Mengapa Gergasi Kereta Cina Geely Membeli Pembuat Telefon Pintar Bergelut Meizu

Jutawan Cina milik Li Shufu Geely telah memperoleh Meizu, salah satu pembuat telefon pintar China yang terawal, dalam satu langkah yang dijangka membantu gergasi kereta China itu membangunkan kenderaan dengan ciri-ciri yang dikaitkan dengan kuasa telefon bimbit.

Hubei Xingji Shidai Technology, anak syarikat Geely, menyiapkan membeli daripada 79% kepentingan dalam Meizu. Geely, yang juga memiliki Volvo dan kepentingan dalam Mercedes-Benz Group, melihat pengambilalihan itu terutamanya sebagai cara untuk menyerap teknologi untuk kenderaan moden, kata penganalisis. Mereka ambil perhatian bahawa Meizu menggunakan sistem pengendalian Android tempatannya, Flyme, yang boleh disesuaikan dan membenarkan pengguna telefon pintar memasang aplikasi bukan Android.

“Dengan memperoleh keseluruhan Meizu, Geely akan mempunyai akses kepada sistem pengendalian berasaskan Android Meizu, Flyme OS, yang boleh membantu Geely mendapat tempat duduk barisan hadapan dalam pandangan penting tentang kebolehlaksanaan pemanduan pintar dan autonomi,” kata Yang Wang , penganalisis penyelidikan kanan yang berpangkalan di London di Counterpoint Research.

"Nampaknya semua pemain bersetuju bahawa kereta itu akan menjadi perkakasan yang lebih standard, dengan perisian menjadi asas untuk kereta masa depan dan peningkatan perisian, pengalaman dan data menjadi pembeza utama antara jenama," tambah Wang.

Dalam usaha lain untuk bekerja dengan elektronik pengguna, Geely membentuk sebuah perkilangan usaha tahun lepas dengan pemasang Taiwan Foxconn Technology.

Pemerolehan Meizu bertentangan dengan trend pemaju terkenal dalam pembelian elektronik pengguna kepada elektrik kenderaan sejak tiga tahun lalu. Sony, sebagai contoh, mengumumkan pada bulan Mac ia adalah bergabung tenaga dengan Honda untuk membangunkan kenderaan elektrik. "Setelah menjadi peneraju dalam elektronik pengguna, Sony mempunyai beberapa tawaran perisian dan sensor canggih dalam senjatanya yang akan digunakan untuk membuat tanda dalam industri automotif," penganalisis penyelidikan kanan Counterpoint, Soumen Mandal berkata mengenai rancangan kenderaan elektrik Sony.

LEBIH DARIPADA FORBESPembuat PlayStation Sony Bekerjasama Dengan Honda Untuk Memasuki Pasaran Kenderaan Elektrik yang Berkembang Pantas

Geely tahun lepas mengeluarkan Kereta elektrik Geometry EX3, yang dipanggil keluaran EV paling berpatutan setakat ini pada $9,200. Jenama kereta elektrik Zeekr yang dicipta tahun lepas mungkin menjalankan OS Flyme, Geely laman web kelab peminat berkata.

Meizu juga boleh melihat pilihan di luar ruang telefon. Telefon bimbitnya menguasai kurang daripada 1% daripada pasaran China dalam empat bulan pertama 2022, kata Wang. Syarikat itu, yang diasaskan pada tahun 2003, mencapai bahagian pasaran China sebanyak hampir 17% pada tahun 2017 sebelum ketinggalan di belakang jenama Cina yang lain. Meizu mengatakan ia kini mempunyai 600 kedai runcit serta 1,000 pekerja.

Pengerusi pemaju telefon pintar, Shen Ziyu, telah dipetik berkata syarikatnya dan Geely percaya mereka boleh mencari pelanggan dengan menawarkan produk yang berbeza, terutamanya yang premium.

Telefon pintar dan kenderaan moden menunjukkan tanda-tanda bekerja seiring, kata Neil Mawston, pengarah eksekutif dengan firma penyelidikan pasaran Strategy Analytics. "Telefon pintar adalah pintu masuk ke kereta masa depan," katanya. “Telefon pintar boleh membuka kunci pintu, menghidupkan enjin, menghantar kandungan tanpa had ke unit kepala, meletakkan kenderaan dan mengawal pengecas bateri dari jauh.

"Perjanjian Geely-Meizu mungkin merupakan persetujuan kepada Apple," tambah Mawston. “Jika Apple melancarkan iCar pada masa hadapan, ia pasti akan disepadukan dengan iPhone, iPad, Watch, dan mana-mana cermin mata VR (realiti maya) atau AR (realiti tambahan). Geely mungkin lebih bijak daripada yang kita sedar.”

Sumber: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/14/why-chinese-car-giant-geely-bought-struggling-smartphone-maker-meizu/