Volkswagen untuk memanjangkan kuasa arang batu kerana kebimbangan Rusia berterusan

Meliputi kawasan seluas 6.5 juta meter persegi, kemudahan pembuatan besar VW di Wolfsburg menggunakan dua loji penjanaan bersama yang membekalkannya dengan haba dan kuasa.

Krisztian Bocsi | Bloomberg | Getty Images

Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen memberitahu CNBC hari Rabu bahawa gergasi automotif Jerman itu mengekalkan pilihannya dari segi cara ia menggerakkan kilang pembuatannya yang besar di Wolfsburg, mengakui arang batu masih diperlukan kerana ketegangan yang berterusan antara Rusia dan Eropah.

Bercakap kepada Annette Weisbach dari CNBC, ketua VW Herbert Diess ditanya sejauh mana kebimbangannya terhadap bekalan gas dari Rusia yang terhenti dan apakah maknanya bagi operasi firmanya.

“Itu sebenarnya benar-benar ancaman … kerana ia sangat sukar untuk meramalkan apa yang akan berlaku,” kata Diess. "Di sini, di Wolfsburg, kami masih mempunyai loji janakuasa arang batu yang kami mahu - dan kami sedang - bertukar menjadi gas."

Meliputi kawasan seluas 6.5 juta meter persegi, kemudahan pembuatan VW di bandar Wolfsburg menggunakan dua loji penjanaan bersama yang membekalkannya dengan haba dan kuasa.

Firma itu telah merancang untuk menggantikan dandang pembakaran arangnya dengan unit turbin gas dan stim dalam usaha untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida, tetapi peristiwa global nampaknya telah mendorong pemikiran semula buat masa ini.

“Semuanya sudah disediakan tetapi sekarang kami agak teragak-agak, dan kami akan melihat dan melihat bagaimana keadaan akan berkembang,” kata Diess. “Kita boleh [menyesuaikan] … dengan keadaan. Kami boleh, [untuk] sedikit, memanjangkan loji arang batu kami — semoga ia tidak terlalu lama. Kemudian kami ingin menukar kepada gas setelah bekalannya terjamin.”

Pada hari Rabu, Reuters juga memetik Diess sebagai memberitahu wartawan bahawa VW "baru sahaja memutuskan untuk menaik taraf loji janakuasa arang batu kami untuk masih boleh menggunakan arang batu atau gas," sambil menambah bahawa ini berkaitan dengan operasi utama syarikat di Wolfsburg.

VW melaporkan keputusan untuk suku pertama 2022 pada hari Rabu. Keuntungan operasi sebelum barangan istimewa mencecah 513 juta euro (sekitar $541 juta), meningkat daripada 490 juta euro pada suku pertama 2021. Firma itu melaporkan hasil jualan hanya di bawah 15 bilion euro berbanding 17.6 bilion euro pada suku pertama 2021.

Baca lebih lanjut mengenai tenaga bersih dari CNBC Pro

Kenyataan Diess dibuat pada hari yang sama Suruhanjaya Eropah, cawangan eksekutif EU, mengemukakan sekatan baharu terhadap Kremlin itu termasuk fasa enam bulan daripada import minyak mentah Rusia.

“Kami akan menghentikan secara berperingkat bekalan minyak mentah Rusia dalam tempoh enam bulan dan produk ditapis menjelang akhir tahun,” kata Ursula von der Leyen, presiden Suruhanjaya Eropah, dalam ucapan yang menggariskan rancangan itu.

"Oleh itu, kami memaksimumkan tekanan ke atas Rusia, sementara pada masa yang sama - dan ini penting - kami meminimumkan kerosakan cagaran kepada kami dan rakan kongsi kami di seluruh dunia," katanya. "Oleh kerana untuk membantu Ukraine, kita perlu memastikan bahawa ekonomi kita kekal kukuh."

Rusia adalah pembekal terbesar kedua-dua minyak petroleum dan gas asli kepada EU tahun lepas, menurut Eurostat. Menjelang akhir April, firma tenaga milik negara Rusia Gazprom menghentikan bekalan kepada dua negara EU, Poland dan Bulgaria, kerana mereka enggan membayar gas dalam rubel. Tindakan itu menyebabkan ramai yang bimbang bahawa negara lain di EU boleh melihat bekalan mereka dihentikan juga.

Ketidakstabilan geopolitik, ketidaktentuan pasaran tenaga dan pandemik Covid-19 semuanya telah mencetuskan kebimbangan dalam sesetengah pihak bahawa sebarang peralihan kepada ekonomi global yang berpusat pada tenaga boleh diperbaharui boleh ditangguhkan atau dihalang.

Semasa temu bual dengan "Squawk Box Europe" pada pagi Rabu, Ketua Pegawai Eksekutif gergasi perkapalan Maersk menawarkan pandangan optimis yang berhati-hati.

Søren Skou berkata "harga minyak yang lebih tinggi, semua perkara sama, akan membantu peralihan hijau kerana ia akan menjadikan premium kos, jika anda mahu, untuk bahan api yang lebih hijau lebih kecil."

"Jadi kami melihatnya lebih sebagai cara mempercepatkan peralihan hijau daripada menolaknya kembali."

— Silvia Amaro dari CNBC menyumbang kepada laporan ini

Sumber: https://www.cnbc.com/2022/05/04/volkswagen-to-prolong-coal-fired-power-as-russia-concerns-continue.html