Import AS, Eksport Melompat 20% Untuk Memecahkan Rekod 2021

Perdagangan AS meningkat lebih 20% berbanding kadar rekod 2021, menurut data Biro Banci AS yang dikeluarkan Selasa.

Eksport hampir melebihi $300 bilion dalam dua bulan pertama tahun ini buat kali pertama, berakhir pada $298.03 bilion. Import melepasi $400 bilion hingga Februari buat kali pertama — dan hampir melebihi $500 bilion untuk boot, meningkatkan $83.93 bilion berbanding rekod 2021 kepada $482.55 bilion.

Jumlah dagangan mendahului $700 bilion buat kali pertama, mencecah $780.59 bilion, peningkatan 20.05%. Defisit perdagangan berjumlah rekod $184.52 bilion.

Nilai import minyak AS melonjak 84.24%, empat kali lebih pantas daripada purata negara, berikutan harga setong minyak melonjak di pasaran global sebagai tindak balas kepada pandemik Covid-19, pencerobohan Rusia ke atas Ukraine dan faktor lain. Ia adalah import ranking No. 1 hingga Februari buat kali pertama sejak 2014, dengan nilai $26.56 bilion.

Import gas asli, hampir kesemuanya dari Kanada, serta LNG dan gas petroleum lain juga melonjak empat kali ganda purata negara manakala import petroleum ditapis meningkat dua kali ganda purata negara. Kedua-duanya menduduki tempat ke-15 dan kelapan di kalangan import AS. Petroleum ditapis mendahului $10 bilion buat kali pertama, berakhir pada $10.49 bilion, manakala kategori gas asli mencecah $4.66 bilion.

Dari segi eksport, ketiga-tiga ini adalah tiga teratas. Tahun ini, petrol dan produk petroleum ditapis lain menduduki tempat pertama buat kali pertama, pada $16.24 bilion. Nilai itu meningkat tiga kali lebih cepat daripada keseluruhan import, yang meningkat 18.47%.

Tahun lepas pada masa ini, eksport teratas mengikut nilai ialah gas asli, LNG dan gas petroleum lain. Sehingga Februari tahun ini, kategori tersebut menduduki tempat ketiga dengan nilai $13.32 bilion.

Kedudukan kedua ialah minyak, nilai meningkat empat kali lebih cepat daripada purata negara kepada $14.97 bilion.

Amerika Syarikat ialah pengeksport bersih produk petroleum ditapis seperti petrol dan hidrokarbon gas seperti gas asli. Walaupun Amerika Syarikat kekal sebagai pengimport bersih minyak, jurang itu telah mengecil dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Hari ini, eksport bernilai 56% daripada nilai import.

Tiga rakan perdagangan teratas Amerika Syarikat tidak mengejutkan — hanya perubahan pesanan. Tahun ini, Mexico menduduki tempat pertama untuk tahun keempat berturut-turut, walaupun ia telah menamatkan tahun ini di tempat pertama hanya sekali. Ia menduduki tempat kedua untuk 2021. China dan Kanada adalah kedua dan ketiga, ketiga dan pertama pada 2021.

Nilai yang memisahkan mereka adalah sangat kecil: Mexico, $113.19 bilion; China, $113.18 bilion, dan Kanada pada $112.98 bilion.

Ia adalah tahun ketiga Mexico mengatasi $100 bilion dalam perdagangan dua hala sepanjang dua bulan pertama tahun itu dan kali pertama ketiga-tiganya melakukannya menjelang Februari. Seperti biasa, melalui tiga negara menyumbang lebih baik daripada 43% daripada semua perdagangan AS.

Kedua-dua Kanada dan China sebelum ini telah memecahkan pencapaian $100 bilion, masing-masing pada 2013 dan 2018.

Tetapi perdagangan Mexico dan Kanada berkembang sedikit lebih perlahan daripada purata negara sebanyak 20.05% dan perdagangan China hanya berkembang sedikit lebih pesat.

Pertumbuhan yang lebih pantas datang dari negara-negara seperti India (32%), Taiwan (31.29%), Brazil (32.83%), Sepanyol (44.63%), Chile (41.37%), Turki (55.54%) dan Arab Saudi (70%). kenaikan dolar sebenar adalah lebih kecil.

Pelabuhan teratas negara hingga Februari ialah Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare Chicago, mengatasi No. 1 tradisional, Pelabuhan Los Angeles.

Dagangan di O'Hare, yang menduduki tempat teratas pada 2021 buat kali pertama, meningkat hampir 50% lebih pantas daripada purata nasional hingga Februari. Ia menjadi lapangan terbang, pelabuhan atau penyeberangan sempadan AS pertama yang mencapai $50 bilion dalam perdagangan dalam dua bulan pertama dalam setahun, walaupun beberapa minyak yang disalurkan dari Kanada termasuk dalam jumlah keseluruhannya.

Perdagangan berkembang lebih banyak di Pelabuhan Houston daripada O'Hare — $13.62 bilion, berbanding $12.13 bilion — dan tiga kali ganda purata negara. Ini disebabkan, sudah tentu, keuntungan dalam eksport dan import tenaga.

Houston menduduki tempat ke-6 di antara 450 lebih lapangan terbang, pelabuhan laut dan lintasan sempadan negara, hanya mengekori Chicago, Los Angeles, Port Laredo, Pelabuhan Newark dan JFK International.