Berita mengenai penghantaran itu menyusuli pengumuman syarikat pada 17 November di Pameran Auto Los Angeles, di mana VinFast berkata ia telah menerima pesanan daripada Autonomy, syarikat langganan kenderaan elektrik terbesar negara, untuk lebih daripada 2,500 kenderaan VF 8 dan VF 9.
Cuba Mengisi Kekosongan Ditubuhkan pada 2017, VinFast adalah sebahagian daripada konglomerat VinGroup, yang diasaskan oleh Pham Nhat Vuong, jutawan pertama Vietnam.
"VinGroup mempunyai banyak sumber dan mereka melaburkan sumber tersebut untuk memasuki pasaran Amerika dan Eropah," kata Tung Bu i, profesor pengurusan teknologi maklumat dengan Universiti Hawaii di Kolej Perniagaan Shidler Manoa.
Bui berkata masih terlalu awal untuk memberitahu bagaimana VinFast akan berada di AS, "tetapi mereka telah mengikuti strategi pemasaran Hyundai apabila ia memasuki pasaran AS pada tahun 1986:"
"Pada masa ini terdapat kekosongan untuk EV mewah mampu milik dan VinFast cuba mengisi kekosongan ini dengan titik masuk $45,000," katanya. “Mereka juga mempunyai perkhidmatan waranti kedua-ke-tiada yang agresif: 10 tahun atau 200,000 apa sahaja yang didahulukan. Ini adalah isyarat kualiti yang kuat.”
Bui berkata bahawa masa syarikat adalah baik, kerana teknologi bateri semakin baik dan lebih murah.
"Di pasaran domestik, VinFast sedang melancarkan rangkaian motosikal elektrik," katanya. “Vietnam masih pulih daripada Covid, ekonomi telah kembali kepada pengeluaran penuh dengan baik, dan mereka mendapat manfaat daripada perang perdagangan AS-China, dengan banyak kilang berpindah dari China atau membangun di Vietnam.”
Pemulihan ekonomi Vietnam meningkat pesat sejak enam bulan lalu berikutan pembuatan yang berdaya tahan dan pemulihan yang kukuh dalam perkhidmatan, menurut sebuah Bank Dunia kajian.
Laporan itu berkata pemulihan itu menghadapi risiko seperti kelembapan pertumbuhan atau Stagflasi dalam pasaran eksport utama, kejutan harga komoditi selanjutnya, gangguan rantaian bekalan global yang berterusan, atau kemunculan varian baharu COVID-19.
'Meningkatkan Kehadiran Global' VinFast berkata pada bulan Julai bahawa ia telah menerima pakej insentif $1.2 bilion daripada Negeri Carolina Utara untuk kemudahan pembuatan kenderaan elektriknya di Triangle Innovation Point di Chatham County.
Kemudahan itu akan meliputi 2,000 ekar, dengan bahagian untuk pengeluaran dan pemasangan kereta elektrik dan bas, dan industri sampingan untuk pembekal. Kilang ini direka untuk mencapai kapasiti 150,000 kenderaan setahun.
VinFast juga bekerjasama dengan bank pelaburan dan Ketua Pegawai Kewangan David Mansfield berkata syarikat itu sedang mencari untuk menjalankan tawaran awam permulaan AS pada 2023, menurut Bloomberg , yang akan menjadikan VinFast antara syarikat Vietnam pertama yang didagangkan di pasaran Amerika.
VinFast perlu bekerja keras untuk mencari tempat di pasaran kenderaan elektrik yang sesak.
Ivan Small, profesor madya antropologi dan kajian antarabangsa di Central Connecticut State University, menulis tahun lepas bahawa banyak syarikat kereta "dari Peugeot hingga Isuzu telah memasuki dan kemudiannya keluar dari pasaran kereta AS," dan syarikat pemula mempunyai masa yang lebih sukar.
"Pelaburan VinFast dalam pasaran Amerika menunjukkan komitmen syarikat untuk berjaya dengan mengembangkan kehadiran global," kata Small dalam artikel yang disiarkan oleh ISEAS–Institut Yusof Ishak , sebuah institusi penyelidikan di bawah skop Kementerian Pendidikan di Singapura.
"Dengan memberi tumpuan kepada jualan kenderaan elektrik di Amerika, VinFast melihat peluang untuk melompat ke pasaran peralihan di mana peneraju industri tidak lagi semestinya ditubuhkan pengeluar peralatan asli," tambahnya.
Menarik Pembeli Muda Small berkata Vinfast melihat persaingan dengan syarikat seperti Tesla (TSLA Dapatkan Laporan Percuma serta banyak lagi, seperti Amazon (AMZN Dapatkan Laporan Percuma disokong Rivian (SUNGAI Dapatkan Laporan Percuma ,, "iaitu perbankan yang mereka boleh menarik pelanggan baharu berdasarkan inovasi percubaan dan titik harga yang kompetitif."
“Teknologi baharu selalunya menarik pembeli muda yang bersedia mencuba jenama yang belum ditubuhkan,” tambahnya.
Small berkata bahawa "daripada menumpukan pada akses ke China bersebelahan, pasaran kereta terbesar di dunia, Vingroup telah beralih ke pasaran kereta global kedua terbesar, namun 'asli, - Amerika Syarikat, untuk mewujudkan pengiktirafan jenama antarabangsa."
Beliau memetik beberapa kemungkinan sebab untuk strategi ini, termasuk ketegangan politik Vietnam-China yang berterusan, "komplikasi sejarah bagi syarikat automotif asing bergantung kepada rakan usaha sama China, dan kepekaan kerajaan China terhadap persaingan kenderaan hijau, sektor pembangunan industri utama yang telah menerima sokongan strategik daripada Beijing.”
Pasaran automotif Vietnam kini antara yang paling pesat berkembang di Asia Tenggara, menurut Minh-Ngoc Nguyen, seorang penyelidik yang menulis untuk Statista .
"Walaupun masih dilihat sebagai barangan yang besar, kereta semakin memenuhi jalan raya di bandar-bandar Vietnam, muncul sebagai salah satu mod pengangkutan utama di samping motosikal bagi kebanyakan penduduk bandar," tulisnya pada Januari.
“Sebanyak 332,963 kereta telah dijual di pasaran Vietnam dalam tempoh 10 bulan pertama tahun ini, meningkat 52% tahun ke tahun, menurut Persatuan Pengilang Automobil Vietnam.
Jualan kereta pemasangan tempatan meningkat 52% kepada 190,009 unit, manakala kereta import melonjak 53% tahun ke tahun kepada 142,954.