Tradelens Hentikan Operasi. Mengapa Anda Perlu Peduli.

Minggu lalu, TradeLens mengumumkan pemberhentian operasi yang menamatkan operasi pada suku pertama 2023. Pelancaran platform pada 2016 merupakan inisiatif bersama AP Moller – Maersk, sebuah syarikat logistik bersepadu dan IBMIBM
.

Walaupun penghujung usaha perniagaan mungkin kelihatan tidak penting di mana-mana tetapi dalam dunia rantaian bekalan, pengakhiran usaha sama ini penting kerana tiga sebab. Tradelens ialah satu-satunya penggunaan Enterprise Blockchain yang berjaya dalam rangkaian rantaian bekalan awam, Maersk berundur daripada membina utiliti untuk menambah baik perkapalan laut, dan IBM mengakui kegagalan dalam kepimpinan pemikiran dalam Enterprise Blockchain dalam sektor awam. Apabila ia datang kepada Tradelens, Enterprise Blockchain sebagai teknologi berfungsi, tetapi visi penggunaan terhad adalah kuku maut.

Operasi Maersk

IKLAN

Latar Belakang

Blockchain perusahaan muncul sebagai teknologi yang menjanjikan pada 2009 dan berkembang menjadi tawaran teknologi awam oleh IBM untuk rantaian bekalan pada 2016. Sehingga minggu lepas, Tradelens merupakan satu-satunya penggunaan blockchain yang berjaya dalam rangkaian awam.

Secara takrifan, blockchain ialah pangkalan data yang tidak cekap, tetapi kebolehubahan daftar digital meningkatkan kerjasama rakan dagangan. Matlamat Maersk adalah mudah. Syarikat ingin mencipta SaberSABAR
-seperti platform dagangan antara pengirim laut dengan cara yang sama seperti IBM mencipta Saber untuk tempahan syarikat penerbangan dengan American Airlines pada tahun 1960. Masalahnya? Syarikat perkapalan lautan adalah sekumpulan licik yang tidak mahu bekerjasama. Kekerapan transaksi dan turun naik margin pasaran adalah penghalang.

Realiti ini bergema dalam petikan oleh Rotem Hershko, Ketua Platform Perniagaan di AP Moller-Maersk, “ TradeLens diasaskan pada visi yang berani untuk membuat lonjakan dalam pendigitalan rantaian bekalan global sebagai platform industri terbuka dan neutral. Malangnya, walaupun kami berjaya membangunkan platform yang berdaya maju, keperluan untuk kerjasama industri global sepenuhnya belum tercapai. Akibatnya, TradeLens tidak mencapai tahap daya maju komersial yang diperlukan untuk meneruskan kerja dan memenuhi jangkaan kewangan sebagai perniagaan bebas.”

IKLAN

Mengapa Adakah Perkara Ini?

Pengumuman itu bermakna untuk pemimpin rantaian bekalan dalam tiga bidang:

• Maersk Tidak Sanggup Membiayai Rangkaian untuk Meningkatkan Keberkesanan Rantaian Bekalan. Sehingga Disember 2022, topi pasaran bagi Maersk adalah $37.46 Bilion. Ini menjadikan Maersk syarikat ke-455 paling bernilai di dunia. 2021 merupakan tahun rekod bagi Maersk dalam hasil pada $48.2 Bilion, berbanding $29.2 Bilion pada tahun sebelumnya dengan EBITDA tiga kali ganda tahun ke tahun dengan rekod keuntungan pada $24 Bilion dan aliran tunai percuma sebanyak $15 Bilion. Lonjakan dalam pendapatan disebabkan rekod kadar pengangkutan yang tinggi daripada penghantaran pandemik dan gangguan rantaian bekalan global tidak pernah berlaku sebelum ini. Walaupun selepas satu tahun rekod, Maersk tidak bersedia untuk mengikuti kursus dengan Tradelens dan membiayai utiliti tempahan fret yang berpotensi menjanjikan untuk meningkatkan kerjasama dan keterlihatan pengangkutan merentasi rakan perdagangan perkapalan laut. Pengumuman ini menyebabkan pemilik jenama (pengilang dan peruncit) dalam dilema tentang cara membina kesalingoperasian antara rangkaian perdagangan yang tiada satu pun wujud hari ini. Maersk semakin menjauhi peluang untuk mengautomasikan keterlihatan rantaian bekalan dan membina rangkaian rangkaian yang sangat diperlukan antara rakan dagangan teknologi — Ariba (SAP), GTGT
  Nexus (Infor), E2open, Elemica, Everstream Analytics, Edgeverve (Infosys), MPO (Kinaxis), Nulogy, Project 44, Shippeo, dan Transporeon— beroperasi sebagai entiti terpencil yang hanya melayani pelanggan mereka sendiri pada rangkaian tetap tanpa komitmen untuk meningkatkan kesalingoperasian .
• Pengakuan Awam IBM Kegagalan. Dalam dekad yang lalu, IBM, pengagregat sistem, membeli lebih sepuluh syarikat teknologi rantaian bekalan termasuk pembekal EDI (Pertukaran Data Elektronik) Sterling Commerce. Keputusan? Setiap aset yang dibeli kehilangan bahagian pasaran dengan penurunan dalam inovasi. Penyedia EDI, yang pernah dipercayai mempunyai potensi untuk mendorong transaksi Perniagaan-ke-Perniagaan ke platform teknologi baharu, sebahagian besarnya menjadi permainan memaksimumkan keuntungan. Selain itu, bulan ini, Australian Securities Exchange (ASX) juga membatalkan projek blockchainnya yang tertangguh dengan IBM diumumkan pada 2016 untuk menggantikan sistem penjelasan dan penyelesaian yang menguasai pasaran ekuiti. Bawa pulang? IBM mempunyai pemasaran penyelesaian rantaian bekalan yang hebat. Isunya ialah kecemerlangan mesej pemasaran IBM untuk Blockchain dan Watson tidak sama dengan komitmen syarikat untuk membina penyelesaian generasi akan datang.
• Masa Depan Blockchain untuk Rangkaian Rantaian Bekalan. Visi industri agregat untuk penggunaan rangkaian hari ini terhad dengan memfokuskan pada gabungan isyarat awan dan Internet Perkara (IoT). Blockchain menawarkan harapan untuk meningkatkan kerjasama antara rakan dagangan yang tidak secara semula jadi bekerjasama tetapi perlu menjejaki pematuhan (Cth. penggunaan buruh, keselamatan makanan dan data iklim) dengan cara yang selamat dan terjamin. Kegagalan semasa Tradelens, dan kepimpinan inovasi IBM secara amnya, merupakan satu kemunduran bagi industri. Jika rakan dagangan yang besar seperti IBM dan Maersk tidak dapat membina platform dagangan merentas industri dan memberi tumpuan kepada faedah jangka panjang, siapa yang boleh?

Kesimpulan

Blockchain perusahaan masih merupakan teknologi yang menjanjikan mencari kepimpinan dan pembiayaan untuk meningkatkan keterlihatan antara rakan kongsi perdagangan rantaian bekalan. Kegagalan Tradelens adalah kegagalan jangka pendek. Kegagalan itu adalah penglihatan terhad dan tumpuan kepada pulangan jangka pendek. Teknologi ini berfungsi, tetapi pengasas tidak mempunyai perut untuk memacu inovasi rantaian bekalan.

IKLAN