AS kini hanya mempunyai 25 hari bekalan diesel — yang terendah sejak 2008. Inilah sebabnya mengapa itu lebih membimbangkan daripada 'bank minyak' yang semakin berkurangan

AS kini hanya mempunyai 25 hari bekalan diesel — terendah sejak 2008. Inilah sebabnya mengapa itu lebih membimbangkan daripada 'bank minyak' yang semakin berkurangan

AS kini hanya mempunyai 25 hari bekalan diesel — yang terendah sejak 2008. Inilah sebabnya mengapa itu lebih membimbangkan daripada 'bank minyak' yang semakin berkurangan

AS sedang menghadapi masalah diesel sama seperti permintaan melonjak menjelang musim sejuk - dengan hanya 25 hari bekalan yang tinggal, menurut Pentadbiran Maklumat Tenaga.

Pengarah Majlis Ekonomi Negara Brian Deese memberitahu Bloomberg TV bahawa inventori diesel "tidak boleh diterima rendah" dan "semua pilihan ada di meja" untuk meningkatkan bekalan dan mengurangkan harga.

Walau bagaimanapun, walaupun stok simpanan sedang dikeringkan, pentadbiran Biden nampaknya ditinggalkan dengan sangat sedikit pilihan yang mampan untuk bantuan jangka panjang.

Jangan terlepas

  • Risau wang tunai anda adalah sampah? Ini adalah 4 cara mudah untuk melindungi wang anda daripada inflasi yang sangat panas

  • TikToker membayar hutang kad kredit $17,000 dengan pemadat tunai – bolehkah ia berfungsi untuk anda?

Apa yang menyebabkan kekeringan?

Tidak seperti gas dan bahan api jet, permintaan untuk diesel pulih pada kadar yang lebih cepat daripada wabak itu. Diesel digunakan untuk mengangkut barangan serta menjana kuasa pembinaan, pertanian dan kenderaan serta peralatan tentera.

Pada 2021, sektor pengangkutan AS sahaja menggunakan 46.82 bilion gelen, atau 1.11 bilion tong bahan api sulingan (pada asasnya bahan api diesel) — pada purata kira-kira 128 juta gelen sehari.

Dengan permintaan yang lebih tinggi untuk bahan api kotor ini, peniaga membayar lebih untuk penghantaran segera berbanding jangka panjang dan mereka menjangkakan harga akan turun pada masa hadapan — struktur pasaran menurun yang dikenali sebagai "mundur". Ini juga bermakna lebih menguntungkan bagi pembekal untuk menjual sekarang.

Pasaran biasanya bergerak ke "contango" - bertentangan dengan mundur, di mana permintaan lebih rendah dan pembekal membina inventori dengan jangkaan harga masa depan yang lebih tinggi - pada musim panas. Walau bagaimanapun, permintaan domestik dan antarabangsa yang kukuh, kapasiti penapisan domestik yang menyusut dan sekatan ke atas import petroleum Rusia telah mengekalkan pasaran diesel yang ketat sepanjang tahun.

Baca lebih lanjut: Melarikan diri yang hebat: Profesional muda kaya yang berpendapatan lebih $100K melarikan diri dari California dan New York — inilah sebabnya dan ke mana hala tuju mereka

Stok simpanan New England telah berkurangan kepada kurang daripada satu pertiga daripada paras biasa untuk tahun ini, yang membimbangkan sejak negeri-negeri tersebut bergantung pada bahan api untuk pemanasan lebih daripada bahagian lain di negara ini.

Harga purata negara diesel pada 24 Oktober ialah pada $5.34 segelen — $1.63 lebih daripada tahun lepas.

Apakah pilihan kerajaan?

Jika inventori diesel terus berkurangan tanpa campur tangan kerajaan, kesan ke atas kos pengangkutan untuk barangan boleh mendorong inflasi lebih tinggi lagi.

Deese menambah bahawa Fed mempunyai beberapa alat untuk meningkatkan bekalan diesel, seperti Rizab Minyak Pemanas Rumah Timur Laut, yang menempatkan satu juta tong diesel sekiranya berlaku gangguan dalam bekalan.

"Kami telah melihat dengan teliti untuk bersedia untuk digunakan apabila perlu," katanya.

Tetapi The Washington Post melaporkan bahawa permintaan diesel sangat tinggi, sehinggakan jika sejuta tong diesel dihantar dari rizab Timur Laut, mereka akan habis dalam masa kurang daripada enam jam.

Pentadbiran Biden juga yang diumumkan baru-baru ini ia akan memanfaatkan rizab minyak kecemasan negara untuk mengatasi kenaikan harga gas, walaupun terdapat kebimbangan mengenai keberkesanan jangka panjang.

Pegawai Rumah Putih juga tidak menolak sepenuhnya sekatan eksport bahan api, tetapi Institut Petroleum Amerika dan Pengeluar Bahan Api dan Petrokimia Amerika menghantar surat bersama menyatakan kebimbangan mereka pada awal Oktober.

"Mengharamkan atau mengehadkan eksport produk ditapis berkemungkinan akan mengurangkan tahap inventori, mengurangkan kapasiti penapisan domestik, memberi tekanan ke atas harga bahan api pengguna dan mengasingkan sekutu AS semasa perang," tulis kumpulan itu.

Menetapkan tahap inventori minimum boleh menjejaskan bilangan eksport yang dihantar ke negara asing juga. Dan walaupun bekalan domestik melihat sedikit kelegaan, ini boleh menaikkan harga di seluruh dunia.

Apa yang perlu dibaca seterusnya

Artikel ini memberikan maklumat sahaja dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat. Ia disediakan tanpa sebarang jaminan.

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/us-now-just-25-days-160000619.html