembangkan keluaran kilangnya. Walau bagaimanapun, kemas kini suku ketiga baru-baru ini lebih menggalakkan dan mencadangkan bahawa tanjakan pengeluarannya berjalan mengikut rancangan. Selain itu, tempahannya terus meningkat setiap suku tahun, berjumlah lebih $3.5 bilion dalam potensi jualan. Selain itu, dengan baki tunai lebih daripada $4.5 bilion dan perkongsiannya dengan Kerajaan Arab Saudi, ia sepatutnya mempunyai banyak kecairan untuk mendorong pemburu selepas itu dengan pengeluarannya.

ChargePoint (CHPT)

Stok EV: Tangkapan dekat stesen pengecas ChargePoint.

Stok EV: Tangkapan dekat stesen pengecas ChargePoint.

Sumber: YuniqueB / Shutterstock.com

ChargePoint (NYSE:CHPT) ialah penyedia infrastruktur pengecasan EV teratas dan perniagaan tersenarai awam terbesar seumpamanya. Ia menjana wang daripada jualan pengecas, perisian awan yang teguh dan tawaran langganan. Selain itu, ia mendapat manfaat daripada kesan rangkaian yang telah membantunya berkembang dengan luar biasa. Selepas suku kedua, ia menggunakan lebih 200,000 port pengecasan, memberikannya bahagian pasaran yang besar sebanyak 65%.

Tambahan pula, CHPT menjana lebih $108.29 juta pada suku kedua, walaupun menghadapi masalah pasaran. Jualannya meningkat sebanyak 93% daripada tempoh tahun sebelumnya menghasilkan rentak hasil sebanyak $5.26 juta pada anggaran konsensus. Selain itu, ia menjana a untung kasar sebanyak $18.2 juta pada suku tersebut, jumlah tertinggi dalam rekod. Pengurusannya menyasarkan untuk menjadi positif aliran tunai percuma menjelang 2024, yang sepatutnya menjadi pemangkin utama bagi sahamnya.

Automotif Mullen (MULN)

Tangkapan bersudut Mullen (MULN) Five dipamerkan dengan skrin di belakangnya.

Tangkapan bersudut Mullen (MULN) Five dipamerkan dengan skrin di belakangnya.

Sumber: Ringo Chiu / Shutterstock.com

Automotif Mullen (NASDAQ:MULN) ialah permainan EV yang unik dengan potensi jangka panjang yang menakjubkan untuk meledak pada masa hadapan. Ia sedang membangun pada pembangunan bateri keadaan pepejal dan barisan kereta EVnya, memberikannya kelebihan utama berbanding pesaingnya.

Fokusnya adalah pada bahagian baterinya, walaupun, di mana ia melaporkan keputusan ujian positif awal tahun ini, melebihi sasaran yang dinyatakan sebelum ini. Ia akan menguji baterinya dalam SUV elektrik utamanya, Mullen Five, membolehkannya berjalan lebih 600 batu dengan hanya satu pengecasan.

Tambahan pula, nampaknya Mullen akan meneruskan rancangannya, menggandakan perbelanjaan penyelidikan dan pembangunannya sebanyak tiga kali ganda pada suku terbaharunya. Ia baru-baru ini diperolehi Electric Last Mile untuk $240 juta, memperoleh pelbagai aset dan kilang pengeluaran yang aktif untuk mempercepatkan pembuatannya. Oleh itu, ia adalah salah satu saham EV yang mempunyai potensi tembakan bulan.

Nio (NIO)

Logo NIO, tandatangan di atas ibu pejabat Amerika Utara dan pusat pembangunan perisian global di Silicon Valley. NIO ialah pengeluar kenderaan autonomi elektrik China

Logo NIO, tandatangan di atas ibu pejabat Amerika Utara dan pusat pembangunan perisian global di Silicon Valley. NIO ialah pengeluar kenderaan autonomi elektrik China

Sumber: Michael Vi / Shutterstock.com

Nio ialah gergasi EV China terkemuka yang telah mengalami larian harga saham yang luar biasa sejak beberapa tahun lalu. Walau bagaimanapun, dengan pelbagai halangan yang sedang dimainkan, sahamnya telah merosot lebih 70% daripada nilainya dari tahun ke tahun. Oleh itu, sahamnya didagangkan pada harga rendah rekod.

Penutupan di China dan keadaan ekonomi yang menyedihkan di seluruh dunia telah memberi kesan ketara kepada perniagaan Nio sejak kebelakangan ini. Bagaimanapun, penghantaran terkumpul telah mencecah 259,563 setakat Oktober, dengan pertumbuhan 174.3% dalam penghantaran bulan lepas daripada tempoh tahun sebelumnya. Firma itu terus mengeluarkan berpuluh-puluh ribu kenderaan dan mempunyai kelebihan yang besar berbanding pesaingnya. Selain itu, ia berkembang ke luar negara ke pasaran Eropah seperti Norway untuk mengurangkan tumpuan jualannya di China. Oleh itu, ia adalah salah satu saham EV untuk dibeli dalam senarai ini.

Pada tarikh penerbitan, Muslim Farooque tidak mempunyai (sama ada secara langsung atau tidak langsung) sebarang jawatan dalam sekuriti yang dinyatakan dalam artikel ini. Pendapat yang dinyatakan dalam artikel ini adalah pendapat penulis, tertakluk kepada InvestorPlace.com Garis Panduan Penerbitan.

Muslim فاروقque adalah pelabur yang berminat dan optimis. Sebagai peminat permainan dan teknologi sepanjang hayat, dia mempunyai minat khusus untuk menganalisis stok teknologi. Muslim memiliki Ijazah Sarjana Muda Sains dalam Perakaunan Terapan dari Oxford Brookes University.

Lebih Banyak Dari InvestorPlace

Jawatan Tesla Seterusnya? Kedudukan 7 Saham EV Teratas pada Ekor TSLA muncul pertama pada InvestorPlace.

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/next-tesla-ranking-7-top-134043487.html