Beribu-ribu penerbangan ke seluruh negara telah dibatalkan sepanjang minggu lalu, sebahagian besarnya disebabkan oleh kekurangan juruterbang yang berterusan dan cuaca teruk.
Menurut Casey Murray, presiden kesatuan Persatuan Juruterbang Barat Daya, masalah kekurangan juruterbang tidak akan hilang dalam masa terdekat.
"Ini akan berlaku sepanjang dekad ini, dan ia hanya akan menjadi lebih teruk," kata Murray di Yahoo Finance Live (video di atas). “Dan kami melihat semakin kurang orang yang berpindah ke peringkat juruterbang di bahagian bawah. Saya suka memanggilnya 'buaian untuk kerjaya.' Dan mengambil masa yang lebih lama untuk sampai ke sana, dan semakin sedikit orang yang memasuki profesion kami.”
Terdapat beberapa punca kekurangan. Sebahagian daripadanya berpunca daripada wabak coronavirus, di mana ramai juruterbang digalakkan untuk bersara awal untuk mengelakkan pemberhentian seluruh industri.
Juruterbang lain telah diberhentikan kerja semasa wabak itu. Apabila juruterbang tidak aktif untuk tempoh masa tertentu, pensijilan mereka boleh luput, bermakna mereka memerlukan masa untuk menyambung semula latihan mereka.
Menurut Terbang Ringkas, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengeluarkan hanya 4,928 ATP (sijil juruterbang pengangkutan syarikat penerbangan) pada 2021, iaitu kurang daripada separuh jumlah yang diunjurkan untuk tahun itu. Untuk diperakui, juruterbang memerlukan sekurang-kurangnya 1,500 jam latihan manakala kapten memerlukan 2,500 jam penerbangan, menurut Mingguan Syarikat Penerbangan.
"Setakat perancangan, semua orang sedang mengambil pekerja sekarang," kata Murray. “Ia adalah sejenis ribut sempurna yang berlaku dengan juruterbang mempunyai pilihan buat kali pertama ke mana mereka pergi. Mereka mendapat pelbagai tawaran daripada beberapa syarikat penerbangan utama. Tetapi sekali lagi, [kekurangan] akan berterusan sepanjang dekad ini, dan ia hanya akan menjadi lebih teruk.”
Rundingan kontrak juga memainkan peranan, terutamanya di Southwest Airlines (LUV). Lebih 1,300 juruterbang syarikat penerbangan itu telah turun ke barisan piket untuk membantah manakala pemimpin kesatuan bekerjasama dengan eksekutif industri untuk mencapai persetujuan baharu.
Walaupun mendapat gaji yang lebih tinggi adalah "sangatlah" sebahagian daripadanya, Murray berkata, "kami juga telah kehilangan 20,000 hari cuti pada tahun lalu kerana secara tidak sengaja masuk bekerja, dan juruterbang kami secara sukarela melakukannya sepanjang masa. Kami telah memberikan 164,000 hari kepada Barat Daya. Kami adalah Southwest Airlines. Kami melakukan lebih banyak dengan lebih sedikit. Jadi kami mahu itu diiktiraf, dan kami mahu Barat Daya hadir ke meja dan mendapatkan sesuatu lebih awal daripada kemudian supaya kekurangan perintis ini tidak menjejaskan kami pada masa hadapan dan menjejaskan rangkaian dan peluang pendapatan untuk Barat Daya.”
Barat Daya bukan satu-satunya syarikat penerbangan yang sedang berunding. United Airlines (UAL) baru-baru ini mencapai persetujuan dengan pekerjanya, melaksanakan kenaikan gaji sebanyak 14% dan cuti bersalin berbayar untuk juruterbangnya. Kesatuan syarikat penerbangan lain masih ada rundingan syarat untuk pekerja mereka juga.
"Kami agak berada di titik perubahan sekarang dalam industri, sejauh juruterbang pergi," kata Murray. “Terdapat kekurangan kritikal yang sedang berlaku. Semua syarikat penerbangan utama sekarang sedang merundingkan kontrak. Dan dengan bilangan juruterbang yang terhad di luar sana untuk diambil, sesiapa yang mempunyai kontrak terbaik benar-benar akan dapat merekrut dan mengekalkan juruterbang terbaik yang ada."
Adriana Belmonte adalah wartawan dan editor yang meliputi politik dan dasar penjagaan kesihatan untuk Yahoo Finance. Anda boleh mengikutinya di Twitter @adrianambells dan sampai kepadanya di [e-mel dilindungi].
Baca berita kewangan dan perniagaan terkini dari Yahoo Finance
Muat turun aplikasi Yahoo Finance untuk Apple or Android
Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, dan Youtube
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/pilot-shortage-only-going-to-get-worse-union-president-190402768.html