Ukraine Dakwa Ia Tembak Mati Lima Helikopter Rusia Pada Pagi Rabu. Inilah Sebabnya Choppers Menjadi Sasaran Utama.

Apabila tentera Ukraine melakukan serangan balas di timur dan selatan Ukraine bermula pada akhir Ogos, tentera udara Rusia bergelut untuk bersaing dengan rentak pantas serangan Ukraine.

Pejuang dan kru pengebom tentera udara biasanya menjatuhkan bom pada sasaran yang ditetapkan oleh komander mereka selepas beberapa hari perancangan. Apabila musuh bergerak, kru akhirnya mengebom hutan dan padang kosong.

Helikopter serangan tentera udara Rusia, sebaliknya, jelas telah dapat bersaing dengan serangan balas Ukraine. Kapal tempur Kamov Ka-52 dan Mil Mi-28 yang menembak peluru berpandu berpandu laser Vikhr telah mencabut kereta kebal Ukraine, kenderaan tempur dan jambatan pontoon, agak menumpulkan serangan itu.

Ia bukan tanpa sebab bahawa kapal tempur kini menjadi sasaran utama pertahanan udara Ukraine.

Walaupun pesawat tempur sayap tetap tentera udara Rusia sebahagian besarnya tidak hadir di medan perang dalam beberapa minggu berikutan serangan balas berkembar Ukraine, helikopter serangan perkhidmatan itu melonjak ke dalam pertempuran.

Video yang beredar dalam talian menggambarkan beberapa serangan yang berjaya oleh Mi-28 dan Ka-52 di selatan dan timur Ukraine. Ia adalah amalan standard untuk kapal tempur Rusia—dan kapal tempur Ukraine, dalam hal ini—untuk mengangkut roket tidak berpandu ke dalam pertempuran dan menembak mereka sejauh beberapa kilometer dari sasaran mereka, dengan memancung hidung mereka dan melepaskan roket ke lengkok balistik yang tinggi.

Serangan roket sudut tinggi ini sangat tidak tepat. Serangan peluru berpandu berpandu laser, terbang terus ke arah sasaran mereka, lebih berkemungkinan berjaya. Bukan kebetulan bahawa hampir semua video serbuan yang berjaya oleh kapal tempur Rusia menggambarkan rotorcraft menembak peluru berpandu Vikhr.

Vikhr seberat 90 paun adalah "penunggang rasuk." Krew kapal tempur berlegar beberapa ratus kaki dari tanah, menembak pancaran laser ke sasaran dari sejauh enam batu, kemudian menembak peluru berpandu, yang menunggang pancaran sehingga ke sasaran.

Ia adalah kaedah serangan yang tepat, tetapi ia juga berbahaya untuk krew penyerang. Untuk memaksimumkan peluang pukulan, krew mesti berlegar di tempatnya selama 30 saat. Jika anda tertanya-tanya mengapa tentera udara Rusia telah dihapuskan sekurang-kurangnya enam Mi-28 dan 22 Ka-52 dalam lapan bulan pertempuran—iaitu 12 peratus daripada keseluruhan gabungan armada—berlegar-legar panjang ini adalah satu sebab.

Malah, kemungkinan pasukan Ka-52—120 atau lebih kerangka pesawat sebelum perang—mengalami kerugian terbesar sehari pada hari Rabu. Tentera udara Ukraine mendakwa krew pertahanan udaranya ditembak jatuh 5 Ka-52s dalam tempoh beberapa minit. Pihak Ukraine mendakwa terdapat bukti video tentang penembakan itu, tetapi masih belum mengeluarkannya.

Kehilangan lima kapal tempur dalam satu pagi akan memusnahkan tentera udara Rusia. Perkhidmatan mengalami tamparan yang sama kuat apabila Ukraine menembak jatuh empat pejuang Rusia dalam satu hari pada 24 September. Secara keseluruhan, Rusia telah kehilangan tidak kurang daripada 112 pesawat berawak sejak meluaskan perangnya ke atas Ukraine bermula pada akhir Februari.

Kerugian udara semakin meningkat untuk kedua-dua belah pihak ketika perang semakin menghampiri musim sejuk kedua. Tentera udara Ukraine hanya minggu ini menghapuskan Mikoyan MiG-29 akibat kerosakan teknikal dan jet peninjau Sukhoi Su-24MR untuk tindakan musuh, menyebabkan 63 kerugian pesawat berawak Kyiv sendiri.

Walau bagaimanapun, apa yang merosakkan terutamanya kehilangan senjata api Rusia ialah helikopter yang menembak peluru berpandu Vikhr mungkin satu-satunya pesawat dalam inventori Rusia yang membuat banyak perbezaan di barisan hadapan.