Ukraine Dikatakan Telah Mencabul Rejimen Pejuang Rusia, Menembak Seperempat Anak Kapalnya

Serangan balas agresif angkatan tentera Ukraine di selatan dan timur bermula pada penghujung Ogos telah memusnahkan beberapa formasi terpenting tentera Rusia. Golongan elit Tentera Kereta Kebal Pengawal Pertama dan sokongannya Bahagian Senapang Motor Pengawal ke-144, untuk menamakan dua. Juga, yang penting Kor Tentera ke-3—pembentukan simpanan utama Kremlin untuk perang Ukraine.

Kita mungkin perlu menambah senarai satu daripada rejimen pejuang terbaik tentera udara Rusia. Dalam tujuh bulan pertempuran intensif, pertahanan udara Ukraine dilaporkan telah menembak jatuh satu perempat daripada kru sebuah unit yang dipercayai Rejimen Penerbangan Pengebom ke-559, yang berpangkalan di Morozovsk di barat Rusia berhampiran sempadan dengan Ukraine.

Seorang blogger Rusia di saluran penerbangan popular merujuk kepada kerugian dalam siaran yang penuh emosi. "Terdapat rejimen pengebom di mana setiap kru keempat telah ditembak jatuh," mereka menulis.

BAR ke-559 ialah rejimen pengebom yang paling hampir dengan Ukraine and paling aktif di medan perang.

Unit itu mempunyai sebanyak 36 pejuang Su-34 supersonik enjin berkembar, dua tempat duduk, dalam inventorinya apabila Rusia meluaskan perangnya ke atas Ukraine bermula pada akhir Februari. Ukraine sejak itu telah menembak jatuh 14 Su-34 yang boleh disahkan oleh penganalisis bebas, sebagai tambahan kepada 43 pesawat pejuang dan pesawat penyerang Rusia yang lain.

Nampaknya kebanyakan Su-34 Rusia telah hilang adalah milik BAR ke-559. ia adalah tidak ternyata berapa ramai anak kapal yang terselamat dan kembali ke pangkalan untuk terbang dan bertarung semula.

Su-34 di atas kertas adalah salah satu pejuang paling canggih di dunia. Varian yang sangat berkembang bagi pesawat tempur keunggulan udara Su-27 dengan tempat duduk bersebelahan dan sensor khas untuk peranan serangan darat, Su-34 berjanji untuk memulakan era baharu pengeboman berteknologi tinggi dan tepat untuk tentera udara Rusia.

Sebaliknya, Su-34 telah terbang ke Ukraine dengan membawa bom bodoh lama yang sama yang dibawa oleh setiap jenis pejuang Rusia yang lain. Kekurangan amunisi berpandukan ketepatan—apatah lagi doktrin Rusia yang menganggap pesawat pada dasarnya sebagai artileri terbang—memaksa Su-50 bernilai $34 juta untuk terbang rendah melalui pertahanan udara Ukraine yang paling tebal untuk mempunyai sebarang peluang untuk menghantar bom mereka. dengan sebarang tahap ketepatan.

Oleh itu, kerugian besar dalam BAR ke-559 seharusnya tidak mengejutkan. Rusia kehilangan Su-34 jauh lebih cepat daripada yang boleh menggantikannya. Tentera udara Rusia menempah kumpulan pertama 32 Su-34 pada 2008. Kumpulan kedua 92 diikuti pada 2012. Russia pada 2021 memiliki sekitar 122 Su-34 dalam beberapa rejimen termasuk BAR ke-559. Kini mereka turun kepada tidak lebih daripada 108.

BAR ke-559—dan seluruh tentera udara Rusia—tidak mengalami pendarahan. Jika ada, ia kehilangan lebih banyak jet berbanding sebelum ini. Kementerian pertahanan Ukraine pada hari Sabtu mendakwa tenteranya menembak jatuh empat pesawat pejuang Rusia dalam masa 24 jam sahaja: Su-34, dua Su-30 dan Su-25.

Tentera udara Rusia tidak ditemui pada minggu pertama atau lebih daripada serangan balas berkembar Ukraine di selatan dan timur. unit Ukraine mempunyai sokongan udara rapat. Unit Rusia … tidak.

Penganalisis menyifatkan ketiadaan tentera udara Rusia kepada kekuatan pertahanan udara Ukraine yang kekal, serta doktrin perang udara Rusia yang menugaskan pesawat perang untuk mengebom sasaran yang telah dirancang sebelumnya. Tentera udara Rusia tidak melatih juruterbangnya untuk berfikir dan bertindak secara bebas—prasyarat untuk menjejaki sasaran yang bergerak.

Apabila musuh bergerak, kuasa udara Rusia bergelut untuk bersaing. Sebaik sahaja Rusia berundur dari Wilayah Kharkiv di timur, serangan Ukraine di kawasan itu perlahan—dan tentera udara Rusia kembali ke medan perang, mengebom kedudukan tentera Rusia baru-baru ini telah dikosongkan dan tentera Ukraine telah merampas.

Pada 15 September, sepasang pesawat Rusia—sekurang-kurangnya satu daripadanya Su-34—mengebom kedudukan Ukraine di luar bandar Spirne di wilayah Donbas timur Ukraine.

Tiada siapa yang membalas, mungkin menunjukkan bahawa pertahanan udara Ukraine telah ketinggalan di belakang batalion barisan hadapan yang mara ke Spirne.

Itu cepat berubah. Pada hari Jumaat, video muncul dalam talian menggambarkan kenderaan peluru berpandu permukaan-ke-udara Strela Ukraine, dilaporkan milik 25th Airborne Briged, bergolek ke Yatskivka, 40 batu barat laut Spirne di Donbas. Keesokan harinya, Rusia dilaporkan kehilangan dua jet-su-25 dan Su-30-di kawasan yang sama.

Dua hari kemudian lain video mendedahkan salah satu rahsia terbuka kejayaan pertahanan udara Ukraine. Video itu menggambarkan salah satu senjata anti-pesawat mudah alih Gepard bekas tentera Ukraine yang baru mengiringi kenderaan peluru berpandu darat ke udara Osa di suatu tempat berhampiran Kharkiv.

Kerajaan Jerman telah berikrar kepada Ukraine 50 Gepards vintaj 1980-an bahawa tentera Jerman disingkirkan daripada perkhidmatan sekitar tahun 2010. Gepard dengan radar terbina dalam boleh menembak aliran peluru berdiameter 35 milimeter ke jarak tiga batu.

Awal bulan ini pegawai Ukraine memilih Gepard sebagai salah satu pemboleh utama serangan balas. SAM jarak jauh mengambil gambar pertama. Gepards menembak seterusnya.

Keadaan nampaknya cukup baik untuk Gepards dan pertahanan udara Ukraine yang lain sekarang. Tentera Rusia berundur. Tentera udara Rusia menerbangkan lebih banyak serangan dalam usaha untuk menampung penarikan diri. Dan ia menerbangkan mereka berdekatan dengan semua peluru berpandu dan senjata api Ukraine.

Bukan tanpa sebab penulis blog yang sama yang merungut kerugian besar BAR ke-559 juga menjangka lebih kerugian akan datang. "Lebih ramai akan ditembak jatuh."