Tempat US Airlines Sesuai Di Papan Permainan Monopoli Tradisional

Syarikat penerbangan AS berada dalam keadaan evolusi yang hampir berterusan sejak industri dinyahkawal selia pada penghujung 1978. Permulaan, penggabungan dan kegagalan telah menghasilkan industri yang mencapai normal baharu berikutan bencana wabak itu. Apabila salah satu syarikat penerbangan besar AS mengalami masalah operasi, seperti yang dilakukan Barat Daya pada Krismas, ia menjadi berita nasional dan kerajaan persekutuan terlibat. Industri kini terlalu bergantung kepada empat syarikat penerbangan yang secara kolektif membawa lebih 60% daripada semua penumpang domestik, dan 80% jika anda termasuk penumpang AS yang terbang ke peringkat antarabangsa.

Ini mengingatkan saya kepada permainan papan ikonik, Monopoli. Dalam permainan itu, pemain melabur dalam hartanah dan utiliti untuk menyekat orang lain dan membuat wang paling banyak. Saya fikir ia akan menyeronokkan untuk melihat bagaimana syarikat penerbangan AS akan memetakan kepada papan tradisional, bermakna betapa berharganya pegangan setiap syarikat penerbangan atau sektor hari ini. Saya berharap ini menjadi permulaan pemikiran yang baik bagi mereka yang berfikir tentang persaingan sebenar.

Delta Memiliki Hotel Kuning Dan Hijau

Delta mempunyai kira-kira 15% bahagian daripada semua trafik domestik AS, meletakkan di antara Amerika dan United. Tetapi Delta juga mempunyai bahagian yang lebih besar daripada trafik dalam pasaran yang mereka kawal, dan mereka melakukan ini lebih baik daripada pesaing mereka. Jadi, memberi mereka warna kuning dan hijau memberikan mereka dua lokasi bernilai tertinggi, tiga hartanah. Kedua-dua kebarangkalian pendaratan kuning dan hijau meningkat kerana kad juga. Pemain yang boleh memonopoli kedua-dua warna ini cenderung untuk melakukannya dengan baik dalam permainan.

Delta juga memiliki hotel di semua enam hartanah. Ini menjadikannya sangat menghukum jika pesaing mendarat di sana, tetapi sama dengan mereka kedudukan lengkung S yang kuat di Atlanta, Detroit, Minneapolis, New York dan Seattle. S-curve merujuk kepada fakta bahawa dalam kalangan pengembara perniagaan, mereka yang mempunyai 60% atau lebih bahagian tempat duduk cenderung untuk memenangi hampir 100% pengembara perniagaan. Itu kerana skop dan kedalaman yang boleh mereka layan, yang dalam semua kes Delta ini jauh mendahului nombor dua dalam setiap pasaran.

Orang Amerika Memiliki The Reds, Oranges dan The Light Blues

Amerika membawa trafik domestik paling banyak pada hampir 20%. Semasa pandemik, mereka mengambil kesempatan daripada ini dengan mengekalkan kapasiti relatif lebih tinggi daripada kebanyakan, kerana AS pulih lebih cepat daripada pasaran antarabangsa. Dengan memetakannya kepada warna merah, oren dan biru muda, ia memberi mereka harta tanah yang paling banyak, tetapi nilainya tidak setinggi Delta. Jika anda perlu lebih spesifik, di dalam negara Charlotte akan menjadi merah, set hartanah yang bagus, sekali lagi dengan beberapa sokongan kad. Dallas akan menjadi oren, sebuah bandar besar tetapi dengan operasi Barat Daya yang besar di Love Field berdekatan yang memastikan harga domestik terkawal. Miami, di dalam negara, adalah yang terbaik kerana Fort Lauderdale yang berdekatan adalah rumah kepada semua tambang rendah yang disediakan di selatan Florida. Produk Mint JetBlue telah membawa lebih banyak persaingan kepada trafik perniagaan rentas benua dari Florida Selatan juga.

Hanya dua syarikat penerbangan ini telah mengambil banyak lembaga pengarah. American mempunyai hotel di atas, sejajar dengan kehadiran jadual Charlotte yang kukuh, dan tiga rumah di setiap hartanah biru muda dan oren. Ini kerana persaingan kos rendah yang mereka hadapi di dua hab besar mereka, sesuatu yang Delta telah berjaya dielakkan sebahagian besarnya.

United Memiliki The Light Purples, Boardwalk & Park Place, Dan Tempat Letak Kereta Percuma

Di antara empat syarikat penerbangan besar AS, United mempunyai bahagian terkecil pengembara domestik pada lebih 12%. Tetapi mereka juga mengendalikan hab besar di lapangan terbang Newark, yang memberikan mereka akses kepada kumpulan trafik yang besar untuk perniagaan dan masa lapang. Itulah sebabnya mereka mendapat warna ungu muda, set pertama sifat pada bahagian kedua papan daripada ruang Go. Tetapi mereka juga mendapat dua daripadanya sepasang hartanah paling berharga di papan, biru gelap Boardwalk dan tempat Park. Dengan hanya dua hartanah berbanding tiga untuk kebanyakan yang lain, ini mengurangkan kebarangkalian pendaratan mereka tetapi terdapat kad terkenal "berjalan-jalan di laluan laluan" yang boleh menyebabkan sorakan atau meringis apabila dilukis. Apabila anak saya dan saya bermain permainan "hub draf", Newark hampir selalu menjadi pilihan nombor satu.

Tempat Letak Kereta Percuma ialah ruang yang dalam peraturan asal bermakna tiada apa-apa yang berlaku, dan dalam permainan sebenar tiada siapa yang boleh memiliki ruang ini. Tetapi variasi yang popular ialah meletakkan yuran yang tidak dibayar kepada pemain lain di ruang ini, dan orang yang berhenti di sana mengambilnya. Menyedari bahawa sesetengah orang akan bermain dengan cara ini, memberikan ruang ini kepada United sepadan dengan kedudukan sukar mereka di Denver dan hab yang boleh dipersoalkan di lapangan terbang Dulles di Washington. Ada kalanya jawatan ini sudah pasti membuahkan hasil untuk United, sementara di tempat lain mereka mungkin tidak dapat menampung kos modal mereka. Tempat Letak Kereta Percuma masuk akal adalah dengan cara ini.

Southwest Memiliki Kesemua Four Railroads Plus Waterworks

Barat Daya mempunyai bahagian pasaran domestik yang lebih besar daripada semua orang kecuali Amerika. Membawa hampir 18% daripada semua trafik AS, mereka baru-baru ini berkembang ke destinasi antarabangsa yang berdekatan. Penerbangan antarabangsa tidak dianggap serius di Barat Daya sehingga mereka membeli Airtran pada tahun 2011. Kekerapan tinggi dan perkhidmatan yang boleh dipercayai antara banyak bandar menjadikannya popular untuk keluarga dan pengembara perniagaan kecil. Landasan kereta api pada papan monopoli adalah satu-satunya hartanah pada setiap empat sisi, dan disokong dengan kad "menunggang membaca". Mereka juga berganda nilai apabila berhutang keempat-empat, sesuatu yang sukar dilakukan dalam permainan tetapi Barat Daya telah melakukannya dengan berkesan di AS

Ditambah pada landasan kereta api, mereka juga mendapat Kerja Air. Salah satu daripada dua utiliti di papan, Waterworks ialah pelaburan kos rendah yang membayar berulang kali melalui permainan. Anda tidak boleh menang dengan Waterworks sahaja, tetapi apabila ditambah pada keempat-empat landasan kereta api ia mewujudkan pesaing yang kuat yang menjadi ancaman dalam semua geografi (dan semua pihak papan).

Syarikat Penerbangan Tambang Rendah Memiliki The Dark Purples, Syarikat Elektrik dan Penjara

Setiap syarikat penerbangan penumpang jet bersaiz penuh lain di AS, yang bermaksud Alaska, JetBlue, Frontier, Spirit, Sun Country, Allegiant, Breeze dan Avelo, berjuang untuk warna ungu gelap Mediterranean & Baltic dan Syarikat Elektrik. Hartanah termurah di papan, ungu gelap tidak mahal untuk dibeli atau dibangunkan tetapi tidak memberikan pulangan menguntungkan secara konsisten yang mencukupi untuk mengekalkan daya saing pemain. Ditambah kepada ini ialah Syarikat Elektrik, utiliti kedua dalam permainan. Seperti Waterworks, ia membantu untuk memiliki ini tetapi lebih baik memiliki kedua-duanya jika anda boleh. Membawa secara kolektif di bawah 40% daripada semua trafik di AS, tanpa pembawa di mana-mana hampir 10%, tidak ada satu pun daripada syarikat penerbangan ini yang boleh melawan dengan berkesan kuasa hartanah empat besar.

Ruang penjara menutup pegangan syarikat penerbangan tambang rendah itu. Walaupun dalam permainan sebenar tiada siapa yang boleh memiliki penjara, ia mewakili fakta bahawa pembawa ini sering dihalang daripada, atau dipenjarakan, daripada hartanah yang diperlukan untuk benar-benar berdaya saing terhadap pesaing mereka yang jauh lebih besar.

Ruang Yang Tertinggal Dan Pemikiran Akhir

Ruang lain pada papan, seperti kad Peluang dan Peti Komuniti, Cukai Mewah dan ruang Cukai Pendapatan dimiliki oleh kerajaan AS. Mereka mengenakan cukai kepada industri dalam pelbagai cara, termasuk cukai eksais ke atas bahan api dan tiket, cukai korporat dan gaji standard, dan yuran yang ditambahkan pada setiap tiket untuk menampung keselamatan di lapangan terbang. Mereka juga membuat dasar untuk meningkatkan persaingan dan meningkatkan perkhidmatan pelanggan, oleh itu cabutan kad rawak masuk akal untuk ini.

Pemetaan ini hanya mempertimbangkan perjalanan domestik AS. Jika anda menambah dalam rangkaian antarabangsa UScarriers yang kadangkala meluas, anda akan mendapat rupa yang sangat berbeza. United akan menjadi lebih besar manakala Amerika akan menjadi lebih kecil. Empat besar akan datang hampir 80% daripada semua trafik yang berpangkalan di AS. Syarikat penerbangan tambang rendah akan dihadkan kepada hanya tempat antarabangsa yang berdekatan seperti Mexico, Caribbean dan Amerika Selatan Utara dan dengan itu akan ketinggalan lebih jauh.