Saham United Airlines (UAL) melaporkan $12.4 bilion dalam pendapatan suku keempat selepas penutupan pasaran pada hari Selasa. Jumlah itu mengatasi anggaran FactSet sebanyak $12.2 bilion. Pendapatan sesaham $2.46 juga mengatasi anggaran FactSet $2.10.
Saham jatuh mendahului pendapatan pada hari Selasa tetapi meningkat lebih 3% selepas berita itu. Syarikat itu akan mengadakan panggilan pendapatannya pada hari Rabu pukul 9:30 pagi Waktu Tengah.
Terdahulu, saham mencatatkan kemenangan berturut-turut selama enam hari selepas pulih daripada penembusan yang gagal. Syarikat itu berada di IBD 50 Stocks to Watch.
X
Stok habis a cawan asas dengan 45.67 titik beli pada bulan Disember. Bagaimanapun, penembusan itu gagal kerana saham merosot pada separuh kedua bulan itu.
Saham melantun semula dengan cepat bulan ini, dan menawarkan kemasukan ganti pada 46.07 daripada asas cawan yang lebih pendek daripada biasa. Saham dilanjutkan dari itu. Kelantangan yang kuat menyokong tindakan yang semakin meningkat.
Saham syarikat penerbangan mengalami kejatuhan dalam sesi baru-baru ini. Tindakan harga kukuh mereka juga menunjukkan kepimpinan pasaran baru muncul.
Pemacu Asas, Teknikal Untuk United Airlines
UAL menduduki tempat keempat dalam kumpulan industri penerbangan, yang menduduki tempat ke-93 dalam kalangan 197 kumpulan industri IBD tetapi telah meningkat dalam tempoh tiga bulan lalu.
Stoknya Penarafan Komposit 87 ketinggalan Penilaian Kekuatan Relatifnya sebanyak 92.
Faktor muatannya, yang mengukur bilangan tempat duduk yang dijual kepada penumpang setiap pesawat, telah meningkat. Ia mencapai 87.3 pada suku ketiga. Faktor muatan yang tinggi menunjukkan hasil yang kukuh untuk syarikat penerbangan.
Jualan $12.9 bilion meningkat 66% pada suku ketiga daripada tahun sebelumnya dan $2.81 pendapatan sesaham menunjukkan lantunan kukuh daripada kerugian $1.02 sesaham dalam tempoh yang sama.
United mengendalikan hab di Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York, San Francisco dan bandar-bandar lain. Ia mengendalikan penerbangan ke destinasi merentasi Atlantik, Pasifik dan Amerika Latin.
Pada bulan Disember, United mengumumkan rancangan untuk membeli 100 jet Boeing Dreamliner dengan pilihan untuk membeli 100 lagi. Pesawat baharu itu akan menggantikan Boeing 767 dan 777 yang lebih lama. Menurut Boeing, Dreamliner mempunyai kecekapan bahan api 25% lebih tinggi dan pelepasan karbon yang lebih rendah bagi setiap tempat duduk.
United menjangka membeli 700 pesawat sempit dan lebar menjelang 2032.
Rakan Kongsi United
Pada bulan November, syarikat penerbangan itu mendedahkan rancangan untuk melabur dalam syarikat bateri Natron Energy. Bateri natrium-ion Natron mendapat markah tinggi untuk pelepasannya yang rendah. United Airlines merancang untuk menggunakan teknologi Natron untuk mengelektrikkan operasi daratnya.
Syarikat penerbangan yang berpangkalan di Chicago, Ill. juga telah bekerjasama dengan beberapa syarikat dalam ruang tenaga dan pengangkutan. Antaranya ialah NEXT Renewable Fuels, Fulcrum BioEnergy, Alder Fuels dan lain-lain untuk memacu penggunaan tenaga yang mampan.
Alder Fuels berusaha untuk menggantikan bahan api fosil dengan yang boleh diperbaharui. Fulcrum BioEnergy pakar dalam pengangkutan bahan api daripada sisa tanah. NEXT Bahan Api Boleh Diperbaharui mencipta diesel boleh diperbaharui yang boleh digunakan sebagai bahan api penerbangan.
Dana bersama memiliki 43% saham United terkumpul, manakala bank memiliki 1%, menurut MarketSmith. Antara ETF, US Global Jets ETF (JETS) dan Invesco Dynamic Leisure and Entertainment ETF (PEJ) saham UAL sendiri.
Sila ikuti VRamakrishnan @IBD_VRamakrishnan untuk berita lanjut mengenai saham pertumbuhan.
Saham IBD 50 Untuk Dilihat: Allegro Microsystems Menghampiri Titik Belian Baharu
Adakah Masanya Untuk Menjual Saham GLD Apabila Pelombong Emas Melonjak?
Dapatkan Akses Penuh Ke Daftar Saham IBD dan Penarafan
Sumber: https://www.investors.com/research/united-airlines-soars-on-earnings-beat-strong-demand-carrier-makes-huge-boeing-dreamliner-purchase/?src=A00220&yptr=yahoo