Ingin Membeli Tesla Model 3? Terima kasih Kepada Inventori Yang Tinggi Sekarang, Anda Tidak Perlu Menunggu

Selama bertahun-tahun pembeli Tesla terpaksa menunggu berminggu-minggu jika tidak berbulan-bulan untuk kereta elektrik baharu mereka dihantar. Bukan sekarang. Jika anda mahukan sedan Model 3 baharu, sedan itu boleh diletakkan di jalan masuk anda dalam masa seminggu—berkat inventori yang melimpah sejurus sebelum suku tahun berakhir.

Syarikat EV yang dikendalikan oleh jutawan Elon Musk mengurangkan harga beribu-ribu dolar di seluruh barisannya pada bulan Januari untuk meningkatkan jualan dan membantu crossover Model 3 dan Model Y memenuhi kelayakan harga untuk pembeli mendapatkan kredit cukai persekutuan $7,500. Anggaran penghantaran untuk kedua-dua versi asas 3, berharga $42,990 sebelum pilihan dan cukai, dan gred prestasi pacuan semua roda, bermula pada $53,990, telah menganggarkan tarikh penghantaran bulan ini. Ketersediaan kredit cukai untuk model Tesla yang menggunakan sel bateri sumber China mungkin akan berakhir selepas 31 Mac.

Syarikat yang berpangkalan di Austin itu juga nampaknya mempunyai banyak Model 3 yang tersedia serta-merta di kebanyakan pasaran utama AS dan menawarkan diskaun tambahan sehingga $900 daripada inventori sedia ada pada bulan Mac. Tesla tidak menjawab pertanyaan e-mel tentang situasi inventorinya.

Membawa banyak inventori, terutamanya untuk kenderaan elektrik, adalah sesuatu yang luar biasa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, disebabkan oleh masalah bekalan cip komputer dan komponen penting lain yang didorong oleh pandemik. Musk sering mengatakan mengenai panggilan pendapatan bahawa Tesla mempunyai lebih banyak permintaan daripada yang boleh dipenuhi, yang menjadikan ketersediaan semasa kenderaan paling mampu milik dalam barisannya mengejutkan.

Sebagai perbandingan, bekalan Prius penjimat bahan api Toyota, yang beralih kepada model baharu dalam beberapa minggu akan datang, hampir tidak wujud di seluruh AS (Longo Toyota di pinggir bandar Los Angeles, pengedar Toyota terbesar di dunia mengikut jumlah jualan, tidak mempunyai 2023 atau Model Prius 2024 dalam stok.)

Tesla ialah jenama EV terbesar di dunia tetapi ketibaan model baharu daripada syarikat termasuk General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai dan Kia, dan syarikat pemula seperti Rivian sedang mengembangkan pasaran dengan perbelanjaan Tesla.

"Kami telah menjangkakan bahawa persaingan baharu dalam ruang EV akhirnya akan mengurangkan bahagian pasaran Tesla," kata Michelle Krebs, penganalisis eksekutif untuk Cox Automotive. Cabaran untuk Model 3 juga ialah ia sebuah kereta dan "orang ramai mahukan kenderaan utiliti sukan, itulah sebabnya anda melihat permintaan yang lebih ketat untuk Model Y," katanya.

Harga urus niaga purata untuk EV baharu turun lebih $1000 bulan lepas kepada $58,385 disebabkan pemotongan harga oleh Tesla dan pengeluar lain. Namun, kenaikan kadar faedah memberi kesan kepada jualan kereta bulan ini, meningkatkan pinjaman bulanan dan pembayaran pajakan, kata Krebs.

Di laman webnya, Tesla menyatakan bahawa “Kenderaan Model 3 dan Model Y baharu layak mendapat kredit cukai persekutuan untuk pembeli yang layak. Kredit $7,500 ini berkuat kuasa untuk penghantaran yang diambil sebelum kemas kini kepada panduan persekutuan, yang Perbendaharaan dan IRS berhasrat untuk mengeluarkan selewat-lewatnya pada 31 Mac 2023."

Jabatan Perbendaharaan mungkin akan mengumumkan peraturan yang diubah suai untuk melayakkan diri menerima kredit minggu depan, menghapuskan kenderaan yang menggunakan bateri yang dibuat dengan sel yang diperolehi dari China, kata Sam Abuelsamid, penganalisis utama untuk Navigant Research dan a Forbes penyumbang. Khususnya, keperluan yang lebih ketat untuk komponen bateri yang akan dihasilkan di Amerika Utara mungkin mengurangkan kredit cukai untuk EV yang dihasilkan oleh GM dan pembuat kereta lain yang pada masa ini menerima insentif penuh $7500.

“Mereka mungkin membina lebih banyak Model 3 untuk cuba memanfaatkan kredit cukai. Apa sahaja yang diumumkan oleh Perbendaharaan, julat standard Model 3 sama sekali tidak layak lagi selepas bulan ini kerana ia menggunakan bateri CATL China,” katanya.

Saham Tesla jatuh kira-kira 1% kepada $189.77 pada lewat petang perdagangan Nasdaq.